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2014-05-21 11:14 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
設計壓力隧洞的主導思想：是保證能將水壓力引起的荷載盡可能大的部分（最好是全部）傳遞給周?chē)纳綆r巖體。高水頭隧洞推廣采用無(wú)承力襯砌型式，在巖石破碎地段建造的混凝土或鋼筋混凝土襯砌，旨在用來(lái)保證隧洞開(kāi)挖和運行時(shí)巖體的穩定性，并不承受水壓力。這種觀(guān)點(diǎn)是基于對現實(shí)情況的考慮——混凝土或鋼筋混凝士襯砌不可能承受很大的拉應力，襯砌中裂縫的形成，促使將水壓力的主要部分傳遞給巖體，而襯砌材料則只能為該隧洞段創(chuàng )造有利的水力學(xué)條件，并在某種程度上減少其滲流量。在隧洞泄空的情況下，則恰恰相反，裂縫閉合，襯砌結構能承受山巖的壓力。在設計時(shí)，考慮這一實(shí)際情況，就有可能采用更經(jīng)濟的結構。若遇到不可能將水壓力的主要部分傳遞給巖體的情況，則采用預應力鋼筋混凝土襯砌或承力鋼板襯砌。當壓力隧洞接近地面時(shí)，在相當堅固的巖石中，必須采用這樣的襯的方式，將有可能縮短工期，降低工程造價(jià)。
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