2014年安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》模擬試題(六)
51.線(xiàn)路遭到破壞,應對事故地點(diǎn)前后各( )m線(xiàn)路質(zhì)量進(jìn)行測量,對事故關(guān)系人員分別調查,檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫(xiě)情況,根據調查情況初步確定事故原因和責任。
A.80
B.100
C.120
D.150
正確答案: B
答案解析:線(xiàn)路遭到破壞,則對事故地點(diǎn)前后各100m線(xiàn)路質(zhì)量進(jìn)行測量,對事故關(guān)系人員分別調查,檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫(xiě)情況,根據調查情況初步確定事故原因和責任。參見(jiàn)教材P274。
52.某水運交通事故,船舶總噸為6000t,死亡1人,直接經(jīng)濟損失150萬(wàn),則此事故屬于( )。
A.特別重大
B.重大
C.大
D.一般
正確答案: B
答案解析:參見(jiàn)教材P288。表6-2。
53.重大件貨物是指質(zhì)量、體積過(guò)大或( )的貨物。
A.報裝過(guò)嚴密
B.尺寸超長(cháng)
C.形狀不規則
D.有特殊異味
正確答案: B
答案解析:重大件貨物是指質(zhì)量、體積過(guò)大或尺寸超長(cháng)的貨物。參見(jiàn)教材P295。
54、目前國際危險貨物海運量占海運貨物總量的比例是( )。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
正確答案: D
答案解析:目前國際危險貨物海運量約占海運貨物總量的50%。參見(jiàn)教材P296。
55.埋地輸油氣管道與其他管道交叉敷設時(shí),二者凈空間距不小于0.5m,且后建工程應從先建工程下方穿過(guò)。埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設時(shí),安全間距不宜小于( )m?!?011年】
A.3
B.5
C.8
D.10
正確答案: D
答案解析:埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設時(shí),安全間距不宜小于10m。參見(jiàn)教材P364。
56.爆炸發(fā)生時(shí),特別是較猛烈的爆炸往往會(huì )引起短暫的地震波,該作用為( )。
A.沖擊波
B.碎片沖擊
C.震蕩作用
D.震沖效應
正確答案: C
答案解析:震蕩作用是指,爆炸發(fā)生時(shí),特別是較猛烈的爆炸往往會(huì )引起短暫的地震波。參見(jiàn)教材P181。
57.發(fā)泡倍數21~200倍之間的泡沫滅火系統為( )。
A.低倍泡沫滅火系統
B.中倍數泡沫滅火系統
C.高倍數泡沫滅火系統
D.空氣機械泡沫滅火系統
正確答案: B
答案解析:發(fā)泡倍數21~200倍之間的稱(chēng)中倍數泡沫。參見(jiàn)教材P200。
58.在焊割時(shí)必須注意操作,下列描述錯誤的是( )。
A.在輸送、盛裝易燃物料的設備、管道上,或在可燃可爆區域內動(dòng)火時(shí),應將系統和環(huán)境進(jìn)行徹底的清洗或清理
B.動(dòng)火現場(chǎng)應配備必要的消防器材,并將可燃物清理干凈
C.氣焊作業(yè)時(shí),應將乙炔發(fā)生器放置在安全地點(diǎn)
D.電桿線(xiàn)破殘應及時(shí)更換或修理,只能與易燃易爆生產(chǎn)設備有聯(lián)系的金屬構件作為電焊地線(xiàn)
正確答案: D
答案解析:電桿線(xiàn)破殘應及時(shí)更換或修理,不得與易燃易爆生產(chǎn)設備有聯(lián)系的金屬構件作為電焊地線(xiàn)。參見(jiàn)教材P208。
59.油管輸送負壓射孔工藝在施工中,( )是防噴工作的關(guān)鍵。
A.在油管、套管間的環(huán)空內加壓引爆槍身頭部的壓力起爆器引爆射孔
B.井口裝有采油樹(shù)及油、套壓力表
C.油管柱與射孔槍連接并下到應射孔層位
D.產(chǎn)層與井液的負壓差的合理選擇
正確答案: D
答案解析:該工藝在施工中,產(chǎn)層與井液的負壓差的合理選擇是防噴工作的關(guān)鍵。參見(jiàn)教材P352。
60.埋地輸油氣管道與其他管道交叉敷設時(shí),下列有關(guān)管道敷設的做法中,正確的是( )。
A.輸油氣管道在其他管道上方
B.輸油氣管道在其他管道下方
C.后建工程從先建工程下方穿過(guò)
D.后建工程從先建工程上方穿過(guò)
正確答案: C
答案解析:埋地輸油氣管道與其他管道交叉敷設時(shí),二者凈空間距應不小于0.5m,且后建工程應從先建工程下方穿過(guò)。參見(jiàn)教材P364。
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