近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，交通流量迅速增長(cháng)，道路交通運輸日益繁忙。由于人、車(chē)、路發(fā)展不協(xié)調，交通管理工作存在的深層次矛盾逐漸顯現出來(lái)，交通事故發(fā)生頻繁，給全市人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成了重大損失。造成交通事故的原因很復雜，綜合起來(lái)，存在有以下幾個(gè)方面的主要原因：

　　一、群眾交通安全和交通法制意識淡薄。由于交通安全知識宣傳教育面相對較窄，群眾的交通安全知識普及程度較低，相當一部分交通參與者缺乏必要的交通安全常識，不遵守交通法規，隨意行車(chē)走路現象十分普遍。特別是近年來(lái)電動(dòng)車(chē)業(yè)發(fā)展迅速，由電動(dòng)車(chē)引發(fā)的交通事故逐年增多。雖然交通管理部門(mén)投入大量的人力、物力、財力，不斷翻新交通安全宣傳教育工作形式，但實(shí)際效果并不明顯。由于宣傳少，群眾缺乏對交通管理工作的認識，不能正確理解和自覺(jué)遵守交通法規，甚至認為交通管理部門(mén)執法是故意刁難，從而不支持、不配合交通管理工作。另外，受傳統觀(guān)念影響，一些交通參與者沒(méi)有認識到交通違法行為的嚴重后果，不認為交通違法行為是違法行為，隨意違法行車(chē)、走路，甚至逃避、抗拒執法現象時(shí)有發(fā)生。

　　二、機動(dòng)車(chē)駕駛人素質(zhì)不高。駕駛人作為道路交通安全管理的基礎和源頭，其素質(zhì)的高低直接決定了道路交通事故的多少。但是近年來(lái)隨著(zhù)駕駛人隊伍的日益壯大，整個(gè)隊伍良莠不齊，魚(yú)龍混雜，駕駛人文化素質(zhì)低下，思想素質(zhì)不過(guò)硬，安全觀(guān)念不強等問(wèn)題日益突出。同時(shí)，由于駕駛人教育培訓比較落后的局面還沒(méi)有根本好轉，在培訓、考核中，培訓課程、方式方法、考試內容、程序、嚴格程度等都在不斷完善和提高的過(guò)程中，因此，在現實(shí)中，駕駛人技術(shù)不高，處理問(wèn)題能力不強，尤其是在緊急狀態(tài)下，如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。

　　三、道路交通設施不完善。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的持續快速發(fā)展，改革開(kāi)放的不斷深化，帶來(lái)了人流、物流、車(chē)流和駕駛人數量的高速增長(cháng)，交通壓力驟增，致使人、車(chē)、路發(fā)展不協(xié)調，從而影響到交通安全。如：一些道路線(xiàn)形設計不合理，道路間銜接不科學(xué)；一些建筑物距離路口過(guò)近，妨礙機動(dòng)車(chē)駕駛人安全行車(chē)視線(xiàn)；一些道路未設隔離帶或隔離帶開(kāi)口過(guò)多，車(chē)輛、行人混行現象嚴重；一些公路交通安全設施建設不完善，交通信號燈、交通標志、標線(xiàn)等必要的交通安全設施嚴重不足，不能及時(shí)對交通參與者進(jìn)行警示、誘導。由于道路基礎設施的不完善，使得不同種類(lèi)、不同車(chē)速的交通工具在同一斷面內行駛，增加了交通事故發(fā)生的概率。

　　四、交警隊伍力量薄弱。交通管理部門(mén)編制少，警力不足，人員構成復雜，經(jīng)費、裝備、科技投入等方面都有諸多困難，直接影響公安交通管理工作水平。警力的嚴重不足，導致日常管理捉襟見(jiàn)肘，顧此失彼，尤其是鄉村道路長(cháng)期處于失漏管狀態(tài)。此外，由于財政困難，不能及時(shí)撥付必需的辦公經(jīng)費，車(chē)輛裝備、通訊裝備落后，不能適應公安交通管理工作的需要。

　　造成以上問(wèn)題的原因是多方面的，主要有交通供需矛盾日益加劇，城市路網(wǎng)結構不合理，公路質(zhì)量較低、通行條件差，道路交通工具總體構成不合理，安全性能差，交通參與人違反交通法規行為非常普遍，交通秩序不好，專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)差等等。針對目前交通管理工作中存在的主要問(wèn)題，應從以下幾個(gè)方面著(zhù)手，以消除道路交通事故隱患：

　　一、加大宣傳力度，提高全民交通安全意識。提高全民的交通安全意識是當務(wù)之急，但僅僅依靠交警一家是遠遠不夠的，這需要依靠整個(gè)社會(huì )的力量進(jìn)行共同努力。交警部門(mén)可以通過(guò)對駕駛員、車(chē)輛和道路的管理以及向社會(huì )和群眾宣傳來(lái)達到預防事故的目的，但是要提高全民的交通安全意識，還要整個(gè)社會(huì )的共同努力。交通安全應當從娃娃抓起，從兒童一入學(xué)就要灌輸交通安全意識，在中、小學(xué)校設置交通安全課，并專(zhuān)門(mén)編制有關(guān)交通安全方面的教材。孩子受到了交通安全方面的教育，轉而會(huì )進(jìn)一步影響其父母、祖父母等親戚朋友，達到一舉多得的效果。

　　二、提高駕駛人素質(zhì)。駕駛人的素質(zhì)提高決不僅僅是駕駛技能的提高，安全知識和法律法規的學(xué)習及安全意識的養成也是重要的組成部分。因此，首先要做好機動(dòng)車(chē)駕駛人的思想品德教育工作，使其牢固樹(shù)立安全第一的思想，不斷提高安全防事故的意識。其次要嚴把駕駛人“進(jìn)門(mén)關(guān)”，強化駕駛證考領(lǐng)工作，把好考試、發(fā)證關(guān)，以確�？荚囐|(zhì)量。三是要對機動(dòng)車(chē)駕駛人的交通違法行為嚴管重罰，減少交通違法行為和預防道路交通事故的發(fā)生，從而最大限度地確保人們的生命及財產(chǎn)安全。此外，還應堅持開(kāi)展技能培訓、法規學(xué)習，切實(shí)提高駕駛人熟練駕駛技能，交通管理部門(mén)要堅持每月一次的安全例會(huì )制度，組織學(xué)習《道路交通安全法》、觀(guān)看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故，使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認識，做到自覺(jué)遵守交通法律法規。

　　三、嚴格執法，加大處罰力度。嚴格禁止酒后駕車(chē)，特別是周末，酒后駕車(chē)常常導致許多人喪命。據一個(gè)研究機構最近進(jìn)行的調查，現在，每10個(gè)駕車(chē)人中有1人承認自己酒后駕車(chē)。因此交通管理部門(mén)要加強對酒后駕車(chē)、超速行駛、超載運輸、疲勞駕駛、挪用號牌、無(wú)牌上路、報廢車(chē)上路等交通違法行為要嚴厲打擊。

　　四、完善道路交通設施，建立科學(xué)應急預案，消除交通安全隱患。首先要對危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行專(zhuān)項整治，根據實(shí)際需要，科學(xué)分析，該改造的改造，該完善交通管理設施的完善，改善道路通行條件，把道路危險性降低到最小限度。其次要加強交通信號燈、交通標志標線(xiàn)及隔離設施建設，從時(shí)間上實(shí)現全天候24小時(shí)對道路的監管，充分發(fā)揮交通安全設施約束、管理、服務(wù)、誘導的功能，在經(jīng)常發(fā)生交通事故的點(diǎn)段，科學(xué)渠化交通，完善警告警示等交通設施設置。確保交通安全設置的合理性和科學(xué)性。

　　五、充實(shí)警力，保障經(jīng)費。面對當前繁重的交通管理工作任務(wù)，只有充實(shí)警力才能保證交通管理工作的正常開(kāi)展，才能保障人民群眾的出行安全，政府還應保障交警經(jīng)費，通過(guò)改善車(chē)輛、通訊等基礎裝備，增加高科技管理設備等，來(lái)減輕交警工作壓力，緩解警力不足的問(wèn)題。

　　總之，道路交通安全問(wèn)題與道路交通法制化的不完善密不可分。因此，為了維護道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高全社會(huì )的通行效率，必須嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》，切實(shí)解決道路交通中的各種難題。通過(guò)規范道路交通行為，明確權利義務(wù)關(guān)系，保證道路與交通參與人的合法權益。通過(guò)確定法律制度，增強道路交通的有效管理，提高管理水平。通過(guò)規范執法行為，增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。