三、質(zhì)量控制

　?。ㄒ唬┵|(zhì)量控制的基本原則質(zhì)量控制即采取一系列檢測、試驗、監控措施、手段和方法，按照質(zhì)量策劃的質(zhì)量改進(jìn)的要求，確保合同、規范所規定的質(zhì)量標準的實(shí)現。

　　1）堅持“質(zhì)量第一”的原則SBS改性瀝青混合料路面是一種特殊的商品，使用年限長(cháng)，是“百年大計”，直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全。如果我們修建的路面表層抗滑能力達不到質(zhì)量標準，則將出現翻車(chē)的嚴重事故。因此施工過(guò)程中應自始至終地把“質(zhì)量第一”作為質(zhì)量控制的基本原則。

　　2）充分發(fā)揮人的作用的原則人是質(zhì)量的創(chuàng )造者，一切控制都是由人來(lái)掌握實(shí)現的。因此，質(zhì)量控制必須“以人為核心”，把人作為控制的動(dòng)力，充分調動(dòng)人的積極性、創(chuàng )造性，加強有效的培訓、教育，增強人的責任感，不斷提高人的素質(zhì)，避免人的失誤，真正落實(shí)，以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，促工程質(zhì)量。

　　3）堅持“以預防為主”的原則“預防為主”即是要從對質(zhì)量的事后檢查把關(guān)，轉向對質(zhì)量的事前控制、事中控制；從對原材料進(jìn)場(chǎng)控制，轉向對原材料生產(chǎn)過(guò)程中控制等。

　　4）堅持質(zhì)量標準、嚴格檢查，一切用數據說(shuō)話(huà)的原則5）堅持貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規范

　?。ǘ┵|(zhì)量控制的基本內容瀝青路面施工質(zhì)量控制，包括所用材料的質(zhì)量檢測、修筑試驗段、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗收。

　　施工前，對石料、砂及石屑、礦粉也應進(jìn)行質(zhì)檢。對石料測定的項目有：抗壓強度、磨耗率、磨光值、級配組成、相對密度（比重）、含水量、吸水率、土及雜質(zhì)含量、扁平細長(cháng)顆粒含量、與瀝青粘結力、松方單位重等；對砂和石屑測定其相對密度（比重）、級配組成、含水量、含土量等；對礦粉測定其相對密度和含水量并進(jìn)行篩分試驗。

　　施工過(guò)程中，應對瀝青混合料性能抽樣檢查，其項目有：馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料級配組成。

　?。ㄈ┵|(zhì)量控制標準施工中，瀝青混凝土施工質(zhì)量控制見(jiàn)相關(guān)表.

　?。ㄋ模?建立和落實(shí)質(zhì)量崗位責任制

　　1、質(zhì)量意識是保證工程質(zhì)量的必要條件，落實(shí)質(zhì)量責任制是質(zhì)量控制的關(guān)鍵，為此，采取了以下措施：

　　1）明確部門(mén)和直接責任人同時(shí)承擔責任，以加強各部門(mén)內部監督和管理。

　　2）在施工中加強各層次的監督檢查，發(fā)現問(wèn)題堅決按規定追究有關(guān)人員的責任。

　　3）對工程質(zhì)量進(jìn)行逐日跟蹤監控，每項質(zhì)量問(wèn)題均應有相應的責任人。

　　4）各崗位人員應保持穩定，人員調整必須得到項目經(jīng)理的批準。

　　5）強調各部門(mén)之間，各崗位人員之間相互配合，相互促進(jìn)，協(xié)調統一，嚴禁互相推諉、扯皮。

　　2、建立質(zhì)量監控制度在工程施工過(guò)程中，應及時(shí)掌握工程質(zhì)量狀況，處理質(zhì)量存在問(wèn)題。為此，制定全面反映工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)的監控表，每天填寫(xiě)、總結、分析和處理，確保工程質(zhì)量符合技術(shù)要求。實(shí)踐證明，逐日跟蹤監控是行之有效的質(zhì)量管理辦法，不但能及時(shí)早發(fā)現和處理存在的問(wèn)題，更重要的是通過(guò)落實(shí)崗位責任制，防止問(wèn)題再次出現。

　　3、質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理在進(jìn)行上述質(zhì)量監控的同時(shí)，還根據規范要求采用計算機對工程質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，取得了良好的效果。不但能在施工中及時(shí)反映工程質(zhì)量的存在問(wèn)題和質(zhì)量水平，還能在工程完成后科學(xué)地評價(jià)本單位實(shí)際的施工水平，從而制定企業(yè)的質(zhì)量管理和管制目標。

　　在施工過(guò)程中，對油石比、4.75mm通過(guò)率、0.075mm通過(guò)率、厚度、壓實(shí)度、平整度、改性瀝青軟化點(diǎn)和針入度、混合料的空隙率VV、礦料間隙率VMA、瀝青飽和度VFA等主要技術(shù)指標均進(jìn)行了全面的計算機動(dòng)態(tài)管理，對各項指標的平均值、標準差和變異系數采用SPSS統計軟件進(jìn)行統計分析并繪制了相應的正態(tài)分布圖。通過(guò)統計分析，掌握了自身的施工水平，為在以后的路面施工中提出質(zhì)量控制目標提供了條件。

　　結束語(yǔ)

　　SBS改性瀝青混合料路面施工是一項技術(shù)性強，涉及范圍比較廣的一個(gè)系統工程?，F代化的施工機械，高素質(zhì)的人員，成熟的施工工藝是必要的質(zhì)量保證手段，同時(shí)必須建立質(zhì)量崗位責任制。在施工過(guò)程中，要充分調動(dòng)施工人員的積極性和責任心，從原材料把關(guān)開(kāi)始，對瀝青混合料拌和、運輸、攤鋪、壓實(shí)等工藝上進(jìn)行層層把關(guān)，這樣才能鋪筑出優(yōu)良的路面工程。