在空調壓縮機的電動(dòng)機絕緣擊穿、匝間短路或繞組燒毀以后，由于電動(dòng)機燒毀后產(chǎn)生大量酸性氧化物而使制冷系統受到污染。因此，除了要更換壓縮機、毛細管與干燥過(guò)濾器之外，還要對整個(gè)制冷系統進(jìn)行徹底的清洗。

制冷系統的污染程度可分為：輕度與重度。輕度污染時(shí)制冷系統內冷凍油沒(méi)有完全污染，從壓縮機的工藝管放出制冷劑和冷凍油時(shí)，油的顏色是透明的。若用石蕊試紙試驗，油呈淡黃色（正常為白色）。重度污染是嚴重的，當打開(kāi)壓縮機的工藝管時(shí)時(shí)，立即可聞到焦油味，從工藝管倒出冷凍油，顏色發(fā)黑，用石蕊試紙浸入油中，5分鐘后，紙的顏色變?yōu)榧t色�？照{系統清洗用的清洗劑為R113。清洗前先放出制冷系統管路內的制冷劑，拆卸壓縮機，從工藝管中放出少量冷凍油檢查其色、味，并看其有無(wú)雜質(zhì)異物，以明確制冷系統污染的程度。

清洗過(guò)程如下：先將清洗劑R113注入液槽中，然后起動(dòng)泵，使之運轉，開(kāi)始清洗。對于輕度的污染，只要循環(huán)1小時(shí)左右即可。而嚴重污染的，則需要3——4小時(shí)。洗凈后，清洗劑可以回收，但經(jīng)處理后方可再用，在貯液器中的清洗劑要從液管回收。若長(cháng)時(shí)間清洗，清洗劑已臟，過(guò)濾器也會(huì )堵塞臟污，應更換清洗劑和過(guò)濾器以后再進(jìn)行。清洗完畢，應對制冷管路進(jìn)行氮氣吹污和干燥處理。

槽、過(guò)濾器和泵在干燥處理時(shí)一定要與管路部分斷開(kāi)。并在液壓管、吸液管的法蘭盤(pán)上安裝盲板，然后用真空泵對系統進(jìn)行抽真空，在抽真空過(guò)程中，要同時(shí)給制冷管路外面吹送熱風(fēng)，以利于快速干燥。最后將制冷管路按原樣裝好，更換新的壓縮機和過(guò)濾器。

注意事項：

①為了避免清洗劑的泄漏，應采用耐壓軟管，接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。

②使用膨脹閥的機種，要去掉膨脹閥，以旁通管代替。

③若制冷系統內進(jìn)入水分，一定要將水分排凈。

④因壓縮機燒毀而生成酸性物質(zhì)時(shí)，必須注意用氮氣吹凈。