[案例2]　2008年8月6日18時(shí)，駕駛員甲駕駛裝滿(mǎn)液氯的槽罐車(chē)駛入某高速公路B56段，20時(shí)許，槽罐車(chē)與駕駛員乙駕駛的貨車(chē)相撞，導致槽罐車(chē)破裂，液氯泄露造成除駕駛員甲之外的兩車(chē)其他人員死亡。撞車(chē)事故發(fā)生后，駕駛員甲不顧槽罐車(chē)嚴重損壞，液氯已開(kāi)始外泄的危險情況，沒(méi)有報警也沒(méi)有采取措施，就迅速逃離事故現場(chǎng)，由于延誤了最佳應急救援時(shí)機，泄漏的液氯迅速汽化擴散，形成了大范圍污染，造成了該高速公路B56附近村民30人中毒死亡，285人住院治療，近萬(wàn)人緊急疏散，7日2時(shí)，應急人員趕到事故現場(chǎng)，組織村民的緊急疏散和氯氣污染區傷亡人員的搜救，并對現場(chǎng)進(jìn)行了緊急處置。

　　單項選擇題

　　1．導致事故的直接原因是（?。?。
　　A．槽罐車(chē)與貨車(chē)相撞，槽罐車(chē)破裂，液氯泄漏
　　B．槽罐車(chē)設計不合理
　　C．駕駛員的教育培訓不夠
　　D．村民對液氯的危害認識不夠

　　2．根據《生產(chǎn)過(guò)程危險和有害因素分類(lèi)與代碼》標準，導致事故的化學(xué)性危險有害因素是（?。?。
　　A．槽罐車(chē)液氯破裂
　　B．標志不清
　　C．有毒物質(zhì)
　　D．作業(yè)環(huán)境不良

　　3．根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，該事故的嚴重程度屬于（?。?。
　　A．特別重大事故
　　B．重大事故
　　C．較大事故
　　D．一般事故

　　4．根據相關(guān)法律法規，應追究事故直接責任者是（?。?。
　　A．駕駛員甲
　　B．駕駛員乙
　　C．村長(cháng)
　　D．公路管理部門(mén)負責人

　　5．根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，該事故調查組職責是（?。?。
　　A．請軍隊參加調查
　　B．加強?；愤\輸管理
　　C．調查事故經(jīng)過(guò)
　　D．提出對駕駛員甲的處理意見(jiàn)

　　多項選擇題

　　6．該事故調查取證主要包括（?。?。
　　A．收集與事故發(fā)生有關(guān)事實(shí)
　　B．成立應急救援指揮部
　　C．慰問(wèn)搶險人員
　　D．尋訪(fǎng)駕駛員甲
　　E．及時(shí)讓新聞媒體發(fā)布信息

　　7．該事故直接經(jīng)濟損失包括（?。?。
　　A．中毒人員死亡的喪葬和撫恤費用
　　B．受傷住院村民補助、救濟費用
　　C．受傷住院村民費用
　　D．事故罰款或賠償費用
　　E．槽罐車(chē)停運期間減少收入的損失

　　8．根據危險化學(xué)品安全管理條例，運輸單位需要辦理的手續有（?。?。
　　A．經(jīng)資質(zhì)認定
　　B．對駕駛員甲進(jìn)行相關(guān)安全知識培訓
　　C．配備必要防護用品
　　D．辦理夜間行車(chē)手續
　　E．配備押運人員

　　答案：

　　1．A　2．C　3．A　4．A　5．D　6．AD　7．ABCD　8．ABCE