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高速公路拓寬工程橋梁施工現場(chǎng)管理一

2010-09-27 15:16  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

  高速公路拓寬的特點(diǎn)是:場(chǎng)地狹小、每座橋梁的拼接工程量不是太大,甚至要分左右半幅施工、交叉施工頻繁、交通組織工作量大、技術(shù)含量高。前期規劃、設計、施工及計劃經(jīng)濟時(shí)期遺留問(wèn)題較多,加上業(yè)主、設計單位、監理單位當初均無(wú)高速公路拓寬經(jīng)驗,同時(shí)由于環(huán)境、地理因素的特殊性,拓寬的難度是其他新建項目無(wú)法比擬的。

  1、高速公路拓寬施工在橋梁施工現場(chǎng)組織管理中的難題

 。1)高速公路設計的前期規劃和通車(chē)后地方政府對下穿高速公路道路的改建以及沿線(xiàn)民用建筑、公共設施,使得拓寬涉及面廣而復雜。

 。2)單個(gè)中小橋的工程量小、施工點(diǎn)分散與沿線(xiàn)交通干擾大,如何保證施工計劃的完成,在確保高速公路和地方道路安全暢通的前提下,保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度、保證施工機械和人員安全等問(wèn)題貫穿于拓寬項目施工過(guò)程的始終。

 。3)上部構造施工時(shí),按交通管制的要求,2km~3km同側新老梁板必須同時(shí)拼接。如何確保所有拼接縫的50號鋼纖維混凝土在相同時(shí)間內達到設計強度,以適應在一般情況下開(kāi)放一個(gè)車(chē)道、特殊情況下全部開(kāi)放交通的要求。

 。4)一旦接到交警支隊的戒嚴通知,在規定的時(shí)間內就得清理施工現場(chǎng)、中斷施工,如何組織才能做到既不影響施工質(zhì)量又符合交警的要求。

  2、施工管理

  2.1 加強協(xié)調工作

  20世紀90年代末期,中國高速公路股份有限公司一般是在修建初期才組建的,個(gè)別地方政府的產(chǎn)權意識不是太強,在管線(xiàn)橫穿高速公路時(shí)沒(méi)有在相關(guān)機構登記,因而在高速公路拓寬的征地范圍內有不少的管線(xiàn)在相關(guān)的圖紙上并未標明,對業(yè)主的拆遷工作影響很大,也影響到施工單位進(jìn)場(chǎng)后的施工。橋梁拓寬涉及以下單位:高速公路交警支隊、地方路政、水利部門(mén)、航道部門(mén)、土管局、有關(guān)的鄉鎮、村委會(huì )、各種管線(xiàn)的相關(guān)單位或個(gè)人。針對點(diǎn)多、涉及面廣的情況,作為施工單位,要主動(dòng)配合業(yè)主加強協(xié)調工作、主動(dòng)與相關(guān)單位或個(gè)人聯(lián)系,必要時(shí)可配合有關(guān)從事拆遷的單位挖溝清障,將拆遷工作向前推進(jìn),努力創(chuàng )造施工條件。

  2.2 發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性

  強化管理高速公路的每側征1~2個(gè)車(chē)道的用地,施工機具搬遷次數增多,施工中要確保高速公路的安全暢通,交通干擾大、鉆孔的泥漿必須外運等因素造成單位時(shí)間內完成的工作量少。新老梁板拼接時(shí),施工人、員、機具幾乎與行駛車(chē)輛處于同一平面位置,安全系數大大降低。為了實(shí)現管理目標,根據項目的現狀,宜采取以下措施:

  2.2.1 精細化管理,適應環(huán)境

  要加強計劃的落實(shí),施工負責人要常深入作業(yè)隊作一些必要的動(dòng)員和督促工作,定期召開(kāi)生產(chǎn)調度會(huì ),總結前段工作,制訂下階段的工作計劃,商討解決問(wèn)題的辦法;制定詳細的作業(yè)指導書(shū)指導施工,工程部署。橋梁縱向拼接縫、橋梁的防撞護欄拆除,受交通量、戒嚴、業(yè)主修補路面的影響很大,施工單位必須專(zhuān)門(mén)成立安全管理小組,配置了預警車(chē)、通訊工具及其他裝備,按照高速公路交警的要求配備交通標志、標牌,給作業(yè)隊創(chuàng )造良較好的施工環(huán)境。在確保高速公路安全暢通的條件下進(jìn)行拓寬施工,最理想的辦法是在有良好的交通組織條件下,盡量縮短在高速公路旁的作業(yè)時(shí)間,但施工時(shí)間的減少只能是通過(guò)提高勞動(dòng)效率來(lái)實(shí)現的,因此,施工機械的投入顯得十分重要。

  2.2.2 周密部署

  接樁、墩身、墩帽混凝土方量小、產(chǎn)值低、質(zhì)量要求較高;橋梁拼接技術(shù)難度大、工效低;拆除老的結構物,安全組織的工作量大、成本高?梢越o作業(yè)隊簽訂《責任狀》,定質(zhì)量標準、定獎罰措施,驗收合格后給予獎勵;對施工進(jìn)度滯后的作業(yè)隊通過(guò)分析整改、補充設備、增加勞動(dòng)力、任務(wù)分割等辦法,保證施工任務(wù)的按期完成。

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