【提問(wèn)】1.通常教材習題時(shí)標網(wǎng)絡(luò )圖是指早時(shí)標網(wǎng)絡(luò )嗎？ 2.時(shí)標網(wǎng)絡(luò )圖中總時(shí)差如何判斷求解？謝謝！

　　【回答】您好：

　　是的，一般我們考試時(shí)用的時(shí)標網(wǎng)絡(luò )是指早時(shí)標網(wǎng)絡(luò )。

　　在時(shí)標網(wǎng)絡(luò )圖中總時(shí)差的求法，是從后往前，或者說(shuō)從右往左，如下計算：

　　以終點(diǎn)節點(diǎn)為箭頭節點(diǎn)的工作的總時(shí)差按網(wǎng)絡(luò )計劃的計劃工期-本工作的最早完成時(shí)間。（一般情況下計劃工期等于計算工期的時(shí)候，這個(gè)為0）

　　其他工作的總時(shí)差等于其今后工作總時(shí)差的最小值和本工作的自由時(shí)差的和。

　　【追問(wèn)】請老師結合P145圖5-3給演示一下每個(gè)工作的總時(shí)差的計算．謝謝！

　　【回答】您好：

　　首先本題認為計劃工期等于計算工期。從右往左算起L工作沒(méi)有總時(shí)差。其實(shí)關(guān)鍵線(xiàn)路上的工作都沒(méi)有總時(shí)差，下面就分析非關(guān)鍵工作。

　　M工作的最早完成時(shí)間為19周，工期為20周，所以有1周的總時(shí)差。

　　J工作的緊后工作為L(cháng)，無(wú)總時(shí)差，本身J有1周的自由時(shí)差，所以J的總時(shí)差為：0+1=1周。

　　I工作的有一項緊后工作M，總時(shí)差為1，I自己沒(méi)有自由時(shí)差，所以I工作的總時(shí)差為：1+0=1周。

　　H、G、B工作都同理有1周的總時(shí)差。

　　D工作有一項今后工作K（關(guān)鍵工作，總時(shí)差為0），D工作本身有自由時(shí)差1周，所以D的總時(shí)差為1周。

　　同理C的總時(shí)差也可以分析出來(lái)為1周。

　　看看您有哪里有疑問(wèn)的，歡迎繼續提問(wèn)。

　　【追問(wèn)】E緊后工作FH兩項，F緊后工作KJM三項，它們的自由時(shí)差有1天和3天，這種情況緊后該如何判斷處理？

　　【回答】您好：

　　關(guān)于自由時(shí)差的計算，以終點(diǎn)節點(diǎn)為完成節點(diǎn)的工作，其自由時(shí)差等于計劃工期與本工作最早完成時(shí)間之差。

　　其他工作的自由時(shí)差就是該工作箭線(xiàn)中波形線(xiàn)的長(cháng)度，但當工作之后只緊接虛工作時(shí)，則該工作的自由時(shí)差為其后波形線(xiàn)的最小值。

　　對于本題中的E和F兩項工作，因為他們本身沒(méi)有波形線(xiàn)，而且緊后工作不僅僅是帶波形線(xiàn)的虛工作，所以他們的自由時(shí)差選擇前者，本身的波形線(xiàn)的長(cháng)度，為0.而不是您所說(shuō)的1和3.祝您學(xué)習愉快！

　　★問(wèn)題所屬科目：造價(jià)工程師——建設工程造價(jià)案例分析

責任編輯：天藍