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一建鐵路工程知識點(diǎn):隧道圍巖分級

2015-02-11 07:44  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

  一、鐵路隧道圍巖分級的目的

  鐵路隧道圍巖分級的主要目的:

  評定圍巖性質(zhì)、判斷圍巖穩定性、選擇隧道位置、選擇支護和襯砌、指導隧道施工

  二、鐵路隧道圍巖分級的因素及其確定方法

  1.鐵路隧道圍巖分級綜合考慮圍巖主要工程地質(zhì)條件,開(kāi)挖后的穩定狀態(tài),彈性縱波速度等因素后判定。根據特殊地質(zhì)現象如地下水狀態(tài)、地應力高低、圍巖的膨脹性等進(jìn)行修正。

  2.鐵路隧道圍巖的特性采用定量和定性相結合的方法進(jìn)行描述。

  圍巖特性主要包括:

  巖體的單軸抗壓飽和強度受地質(zhì)構造影響強度、節理發(fā)育程度、軟弱面情況、結構面特征和完整狀態(tài)、開(kāi)挖后的穩定狀態(tài)等。

責任編輯:亮亮

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