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2012年安全工程師《技術(shù)》復習資料：列車(chē)運行監控記錄裝置
列車(chē)運行監控記錄裝置
監控裝置記錄的運行信息，實(shí)行退勤、日常兩級分析和運用干部輔助分析。退勤分析由退勤調度員，對乘務(wù)員趟車(chē)文件中所記錄的非常信息進(jìn)行核對并作好記錄；日常分析是按鐵道部規定的分析內容及要求，對列車(chē)操縱、行車(chē)安全、作業(yè)標準化和監控裝置使用中存在的共性問(wèn)題，認真進(jìn)行分析；指導司機對分管機班乘務(wù)員的制動(dòng)機使用、列車(chē)操縱、監控盲區、標準化作業(yè)等信息進(jìn)行重點(diǎn)分析；運用干部的輔助分析，由車(chē)隊車(chē)間和段技術(shù)管理等干部，實(shí)行逐級復檢、抽查的檢索分析。
擔當夜間乘務(wù)工作并一次連續工作時(shí)間超過(guò)6h的乘務(wù)員，必須實(shí)行班前待乘休息制度。乘務(wù)員待乘臥床休息時(shí)間不得少于4h，待乘人員必須在規定時(shí)間持IC卡到達待乘室簽到，按指定房間休息，待乘室值班人員按規定辦理待乘人員的入、出待乘室手續；段、車(chē)間值班干部每天必須檢查乘務(wù)員待乘休息情況，并實(shí)行IC卡寫(xiě)卡的檢查管理制度，鐵路局、分局應對管內各待乘室的管理工作進(jìn)行不定期的抽查。
責任編輯：棋雯
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