摘要    結合寧連公路北段高速化完善工程探討了粉噴樁處理公路軟土地基的施工工藝與檢測方法，介紹了噴粉樁施工注意事項。

　　關(guān)鍵詞    公路軟土    地基    粉噴樁    施工工藝    檢測方法

　　寧連公路北段高速化完善工程連云港市境內有13座跨線(xiàn)橋位于軟土地基路段，其土層狀態(tài)基本是表層1～3m厚硬塑層，下8～10m厚軟、流塑層，再下為硬塑層（或基巖），采用粉噴樁處理軟土地基，即以水泥作為固化劑，利用深層攪拌機械將水泥與原位軟土進(jìn)行強制攪拌、壓縮，并吸收周?chē)�水分，�?jīng)過(guò)一系列物理化學(xué)作用生成一種特殊的具有較高強度、較好變形特征和水穩性的混合柱狀體，它對提高軟土地基承載能力、減少地基的沉降量及保證橋頭高填土路基穩定性具有明顯的效果，下面結合工程實(shí)際對粉噴樁處理公路軟土地基施工工藝與檢測方法進(jìn)行探討。

　　1設計簡(jiǎn)介

　　寧連公路北段高速化完善工程（下簡(jiǎn)稱(chēng)“本工程”）粉噴樁設計樁徑為50cm，間距1～2m，按梅花型布置，樁長(cháng)以穿透軟、流塑層進(jìn)入硬塑層不少于50cm為原則，通常為8～12m，用于粉噴樁的水泥（425＃普通硅酸鹽水泥）為干粉。根據地基含水量的大小，采用水泥噴入量為45～60kg／m.含水量在40％以下時(shí)，水泥用量為45kg／m；含水量在40～60％之間，水泥用量為50kg／m；含水量在60～70％之間，水泥用量為55kg／m；含水量＞70％時(shí)，水泥用量為60kg／m.設計要求水泥土28天無(wú)側限抗壓強度≥1.2MPa.

　　2施工準備

　　2.1粉噴樁施工前應準備下列施工技術(shù)資料：施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)報告，土工試驗報告，室內配比試驗報告，粉噴樁設計樁位圖，原地面高程數據表，加固深度與�；颐娓叱桃约皽y量資料等。

　　2.2場(chǎng)地平整、清除障礙。如場(chǎng)地低洼，應回填粘性土；施工場(chǎng)地不能滿(mǎn)足機械行走要求時(shí)，應鋪設砂土或碎石墊層。若地表過(guò)軟，則應采取防止機械失穩措施。

　　2.3施工機具準備，進(jìn)行機械組裝和試運轉。

　　2.4粉噴樁的施工工藝根據設計要求的配比和實(shí)測的各項施工參數通過(guò)試樁來(lái)確定。試樁一般為5根，通過(guò)試樁來(lái)確定鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴粉量等。

　　2.5粉噴樁所用的水泥（425＃普通硅酸鹽水泥）應符合設計要求，并有產(chǎn)品合格證，并經(jīng)室內檢驗合格才能使用，嚴禁使用受潮、結塊變質(zhì)的加固料。

　　3施工工藝流程

　　3.1粉噴樁施工。

　　3.2操作步驟為：

　�、偕顚訑嚢铏C械就位。

　�、陬A攪下沉（至設計標高）。

　�、蹟嚢杼嵘�，同時(shí)噴干水泥粉至地面以下0.5m處（設計樁頂）。

　�、茉跇渡喜康�5m長(cháng)范圍內重復攪拌一次（1／3～1／2）樁長(cháng)、樁上部強度要求較高。

　�、葜貜蛿嚢杼嵘�，直到離地面下0.5m，上部回填5％灰土（或水泥土）并壓實(shí)。

　�、揸P(guān)閉攪拌機械移位至下一樁位。

　　4施工注意事項

　　4.1控制鉆機下鉆深度、噴粉高程及�；颐�，確保粉噴樁長(cháng)度。

　　4.2嚴禁沒(méi)有粉體計量裝置的噴粉機投入使用。

　　4.3定時(shí)檢查粉噴樁的成樁直徑及攪拌均勻程度。對使用的鉆頭定期復核檢查，其直徑磨耗量不得大于2cm. 4.4當鉆頭提升至地面以下0.5m時(shí)，噴粉機應停止噴粉。

　　4.5當噴粉成樁過(guò)程中遇有故障而停止噴粉，在第二次噴粉接樁時(shí)，其噴粉重疊長(cháng)度不得小于1m. 4.6粉噴樁施工時(shí)，泵送水泥必須連續，固化材料的用量以及泵送固化材料的時(shí)間應有專(zhuān)人記錄，其用量誤差不得大于±1％。

　　4.7為保證攪拌機的垂直度。應檢查起吊設備的平整度和導向架對地面的垂直度，每工作班檢查不少于2次，使垂直度偏差不超過(guò)1％。

　　4.8攪拌機噴粉提升的速度和次數必須符合預定的施工工藝要求，攪拌機每次下沉或提升的時(shí)間應有專(zhuān)人記錄，深度應達到設計要求，時(shí)間誤差不得大于5秒，施工前應丈量鉆桿長(cháng)度，并標上明顯標志，以便掌握鉆入深度，復攪深度。施工中出現問(wèn)題應及時(shí)處理、做好記錄。

　　4.9儲灰罐容量應不小于一根樁的用灰量加50kg，如儲量不足時(shí)，不得對下一根樁開(kāi)鉆施工。

　　4.10粉噴樁必須根據試驗確定的技術(shù)參數進(jìn)行施工，操作人員應如實(shí)記錄壓力、噴粉量、鉆進(jìn)速度、提升速度、鉆入深度及每根樁的鉆進(jìn)時(shí)間等，監理人員應隨時(shí)檢查記錄情況。

　　5質(zhì)量檢測

　　5.1粉噴樁屬地下隱蔽工程，施工質(zhì)量受機具、施工工藝、施工人員的責任心等多種因素的影響，因而其質(zhì)量控制要貫穿于施工的全過(guò)程，并堅持全方位的施工監理。

　　5.2施工過(guò)程中必須隨時(shí)檢查加固料用量、樁長(cháng)、復攪長(cháng)度及施工中有無(wú)異常情況，記錄其處理方法及措施。

　　5.3成樁7天內淺部開(kāi)挖樁頭，其深度宜為0.5m，目測檢查攪拌的均勻性，測量成樁直徑。檢查頻率為10％。

　　5.4在成樁7天內采用輕便觸探儀檢查樁的質(zhì)量，觸探點(diǎn)應在樁徑方向1／4處，抽檢頻率為2％。

　　5.5成樁28天后在樁體上部（樁頂以下0.5m、1.0m、1.5m）分別截取3段樁體進(jìn)行現場(chǎng)足尺樁身無(wú)側限抗壓強度試驗，檢查頻率為2‰，每一工點(diǎn)不少2根。

　　5.6成樁28天后，按1‰頻率或每一工點(diǎn)不少于2根采用鉆孔取芯法對其進(jìn)行終檢。

　　5.7粉噴樁施工質(zhì)量允許偏差應符合表1規定。

　　經(jīng)檢測并參照江蘇省高速公路建設指揮部《粉噴樁施工質(zhì)量的檢驗與評判方法》進(jìn)行評分，本工程4.2萬(wàn)根粉噴樁共計41.8萬(wàn)延米均達優(yōu)良級。

　　6結語(yǔ)

　　6.1粉噴樁處理高等級公路軟土地基是當前最常用的方法之一，目前的粉噴樁施工隊伍大多屬個(gè)體私營(yíng)，一定要加強管理，施工中要加強監理，實(shí)行全天候、全方位旁站，以確保施工質(zhì)量。

　　6.2對成樁28天的粉噴樁采用鉆孔取芯法、動(dòng)力解探法等進(jìn)行檢測是行之有效的，一方面可以通過(guò)芯樣的抗壓強度試驗掌握樁體的強度，另一方面對整個(gè)樁體也是一次全面的檢查，從而保障了粉噴樁的施工質(zhì)量。