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2015-04-21 09:18 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
互通立交在高速公路總體用地中占相當大的比重，因互通立交功能及其自身技術(shù)指標的要求，互通立交一般布設于城鎮周邊地形相對平坦的地區，而這一地區往往為良田，因此，更應嚴格控制互通立交的數量和規模，在互通布設時(shí)，特別注重節約用地。
1）按《公路建設項目用地指標》嚴格控制互通立交用地規模。
2）在滿(mǎn)足互通使用功能的前提下盡量采用“瘦身”互通，即互通立交各匝道盡量布設緊湊。
3）在互通方案及互通位置比選中，應將互通占地大小作為一個(gè)重要的比選因素。
4）互通立交范圍內需要匝道與匝道、匝道與主線(xiàn)相互跨越，往往出現路基填土較高的情況，應結合實(shí)地情況、工程投資等因素綜合考慮，有條件時(shí)盡量以橋代路。
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