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2016-02-18 20:27 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1)壓縮機間隙運行調節
最簡(jiǎn)單的輸氣量調節方法是壓縮機間歇運行,當系統達到設定的最低溫度時(shí),壓縮機停機。當系統溫度高于設定的最高溫度時(shí),壓縮機起動(dòng)。
2)變速調節
改變壓縮機的轉速來(lái)進(jìn)行能量調節是一種比較理想的方法,近幾年來(lái)隨著(zhù)計算機技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,設計出一種用于改變電源頻率的變頻器,用改變頻率的方法來(lái)改變壓縮機的轉速。變頻范圍為18~150Hz的變頻器,使壓縮機在1080~9000r/min實(shí)現連續無(wú)級調速,目前在小型單元式熱泵型空調器中得到推廣應用,適用于驅動(dòng)高轉速運行的滾動(dòng)轉子式和渦旋式壓縮機中。
3)氣缸卸載輸氣量調節
這是在多缸住復式壓縮機中應用很廣的一種輸氣量調節法。它是設法使壓縮機中一個(gè)或幾個(gè)氣缸卸載,將所吸入的蒸氣不被壓縮和排出。相應地減少了向冷凝器的輸氣量。實(shí)現氣缸的卸載可以采取頂開(kāi)吸氣閥的方法,使氣體通過(guò)吸氣閥而流回吸氣腔。
氣缸卸載還可以采取關(guān)閉吸氣通道的方法,使吸入處于真空狀態(tài),氣缸不能吸入氣體。當然也沒(méi)有排氣,從而達到卸載的目的。這種方法沒(méi)有氣體的流動(dòng)損失,因此比頂開(kāi)吸氣閥的方法效率高。但必須保證吸氣通道關(guān)閉嚴密,一旦有泄漏存在,將會(huì )造成氣缸在高壓比下運行,會(huì )使壓縮機過(guò)熱,這是十分危險的。
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