混凝土的運輸應以最少的轉運次數和最短的時(shí)間，到達澆筑地點(diǎn)，初凝前澆筑完畢；運輸中應保持混凝土的均質(zhì)性；混凝土的運輸應保證混凝土工程的澆筑量。

　　混凝土的運輸方法分為地面運輸、垂直運輸和樓地面運輸。

　　地面運輸：采用預拌混凝土時(shí)，多采用自卸汽車(chē)或混凝土攪拌運輸車(chē)；采用現場(chǎng)攪拌時(shí)，多采用小型機動(dòng)翻斗車(chē)，雙輪手推車(chē)等。

　　混凝土垂直運輸多采用塔式起重機、混凝土泵、快速提升架和井架等。

　　混凝土樓面運輸一般以雙輪手推車(chē)為主。

　　混凝土泵是一種能一次連續完成混凝土的水平運輔和垂直運輸的設備，配以布料桿還可以進(jìn)行混凝土的澆筑。

　　不同型號的混凝土泵，其排量不同，水平運距和垂直運距亦不同，常用的為混凝土排量30-90m3/h，水平運距200-900m，垂直運距50—300m.