建設工程教育網(wǎng) > 專(zhuān)業(yè)資料 > 工藝工法 > 暖通空調 > 正文
2016-02-25 10:46 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1.壓縮機不能啟動(dòng)
原因:機房空調排氣壓力高。排氣止回閥泄漏。機內積油或制冷劑液體過(guò)多。能量調節未在零位。壓力繼電器故障或設定壓力過(guò)低。機構部位有磨損。
排除:打開(kāi)旁通閥,使高壓氣體回到低壓吸氣。檢杳止回閥,并進(jìn)行修復。用手盤(pán)聯(lián)軸器,將機內液體排出。將載荷卸到0%處。檢修壓力繼電器,并重新設定正確壓力值。拆卸檢修或更換。
2.壓縮機自動(dòng)停機
原因:高壓繼電器、油壓差繼電器或油溫繼電器的動(dòng)作,都可切斷電路。精濾器(前后)壓差繼電器動(dòng)作?刂齐娐肥ъ`。過(guò)載。
排除:對以上三種繼電器檢査并調整其設定值。拆洗精濾器。檢查并修復控制電路元件。檢查過(guò)載原因,并減小負載。
3.機房空調制冷量低
原因:機房空調能量調節裝置故障。壓縮機機械故障。吸氣壓力過(guò)低或排氣壓力過(guò)高使輸氣量減少。
排除:吸氣壓力低引起噴油壓力下降,或有泄漏地方,應檢修。吸氣過(guò)濾器臟堵,轉子磨損后間隙過(guò)大,安全閥或旁通閥泄漏,應清洗,檢修。檢查管道和閥門(mén)。
4.能量調節機構不動(dòng)作或不靈
原因:四通閥不通或控制有故障。油活塞間隙過(guò)大;y或油活塞卡住。油路不通。油壓不高。指示器故障。
排除:檢查和修理四通閥或控制線(xiàn)路。檢修或更換油活塞。拆卸檢修。對油路吹洗。調整油壓。檢修指示器。
5.排氣溫度或油溫過(guò)高
原因:壓縮比過(guò)大。吸入過(guò)熱氣體。噴油量不足。油冷卻器傳熱差。
排除:降低冷凝壓力或減少負荷。提高蒸發(fā)器的液位。提高油壓,增大噴油量。清洗油冷卻器水管的污垢,增大水量,降低水溫。
6.壓縮機及油泵油封漏油
原因:磨損或裝配不良引起偏磨。“O”形密封圈變形、老化。密封接觸面不平。
排除:如停機時(shí)間過(guò)久,可以通過(guò)盤(pán)車(chē)或運轉一段時(shí)間會(huì )好轉,若不好轉應檢修、拆卸重裝并調整或更換。
7.油壓不高
原因:油壓調節閥調節不當。噴油過(guò)大。內泄漏。轉子磨損,油泵效率下降。油路不通。油量不足或油質(zhì)不良。
排除:調整油閥。調整噴油閥,控制噴油量。檢查或更換“O”形密封圈。檢修或更換油泵。檢查吹洗油濾器及管路。加油或換油。
8.停車(chē)時(shí)壓縮機反轉不停
原因:吸入止回閥卡住關(guān)不嚴。吸入止回閥彈簧彈性不足。
排除:修理。檢查、更換。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品,并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用,請與著(zhù)作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。