摘要：結合多年工作經(jīng)驗，并參考大量文獻資料，探討了瀝青路面施工質(zhì)量控制途徑。

　　關(guān)鍵詞：瀝青；路面；施工；質(zhì)量；控制

　　1、做好施工質(zhì)量策劃

　　質(zhì)量策劃內容既包括制定質(zhì)量目標體系、實(shí)施規則、技術(shù)要求等預先策劃，也包括原材料質(zhì)量認定、質(zhì)量檢測、中間交驗、施工工藝流程審定、質(zhì)量評定等動(dòng)態(tài)策劃，此外還應包括人員培訓、技術(shù)交流、新工藝與新材料技術(shù)研討等內容。業(yè)主針對工程項目頒布的《瀝青路面施工質(zhì)量管理手冊》是質(zhì)量策劃的文件表現方式，應作為工程招投標文件的主要組成部分，具有與合同條款同等的契約效應�！稙r青路面施工質(zhì)量管理手冊》是對傳統質(zhì)量管理模式的重要補充，包括的主要技術(shù)內容有：

　�。�1）針對工程項目的氣候、材料、進(jìn)度、經(jīng)驗特點(diǎn)，詳細規定對于承包商人員素質(zhì)、施工機具、施工組織和監理工程師檢測能力與質(zhì)量保證體系的具體要求；

　�。�2）對于現行規范標準或設計文件中存在的未及修改的條款內容與差錯不足、特殊要求、執行國外技術(shù)標準的工作內容等，應提出相應的質(zhì)量要求和技術(shù)規定；

　�。�3）規定施工過(guò)程的中間交驗制度（如基層交驗、路面各結構層交驗等）與程序，確定關(guān)鍵工序（如瀝青混合料的配合比設計、試驗段鋪筑等）的質(zhì)量控制標準；

　�。�4）關(guān)于瀝青路面施工質(zhì)量管理過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)的原則規定；

　�。�5）與施工質(zhì)量掛鉤的支付條件、支付標準或獎勵條件、獎勵標準及其實(shí)施細則。

　　2、嚴格科學(xué)管理

　�。�1）嚴格原材料質(zhì)量關(guān)，做好混合料配合比的試驗，嚴格進(jìn)行現場(chǎng)檢測和室內試驗，這包括拌合廠(chǎng)、施工現場(chǎng)的各項溫度檢測與記錄，包括規定頻率的混合料馬氏試驗、抽提試驗等，還包括路面外形尺寸檢測記錄、路面厚度、壓實(shí)度、平整度檢測等等。

　�。�2）檢測資料的管理與分析，其中包括料場(chǎng)狀況、按工日的混合料拌和記錄、按工日的施工現場(chǎng)記錄、檢驗資料的論定和反饋、按工日的工程質(zhì)量指標圖表、工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)分析等等。

　　3、作好施工準備工作

　　3.1主要機械設備

　�。�1）履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。

　�。�2）壓實(shí)機械：6-14t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機，16-20t輪胎式壓路機，1-2t手扶式小型振動(dòng)壓路機。

　�。�3）其他機械：銑刨機、運輸車(chē)、鏟車(chē)、水車(chē)、加油車(chē)、路面切縫機。

　　3.2施工及檢測工具

　�。�1）施工工具：平鐵锨、耙子、小火車(chē)、浮動(dòng)機準梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導梁、釬子、繞線(xiàn)支架、緊線(xiàn)器、噴燈。

　�。�2）檢測工具：3m直尺、測平車(chē)、核子儀、取芯機、數顯測溫計、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線(xiàn)等。

　　3.3瀝青材料

　　首先抓集料檢驗，從加工性、結構性?xún)纱笾笜撕葑ヂ鋵?shí)，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質(zhì)和粘附性指標，簽訂供貨合同時(shí)要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長(cháng)石的含量控制在合理范圍內。細集料應注重砂當量（或≤0.075含量）和粘附性等指標，應嚴格控制砂，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場(chǎng)地硬化，并在堆放時(shí)采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。瀝青原材料應從粘度等指標著(zhù)手，確保瀝青指標優(yōu)良，符合設計要求。

　　瀝青材料的存放應符合下列要求：

　�。�1）瀝青運至瀝青廠(chǎng)或瀝青加熱站后，應按規定分攤進(jìn)行檢驗其主要性質(zhì)指標是否符合要求，不同種類(lèi)和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。

　�。�2）臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周?chē)�排水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內。

　　3.4礦料要求

　�。�1）不同規格的礦料應分別堆放，不得混雜，在有條件時(shí)宜加蓋防雨頂棚。

　�。�2）合種規格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規定要求時(shí)，應重新過(guò)篩，若有污染時(shí)，應用水沖選干凈，待干燥后方可使用。

　　選擇集料料場(chǎng)是十分重要的，對粗集料料場(chǎng)，重要是檢查石料的技術(shù)標準能否滿(mǎn)足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結力，以確定石料料場(chǎng)。細集料的質(zhì)量是確定料場(chǎng)的重要條件。進(jìn)場(chǎng)的砂、石屑及礦粉應滿(mǎn)足規定的質(zhì)量要求。

　　4、現場(chǎng)鋪筑的控制

　�。�1）準備階段的質(zhì)量控制。進(jìn)場(chǎng)施工前，先進(jìn)行上一道工序的驗收，進(jìn)行高程測量、沉降穩定檢驗等檢查驗收工作，檢查下封層的完整性，清理基層表面污染、雜物，進(jìn)行水沖洗。這里必須強調的是，在水沖洗的時(shí)間安排上要盡量提前，確保施工時(shí)基層干燥。

　�。�2）運輸過(guò)程的質(zhì)量控制。在車(chē)輛的安排上必須滿(mǎn)足運力要求，車(chē)輛載重量應大于15t，運料前打掃干凈車(chē)槽，并涂1∶3油水混合液，車(chē)槽側面打溫度檢查孔，備覆蓋成品混合料的油氈布。在混合料裝車(chē)時(shí)指揮駕駛人員前后移動(dòng)車(chē)輛，分三堆裝料以減少混合料離析，在瀝青混凝土攤鋪時(shí)，運輸車(chē)輛要在離攤鋪機30cm處停車(chē)，停車(chē)時(shí)不能撞擊攤鋪機。

　�。�3）瀝青混合料的攤鋪。

　�、贋r青混合料攤鋪應采用裝有自動(dòng)夯實(shí)、整平的攤鋪機。對粗粒式混合料可采用同型號、同性能的兩臺攤鋪機組成梯隊作業(yè)，細粒式混合料宜采用一臺攤鋪機整幅攤鋪完成。

　�、跀備伹皩�燙平板進(jìn)行加熱，溫度不低于70℃，施工現場(chǎng)等候料車(chē)不少于5輛，方可進(jìn)料攤鋪。

　�、蹫r青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，普通瀝青混合料攤鋪溫度不低于130-150℃，不超過(guò)180℃，改性瀝青、SMA、Superpave混合料應提高10-20℃左右，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度要根據拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，攤鋪速度應控制在2-5m/min.在整個(gè)攤鋪過(guò)程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓地轉動(dòng)，兩側應保持有不少于送料高度的2/3的混合料。為防止離析，攤鋪機中途不許收斗，斗內兩側剩余混合料因溫度較低，不得用于路面攤鋪，每天攤鋪結束前應清除干凈。

　�、芑旌狭蠑備佉�平穩、連續進(jìn)行，中途不得停機。

　�、轂r青路面橫縫采用切縫機切割，并在新的茬口涂刷乳化瀝青，采用平接逢。上下兩層橫向接縫應錯開(kāi)一米以上，縱逢應錯開(kāi)20cm以上。

　　5、瀝青混合料的碾壓（以MAC（麥克）瀝青為例）

　�。�1）由于MAC（麥克）瀝青的粘度較大、粘附力很強，因此一般不使用輪胎式匯路機。否則瀝青混合料會(huì )粘在輪胎上，路面的平整度受到破壞。

　�。�2）碾壓溫度的范圍以及溫度控制比普通瀝青混合料要求變?yōu)閲栏�，一般混合料初壓的起始溫度要控制�?50℃以上，并應迅速完成初壓工作，終壓溫度個(gè)得低于120℃。

　�。�3）MAC（麥克）瀝青混合料在碾壓工藝上與普通熱拌瀝青混合料的主要區別是，初壓時(shí)的壓路機必須緊跟攤鋪機進(jìn)行碾壓，同時(shí)應采取連續碾壓向不應采取分段碾壓。

　�。�4）路面接縫應采用橫向接平縫，而不宜采用縱向接縫。