水泥穩定碎石基層廣泛地應用于城市道路的路面結構中，它具有良好的板體性和水穩性，對于保證城市道路的使用功能，具有很重要的作用，在我國目前城市道路乃至公路的路面基層中，其正將繼續發(fā)揮主導作用，因此如何保證水泥穩定碎石基層的施工質(zhì)量，對于保證城市道路的使用品質(zhì)將是舉足輕重的。

　　水泥穩定碎石基層是半剛性材料基層，可以用作高速公路、一級公路以及城市主干路和快速路的基層，它是瀝青面層的下承層，是連接瀝青面層與路基的紐帶，是車(chē)輛荷載的主要承擔者，其主要承擔瀝青面層傳遞而來(lái)的行車(chē)垂直荷載，并將荷載均勻地分散在路基中。瀝青面層所發(fā)生的許多病害，都與其有直接的關(guān)系，下面分別介紹水泥穩定碎石基層的常見(jiàn)病害及防治措施。

　　1、開(kāi)裂現象及防治措施

　　1)水泥穩定碎石基層經(jīng)常發(fā)生開(kāi)裂現象，其裂縫形狀一般沿道路縱向呈規則分布的橫向裂縫，間距一般為5m～10m，裂縫寬度一般為3mm～5mm左右。

　　2)究其原因，其一是溫度裂縫，即基層施工完畢后，隨著(zhù)溫度的降低，水穩基層會(huì )產(chǎn)生收縮應力，當水穩基層的抗拉強度不足以抵抗收縮應力時(shí)，即發(fā)生拉裂現象。其二是濕度裂縫，即基層施工完畢后，隨著(zhù)水分的蒸發(fā)，基層的濕度將明顯降低，就會(huì )產(chǎn)生干縮應力，從而導致干縮裂縫。

　　3)防治措施�？刂扑�穩基層的水泥劑量，一般控制在4％～7％之間，因為水泥劑量偏大時(shí)，水泥的水化熱會(huì )使基層內外產(chǎn)生溫差，從而導致開(kāi)裂現象。嚴格選擇水泥品種及水泥強度等級，一般選用普通水泥、礦渣水泥和火山灰水泥，水泥強度等級一般為32.5MPa，因為水泥活性成分過(guò)多或強度等級過(guò)高，會(huì )產(chǎn)生大量的水化熱，從而導致開(kāi)裂現象。加強基層的養護，使基層的養護期不少于7d，在養護期內，一定要保證水穩基層表面始終處于濕潤狀態(tài)，切忌或干或濕，從而避免干縮裂縫的產(chǎn)生�？梢圆扇�對水穩基層表面進(jìn)行縮縫切割的辦法，以消除溫縮和干縮裂縫的形成。方法是用切割機沿道路縱向每隔5m切割一道縮縫，縫寬3mm，縫深5mm～8mm，然后在縫內灌以乳化瀝青，采取這種辦法的機理是，人工提前消除基層所產(chǎn)生的收縮應力，從而使基層的收縮應力提前釋放。

　　2、離析現象及防治措施

　　1)水穩基層經(jīng)常發(fā)生離析現象，所謂離析即粗細料集中現象，也即級配變異現象，離析還造成水穩基層的強度不均勻，表面不平整等病害。

　　2)究其原因，水穩混合料在攪拌過(guò)程中發(fā)生的放料離析，在運輸過(guò)程中發(fā)生的顛簸離析，在卸料過(guò)程中發(fā)生的卸料離析，在攤鋪過(guò)程中發(fā)生的攤鋪離析，在找平過(guò)程中發(fā)生的找平離析等。

　　3)防治措施。水穩混合料在攪拌站輸出時(shí)，應盡量降低出料高度，成品倉應設置攪拌裝置，并能間歇放料。成品倉放料口距運料車(chē)廂的垂直距離不宜大于2m，運料車(chē)應及時(shí)移動(dòng)前后位置，保證均勻裝料，以降低每次裝料的堆體高度。運料車(chē)輛在運輸過(guò)程中，應勻速行駛，起步剎車(chē)要平穩，路況差時(shí)應慢行，避免強烈的顛簸振動(dòng)。運料車(chē)輛在向攤鋪機受料斗卸料時(shí)，應緩慢均勻地提升車(chē)廂，切忌速度太快，同時(shí)車(chē)廂的傾斜角度應控制在30度之內。攤鋪過(guò)程中，應使螺旋布料器均勻地運轉，切忌或快或慢，同時(shí)，應盡量使每次攤鋪的寬度控制在6m之內。人工找平時(shí)，應扣鍬布料，切忌揚鍬遠拋，同時(shí)，刮爬拖動(dòng)的次數不大于2次。

　　3、平整度差及防治措施

　　1)水穩基層的平整度控制非常重要，因為其是瀝青面層的下承層，如果平整度控制不好，一方面會(huì )影響面層的平整度，另一方面會(huì )造成面層的厚度難以控制從而增加工程成本。

　　2)產(chǎn)生水穩基層平整度差的原因有以下幾個(gè)方面。下承層或路基的平整度差，水穩基層鋪裝后會(huì )反射至基層表面。攤鋪方法不能保證質(zhì)量。碾壓方法有問(wèn)題，沒(méi)有按照規范的程序進(jìn)行碾壓。找平次數少，或找平質(zhì)量差。攤鋪過(guò)程中不能保證連續均勻攤鋪。養護不到位，使基層表面出現松散、坑槽現象。未能控制施工車(chē)輛的通行，而出現基層表面的跑飛現象。

　　3)防治措施。水穩基層的下承層或路基必須達到規定的平整度要求后，才能進(jìn)行水穩基層的攤鋪，若下承層表面是平整度很差的波浪狀，則勢必會(huì )反射至基層表面，而造成基層表面的平整度難以控制。

　　水穩基層應當采用攤鋪機進(jìn)行鋪裝并采取半幅路施工的方法，同時(shí)應配置自動(dòng)找平的控制裝置如非接觸式平衡梁，而且應在攤鋪機兩側掛設基準標高線(xiàn)進(jìn)行標高控制。

　　水穩基層的碾壓非常重要，一般采取先靜壓后振壓，先輕壓后重壓，先穩壓后復壓的碾壓程序進(jìn)行。

　　穩壓用6t～8 t雙鋼輪壓路機或關(guān)閉振動(dòng)的30t壓路機進(jìn)行，每次錯輪為鋼輪的1／2寬，一般碾壓1遍～2遍。穩壓后開(kāi)始找平，找平完畢后穩壓1遍～2遍，如平整度沒(méi)有問(wèn)題，即開(kāi)始復壓。復壓用30t或以上壓路機振動(dòng)碾壓，錯輪為前輪寬的1／3，一般碾壓4遍～6遍。振動(dòng)碾壓時(shí)須注意壓路機起步后才能開(kāi)始振動(dòng)，壓路機停止前應先關(guān)閉振動(dòng)，否則會(huì )形成碾壓起終點(diǎn)的波浪。

　　4)人工找平時(shí)，應選擇有豐富找平經(jīng)驗的師傅負責找平，同時(shí)要配備6m左右的直尺輔助檢查不平整處。

　　5)攤鋪機鋪裝過(guò)程中，應保證連續均勻地攤鋪，攤鋪機前方應有運料車(chē)輛在等候卸料，否則攤鋪機經(jīng)常停頓會(huì )影響平整度。

　　6)水穩基層應加強養護，使基層表面盡快形成強度。