要對系統進(jìn)行安全評價(jià)，首先要依賴(lài)于安全分析技術(shù)。通常安全分析技術(shù)可分為定性分析和定量分析兩種類(lèi)型。定性分析能夠找出系統的危險性，估計出危險的程度；而且定量分析可以計算出事故發(fā)生概率和損失率。系統安全分析的具體技術(shù)方法主要有以下幾種：��

　�。�1）故障樹(shù)分析（FTA）��

　　該方法于1962年起源于美國貝爾電話(huà)研究所。它既適用于定性分析，又能定量計算，能全面地對系統危險性進(jìn)行辨識分析及預測評價(jià)，得到了廣泛應用。它又稱(chēng)故障樹(shù)分析或事故邏輯樹(shù)分析。��

　　故障樹(shù)是一種演繹地表示故障事件發(fā)生原因及其邏輯關(guān)系的邏輯樹(shù)圖。上下層故障事件是結果原因關(guān)系，它們用邏輯“與”“或”關(guān)系連接。最后形成一棵倒立的樹(shù)狀圖形。��

　　故障樹(shù)分析一般要經(jīng)歷資料收集準備、事故樹(shù)編制、定性定量分析、預防措施制定幾個(gè)階段。

　�。�2）事件樹(shù)分析（ETA）��

　　ETA的理論基礎是系統工程的決策論。與FTA恰好相反，該方法是從原因到結果的歸納分析法。其分析方法是：從一個(gè)起因事件開(kāi)始，按照事故發(fā)展過(guò)程中事件出現與不出現，交替考慮成功與失敗兩種可能性，然后再把這兩種可能性又分別作為新的起因事件，堅持分析下去，直到分析最后結果為止。其特點(diǎn)是能夠看到事故發(fā)生的動(dòng)態(tài)發(fā)展過(guò)程。在進(jìn)行定量分析時(shí)，各事件都要按條件概率來(lái)考慮，即后一事件是在前一事件出現的情況下出現的，后一種事件選擇某一種可能發(fā)展途徑的概率是在前一事件做出某種選擇的情況下的條件概率。��

　�。�3）預先危險性分析（PHA）��

　　PHA應用于系統安全程序計劃的初始階段或形成設計概念的時(shí)候。其目的在于在系統開(kāi)發(fā)的初期階段，去辨識系統內原有的主要危險因素，確定事故的危險性等級。應用PHA分析方法，首先要把明顯的或潛在的危險性調查清楚，然后研究控制這些危險性的可行性，從而制定出相應的控制措施。系統中安全檢查表是PHA分析常用的方法。如果在系統開(kāi)發(fā)的初期階段應用了PHA時(shí)，就可以避免在以后因對安全因素考慮不周而返工，造成人力、物力、財力和時(shí)間上的浪費，從而能確保系統安全性方面的經(jīng)濟效益。��

　�。�4）安全檢查表分析技術(shù)（SCL）��

　　安全檢查表是進(jìn)行安全檢查，發(fā)現和查明各種危險和隱患、監督各項安全規章制度的實(shí)施，及時(shí)發(fā)現并制止違章行為的一個(gè)有力工具。由于這種檢查表可以事先編制并組織實(shí)施，自20世紀30年代開(kāi)始應用以來(lái)已發(fā)展成為預測和預防事故的重要手段。��

　�。�5）故障類(lèi)型和影響分析（FMEA）��

　　FMEA是一種歸納分析法，主要是在設計階段對系統的各個(gè)組成部分，即元件、組件、子系統等進(jìn)行分析，找出它們所能產(chǎn)生的故障及其類(lèi)型，查明每種故障對系統的安全所帶來(lái)的影響，判明故障的重要度，以便采取措施予以防止和消除。FMEA也是一種自下而上的分析方法。

　　如果對某些可能造成特別嚴重后果的故障類(lèi)型單獨拿出來(lái)分析，稱(chēng)為致命度分析（CA）。FMEA與CA合稱(chēng)為FMECA.FMECA通常也是采用安全分析表的形式分析故障類(lèi)型、故障嚴重度、故障發(fā)生頻率、控制事故措施等內容。��

　�。�6）安全操作研究（OS）��

　　安全操作研究亦稱(chēng)為可操作性研究（Operability study ，簡(jiǎn)稱(chēng)OS）。它是由英國帝國化學(xué)工業(yè)公司開(kāi)發(fā)的一種分析方法。該方法針對工藝（狀態(tài)）參數的變動(dòng)及操作控制中的偏差，分析各種偏差的原因及對系統的影響，針對其后果提出應采取的措施。安全操作研究的特點(diǎn)是由中間的狀態(tài)參數的偏差開(kāi)始，分別向下找出原因，向上判明其后果，所以是從中間向兩頭分析的一種方法。