?。ㄎ澹㏒BS改性瀝青混合料的攤鋪

　　1、處理下承層，下承層的清掃、修補、處理是一項極其重要的工作，必須予以重視。該項工作應在攤鋪前1天完成，并驗收確認。具體要求如下：

　　1）徹底清掃、沖洗下承層的污染物，砂漿和其它浮渣應用鋼刷擦清。

　　2）下承層的坑槽、松散和其它病害應按規定用瀝青混合料修補。

　　3）對下承層的標高、橫坡、平整度要進(jìn)行檢測，對影響質(zhì)量且無(wú)法在上面層消除的缺陷地段進(jìn)行調平。

　　2、灑布粘層油。由于本工程下承層已受到一定污染，為確保上面層與下承層粘結完好，在攤鋪瀝青混合料前，應對下承層、橫縫接口、與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側面，均噴灑一層粘層油。其質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：

　　1）粘層油質(zhì)量應滿(mǎn)足規范要求；

　　2）粘層油用量控制在0.3～0.4㎏/㎡之間，且應灑布均勻，局部少灑或多灑的地段應用人工補灑或予以刮除；

　　3）路面有臟物塵土時(shí)應清除干凈。當有沾粘的土塊時(shí)，應用水刷凈，待表面干燥后澆灑；

　　4）當氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青；

　　5）粘層瀝青應保證在攤鋪前乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完后且確保其不受污染。

　　3、攤鋪

　　1）攤鋪溫度宜控制在170℃～180℃之間，不得低于160℃。

　　2）每次攤鋪前，攤鋪機應調整到最佳狀態(tài)，調試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)關(guān)、鏈板送料器的轉速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心為度，使熨板的檔料板前后混合料在全寬范圍內均勻分布，避免攤鋪出現離析現象，并隨時(shí)分析、調整粗細集料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規定，以便隨時(shí)進(jìn)行上述各項調整。攤鋪混合料前，應預熱熨板到規定溫度（不低于85℃），攤鋪時(shí)熨平板應采用中強夯實(shí)等級，使初始壓實(shí)度不小于85%，攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入料將路面拉出條痕。

　　3）上面層攤鋪厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用鋼絲引導的高程控制方式，應密切注意平衡梁的粘料情況，發(fā)現粘料時(shí)及時(shí)清除，防止產(chǎn)生拉痕。攤鋪機行走前，應嚴格按松鋪標高用木板將熨平板墊好，確保起始攤鋪厚度滿(mǎn)足要求。

　　4）連續穩定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施，攤鋪機的攤鋪速度應根據拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度按2.5m/min左右予以調整選擇，做到緩慢、均勻不間斷攤鋪，不應以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車(chē)料，午飯應分批輪換進(jìn)行，切忌停鋪用餐，做到每天收工停機一次。

　　5）攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下，需在現場(chǎng)技術(shù)人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷嚴重時(shí)予以鏟除，并調整攤鋪機或改進(jìn)攤鋪工藝。

　　6）攤鋪過(guò)程中應隨時(shí)檢測調整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在0～3㎜以?xún)?。目測混合料的質(zhì)量（包括拌和質(zhì)量和配合比情況），發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告技術(shù)負責人予以處理。

　　7）要注意攤鋪機接斗的操作程序，以減少粗集料離析。攤鋪機集料斗應在刮板尚未露出，尚有約10㎝厚的熱料時(shí)擾料，這是在運料車(chē)剛退出時(shí)進(jìn)行，而且應該做到料斗兩翼才恢復原位時(shí)，下一輛運料車(chē)即可開(kāi)始卸料，做到連續供料，并避免粗集料集中。

　　8）嚴禁料車(chē)撞擊攤鋪機，料車(chē)應在離攤鋪機前沿20㎝處停下來(lái)，調為空檔，由攤鋪機靠上并推動(dòng)料車(chē)前進(jìn)。隨時(shí)觀(guān)測攤鋪質(zhì)量，發(fā)現離析或其它不正?，F象及時(shí)分析原因，予以處理。料車(chē)在攤鋪區灑落的散料必須及時(shí)清除。 考試大

　　9）遇到機器故障、下雨等原因不能連續攤鋪時(shí)，及時(shí)將情況通知拌和組并報告技術(shù)負責人。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，遭雨淋的混合料應廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪，雨后在下承層未充分干前，不得繼續攤鋪。

　?。㏒BS改性瀝青混合料的壓實(shí)

　　1、SBS改性瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青上面層質(zhì)量的重要原則，在保持碾壓溫度并在不出現推移的前題下盡可能早壓，碾壓按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。

　　2、碾壓溫度、速度和遍數應嚴格按相關(guān)表執行。

　　3、碾壓必須均衡、連續進(jìn)行，防止溫度變化導致壓實(shí)度變化，影響壓實(shí)度和平整度。碾壓應從路邊緣向內30～40㎝處開(kāi)始，以防止瀝青混合料擠出，同時(shí)允許外側邊緣瀝青冷卻產(chǎn)生穩定的剪切區，以利于壓實(shí)。

　　4、采用振動(dòng)壓路機壓實(shí)改性瀝青混合料路面時(shí)，壓路機輪跡重疊寬度不應超過(guò)20㎝；當采用靜載壓路機，壓路機輪跡應重疊1/3～1/2的碾壓寬度。

　　5、改性瀝青混合料碾壓時(shí)，應有專(zhuān)人負責指揮協(xié)調各臺壓路機的碾壓路線(xiàn)和碾壓遍數，使鋪筑面在較短時(shí)間內達到規定的壓實(shí)度。碾壓長(cháng)度不宜太短，也不宜太長(cháng)，太短不便于碾壓，太長(cháng)溫度又會(huì )冷卻，引起碾壓不實(shí)，因此碾壓長(cháng)度一般控制在30～50m之內。

　　6、使用核子密度儀對壓實(shí)情況進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析原因，調整施工工藝。核子密度儀每測量一次應移至路外冷卻，以免因高溫損壞儀器，影響檢測結果。

　　7、在碾壓中，應先起步后振動(dòng)，先停振后停機，換向緩慢平穩，為避免碾壓時(shí)混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應將驅動(dòng)輪朝向攤鋪機；碾壓路線(xiàn)及方向不應突然改變；壓路機折返應呈階梯形，不應在同一斷面上，初壓時(shí)不得使用輪胎壓路機。

　　8、開(kāi)始碾壓前，應加滿(mǎn)水；在水箱的水噴完前，應及時(shí)加水，加水應在已冷卻的成型路面上進(jìn)行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現象，粘輪導致的拉痕嚴重影響路面的外觀(guān)和質(zhì)量。

　　9、碾壓作業(yè)段的起始點(diǎn)應有標志，最好插旗表示，以避免出現漏壓現象。

　　10、碾壓后的路面在冷卻前，任何車(chē)輛機械不得在路面上停放（包括加油、加水的壓路機），并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50℃才能開(kāi)放交通。