1 前言

　　《無(wú)粘結預應力混凝土結構技術(shù)規程（JGJ 92-93）》明確規定，無(wú)粘結預應力筋張拉錨固后實(shí)際預應力與工程設計規定檢驗值的相對允許誤差為5%，同時(shí)規定張拉力控制預應力值不宜大于鋼絞線(xiàn)強度標準值的75%.保持構件穩定而有效的預應力值是預應力施工的關(guān)鍵。

　　由于預應力施工是一項專(zhuān)業(yè)性特強的新技術(shù)，目前還沒(méi)有統一的現澆后張預應力施工質(zhì)量評定標準和完善的質(zhì)量管理文件，在施工中往往因操作人員素質(zhì)不高、材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)、儀器設備誤差大、施工工藝不標準、成品保護不及時(shí)、監督檢驗不到位等原因，造成工程質(zhì)量事故。筆者根據杭州假日大酒店、杭州西湖凱悅飯店、杭州蕭山機場(chǎng)航站樓、嘉興電力調度大樓等眾多無(wú)粘結預應力工程的施工監理及現場(chǎng)測試的實(shí)踐，就在各施工階段如何有效控制無(wú)粘結預應力鋼絞線(xiàn)錨后實(shí)際應力提出如下應注意的問(wèn)題，供參考。

　　2 施工準備階段

　�。�1）施工企業(yè)應按設計要求、現場(chǎng)實(shí)際情況及企業(yè)自身條件編制切實(shí)可行的施工組織設計、建立行之有效的施工質(zhì)量保證體系。

　�。�2）對預應力鋼絞線(xiàn)按3根/批（60t）、錨具按3套/批（1000套）進(jìn)行抽檢，以復核其品質(zhì)是否符合標準要求，防止因材料、半成品質(zhì)量問(wèn)題造成實(shí)際預應力值不能滿(mǎn)足設計要求。

　�。�3）所有張拉設備應經(jīng)法定部門(mén)檢定合格并在有效期內方可使用，其油壓表刻度應清晰、分辨率高，油管路接口處不應漏油，以免由于張拉設備本身缺陷造成張拉控制力的錯誤。

　　3 預應力筋敷設階段

　�。�1）敷設預應力鋼絞線(xiàn)必須有合理的時(shí)間，切忌邊敷設邊澆搗混凝土。

　�。�2）嚴格控制預應力筋的矢高，特別是反彎點(diǎn)的高度，一般可采用鋼筋橫檔支撐綁扎加以固定。

　�。�3）無(wú)粘結預應力筋曲線(xiàn)末端的切線(xiàn)應與承壓板相垂直，曲線(xiàn)段的起始點(diǎn)至張拉錨固點(diǎn)應有不小于300mm的直線(xiàn)段，張拉端承壓板中心圓孔應倒角處理，保證預應力筋與承壓板不能完全垂直時(shí)也能使張拉力通暢地傳遞。

　�。�4）單端張拉的鋼絞線(xiàn)，固定端錨具與承壓板應緊密貼合，以減小因間隙造成的預應力松馳。

　�。�5）鋼絞線(xiàn)板面張拉時(shí)，張拉端預埋穴模的尺寸應保證以后鋼絞線(xiàn)張拉時(shí)有足夠的空間使千斤頂處于正常工作狀態(tài)。穴模尺寸一般為300mm（長(cháng)）×100mm（寬）×100mm（高）。

　　4 混凝土澆搗階段

　�。�1）澆搗混凝土時(shí)，不得因振搗器的插入振動(dòng)和混凝土的流動(dòng)改變預應力筋、承壓板的位置及其相互垂直的狀態(tài)。

　�。�2）張拉端、固定端的混凝土必須重點(diǎn)注意，應輕輕振搗密實(shí)，防止在承壓板后面出現裂縫和空鼓現象，影響預應力筋張拉效果。

　　5 預應力筋張拉階段

　�。�1）預應力筋張拉時(shí)，混凝土強度必須達到設計要求，一般不宜低于設計強度等級的75%，且承壓板后的混凝土應密實(shí)堅固。

　�。�2）張拉設備應由經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓有一定經(jīng)驗的技術(shù)工人專(zhuān)人操作管理，正式張拉前，用現場(chǎng)測試儀進(jìn)行校核，防止設備標定錯誤或其它意外情況。

　�。�3）對曲線(xiàn)無(wú)粘結預應力筋，應使張拉力的作用線(xiàn)與無(wú)粘結預應力筋末端的切線(xiàn)重合，嚴禁張拉時(shí)千斤頂與混凝土面相摩擦，盡量不采用變角張拉。當必須采用變角張拉且變角大于15°時(shí)，則應通知設計單位，提高5%～10%的超張拉，以抵消變角引起的張拉損失。

　�。�4）預應力筋張拉過(guò)程中應對控制張拉力、錨前張拉力、錨后張拉力、錨固損失、摩擦損失及相鄰束鋼絞線(xiàn)的影響，用壓力傳感器配測試儀進(jìn)行抽樣檢測，當場(chǎng)給出檢測數據，以便及時(shí)發(fā)現問(wèn)題找出原因，立即糾正。被檢鋼絞線(xiàn)應具有代表性及特殊性。

　�。�5）嚴格按張拉工藝要求進(jìn)行分級加載，穩壓持荷。

　　6 預應力筋錨后保護階段

　�。�1）對具有代表性或特殊性的預應力筋應進(jìn)行長(cháng)期跟蹤檢查，以判斷其應力松弛的狀況及最終建立的實(shí)際預應力值是否符合設計要求。

　�。�2）預應力樓板嚴禁隨意鉆孔，若安裝支吊架，宜事先在這些部位作預埋鋼板處理；板面嚴禁隨意開(kāi)孔，當必須開(kāi)孔時(shí)，應制定嚴格而完善的施工措施，報設計單位同意后方可實(shí)施。

　�。�3）張拉錨固端應及時(shí)封堵，防止雨水侵蝕，并做好色標。

　�。�4）張拉錨固區域嚴禁鑿打，以防止混凝土疏松造成錨具脫飛。

　�。�5）預應力樓板面嚴禁超載堆放物品。

　　7 建議

　�。�1）在預應力工程施工中，必須對預應力筋現場(chǎng)抽樣，進(jìn)行張拉過(guò)程應力檢測及后期應力檢測。

　�。�2）預應力設計單位應提供錨后實(shí)際張拉力標準值，以作檢測標準。

　�。�3）加強對預應力結構工程的設計人員、監理人員及施工人員的培訓。

　�。�4）有關(guān)部門(mén)應盡快制定無(wú)粘結預應力混凝土的施工質(zhì)量評定標準及成套的質(zhì)量管理文件。