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國內外工程進(jìn)度管理差異何在

2010-02-05 09:34    【  【打印】【我要糾錯】

  摘要:國際EPC工程與國內工程進(jìn)度管理方面的差異,給我國企業(yè)參與國際EPC工程帶來(lái)了諸多困難!正確認識這些差異,至關(guān)重要!

  近年來(lái)我國企業(yè)承攬了大量海外EPC工程項目,在項目執行中大家都普遍比較困惑:為什么國內優(yōu)秀企業(yè)到了國外做類(lèi)似工程,工程進(jìn)度控制就變得那么困難了呢?

  筆者認為,國際工程與國內工程進(jìn)度管理方面的差異給我國企業(yè)承包國際工程帶來(lái)了很多新的困難。只有認識這些差異,才有可能制定項目的進(jìn)度風(fēng)險預案,編制合理的項目進(jìn)度計劃,確保項目按合同日期竣工。

  國家制度差異和政府執行能力差異

  在我國,大部分工程項目業(yè)主代表國家和政府,所以項目能得到各級政府的積極支持,項目政治環(huán)境較好,征地拆遷較為容易,項目各級審批也很迅速,承包商很快就能進(jìn)駐施工現場(chǎng),開(kāi)展項目施工。而在有些多黨執政的國家,政治斗爭激烈,政治集團經(jīng)濟利益不同,他們?yōu)榱烁髯缘恼文康,干擾甚至阻礙項目實(shí)施。項目有關(guān)批文審批過(guò)程曲折漫長(cháng),審批結果頻繁變化;土地私有,只要地主不愿意出售自己既有的土地,政府也沒(méi)有辦法。在菲律賓有個(gè)鐵路項目,我國施工企業(yè)進(jìn)駐現場(chǎng)一年多,征地拆遷都沒(méi)有徹底完成,施工工作無(wú)法開(kāi)展,造成頻繁長(cháng)期停工,項目損失嚴重。伊朗德黑蘭輕軌工程因為一座小的二層樓問(wèn)題使整個(gè)工程停頓六年。

  生產(chǎn)資料采購難度差異

  我國資源豐富,近年來(lái)經(jīng)濟發(fā)展迅速,生產(chǎn)資料和生活資料充足,施工生產(chǎn)所需的生產(chǎn)資料基本上是買(mǎi)方市場(chǎng),工程所需生產(chǎn)資料在當地市場(chǎng)上都能夠盡快買(mǎi)到;社會(huì )物流配送渠道也比較發(fā)達,一般物資都能夠快速的送達現場(chǎng),有的物資可以實(shí)現當天訂貨,當天送貨上門(mén)。這種狀況不但方便了施工,同時(shí)減輕了采購和施工管理的難度。施工企業(yè)有很多考慮不周的問(wèn)題,比如材料采購沒(méi)有計劃或者計劃粗略,施工現場(chǎng)設備配備不足,勞動(dòng)力缺乏等問(wèn)題,都能夠在一天或者幾天內解決,基本上不會(huì )影響工程進(jìn)度。

  但在有些國家,施工生產(chǎn)資料供應不足,甚至完全依靠進(jìn)口,工程所需物資供應形成賣(mài)方市場(chǎng),如果不能提前給廠(chǎng)家簽訂合同,下達準確供貨計劃,工程往往會(huì )因為缺少生產(chǎn)資料而停工。在沙特某個(gè)項目,當地商品混凝土供貨商只有兩家,而當地工程項目較多,經(jīng)常發(fā)生澆注混凝土時(shí)缺少混凝土的現象,少則影響一天,多則影響幾天。很多建筑材料在沙特沒(méi)有生產(chǎn)工廠(chǎng),完全依靠進(jìn)口,供貨商又不儲備大量庫存,造成物資緊缺。如果購買(mǎi)該產(chǎn)品,買(mǎi)方要到賣(mài)方辦事處聯(lián)系,有的去了兩三次賣(mài)方都沒(méi)有時(shí)間接見(jiàn)?上攵,如果項目不能提前安排材料采購和供應計劃,而向國內那樣需要材料時(shí)才聯(lián)系采購,一定會(huì )影響工程進(jìn)展。

  國際工程即使在國內采購的物資,也存在訂貨、制造、海運、清關(guān)、儲存、檢驗等諸多環(huán)節,如果不能科學(xué)合理計劃安排采購各項工作,要么所需物資不能及時(shí)到達施工現場(chǎng),影響施工進(jìn)展,要么提前到達,物資儲存費用較高,增加工程成本。

  工程技術(shù)標準差異

  國際工程和國內工程技術(shù)標準要求不同,設計圖紙通過(guò)審批需要一些時(shí)間。國外工程多執行美標或歐標,國內設計圖紙通過(guò)審批所花時(shí)間較長(cháng),影響采購施工工作。

  在國內,設計院權威性較高,只要設計的項目不突破概算,設計院設計的圖紙業(yè)主一般不再進(jìn)行另外審核。目前國內有些行業(yè)設計比較成熟,比如鐵路設計,國家已經(jīng)發(fā)布了系統的定型圖,所以設計速度較快。如果設計人員數量不是特別短缺,施工圖出圖時(shí)間一般都能滿(mǎn)足施工要求。有的工程項目,設計院全程參與,從可研報告到施工圖設計,設計院對業(yè)主的意圖了解的比較清楚,施工圖設計的很多工作也已在初設階段考慮和完成,減少了施工圖設計的工作量,提高施工圖設計速度。國內設計出圖一般不會(huì )影響施工進(jìn)度。

  國外EPC項目,大多設計院只能在項目投標階段才開(kāi)始參與,尤其存商業(yè)項目從投標至中標時(shí)間很短,設計院了解項目情況和業(yè)主意圖未必詳盡。當項目中標后,設計院才開(kāi)始搭建團隊正式工作,此時(shí),項目即使還沒(méi)開(kāi)始計算工期,也距離計算工期的時(shí)間很近,一般只有一兩個(gè)月,相對國內設計來(lái)說(shuō),設計工期大大縮短。

  項目中標后,國內承包商和業(yè)主技術(shù)談判比較艱難,尤其是一些經(jīng)濟相對落后的國家。業(yè)主的很多要求都可能超出原定的標準,如果承包商接受實(shí)施,就會(huì )增加很大的額外投資,如果不同意,談判周期又會(huì )很漫長(cháng),設計工作受到很大影響。

  國際工程設計多采用美標或者歐標,即使甲方同意采用中國標準,也規定不低于國際標準。有的設計單位可能初次做國際工程項目,對美標或者歐標不太熟悉,還不能完全按照國際標準設計。國內設計的很多基礎工作與國際標準要求的不太相同,如果完全按照國際標準設計,對設計院來(lái)說(shuō),無(wú)論從時(shí)間上還是能力上都是一個(gè)嚴峻挑戰。設計院設計的圖紙要接受業(yè)主專(zhuān)業(yè)團隊的審核和審批,一般只有審批級別為D級時(shí)才能發(fā)布施工。由于雙方的經(jīng)濟立場(chǎng)不同,圖紙審批過(guò)程是一個(gè)交流溝通的漫長(cháng)過(guò)程,語(yǔ)言的障礙,更增加了設計院與業(yè)主交流溝通的難度。

  以上分析可見(jiàn),承包商編制進(jìn)度計劃時(shí)要根據實(shí)際情況合理考慮設計各項工作的工期,不能簡(jiǎn)單引用國內經(jīng)驗。只有編制精細的科學(xué)合理的項目總控計劃和設計計劃,才能明確設計工作的輕重緩急,減輕設計的集中壓力,理順協(xié)調設計與采購、施工的關(guān)系,使圖紙發(fā)布滿(mǎn)足施工進(jìn)展的需要。

  項目管理要求差異

  國際項目管理的要求一般較高,如果不能精細組織施工,窩工、返工現象頻頻發(fā)生。國外管理相對嚴格,許多國際工程項目的業(yè)主還聘請優(yōu)秀的項目管理商管理。這些項目管理商多來(lái)自歐美比較發(fā)達國家,他們管理標準較高,各種管理程序細致健全,執行嚴格,HSE管理要求更高,國內企業(yè)如果不能按照施工程序和合同既定標準施工,合理安排各項工作的銜接,就會(huì )造成大量窩工和返工,勞動(dòng)施工效率大大降低,嚴重影響工程進(jìn)度。

  沙特延布有個(gè)石化項目,業(yè)主聘請FLUOR公司管理項目,工程幾乎所用的消耗材料都必須報管理公司審批。審批資料包括采購公司的資質(zhì)、業(yè)績(jì)、產(chǎn)品說(shuō)明、檢驗報告、樣品等,審批級別設置為ABCD,只有審批為D級時(shí),材料才能使用。對于不在FLUOR短名單的供貨商,還要提前通過(guò)FLUOR公司資格審查。

  施工腳手架架設必須由具備資質(zhì)的公司施工,搭設標準嚴格,當地天氣比較炎熱,作業(yè)速度比國內慢的多。在當地具備該資質(zhì)的腳手架公司也只有3家,他們的工作產(chǎn)能有限,如果不提前協(xié)調,確定準確的計劃搭設日期,他們因為工作繁忙無(wú)法給予安排施工。

  工程如果需要加班,要提前12小時(shí)向FLUOR提交加班申請和HSE措施,不經(jīng)批準不允許加班。加班審批分為兩種,9點(diǎn)前的加班和9點(diǎn)后的加班,加班一般不允許超過(guò)12點(diǎn),而且這兩個(gè)時(shí)段的加班審批條件嚴格性也不同。加班作業(yè)對HSE要求比正常上班時(shí)間更高,15個(gè)工人必須配備一個(gè)HSE工程師等強制規定。每個(gè)合同項目FLUOR都配有自己的HSE工程師,一旦HSE檢查不合格,立即糾正或者停工整頓等措施。HSE工程師下達的指令,即使本項目的經(jīng)理也無(wú)權復工。

  焊接工作,作業(yè)前必須提前報批ITP,只有ITP審批通過(guò)才能進(jìn)行焊接工作。焊接人員必須持FLUOR認可的上崗證上崗,重要施工部位焊接要有具備國際認證的焊工才能作業(yè),沒(méi)有上崗證,焊接工作不允許進(jìn)行,也不給予驗收。

  而國內施工管理流程和方法各個(gè)施工企業(yè)都比較熟悉,相對寬松,緊急的時(shí)候還可以變通處理,HSE影響施工進(jìn)度的時(shí)候不多,所以施工速度較快。國際工程,如果我們不清楚業(yè)主管理的方法和要求,依靠國內經(jīng)驗估算工期,配置施工機具和勞動(dòng)力,這樣編制的施工計劃不切合實(shí)際,工期估算不合理,無(wú)法實(shí)施。

  進(jìn)度控制差異國際EPC工程要求承包商在限定的時(shí)間內按照合同的要求完成EPC所有工作,EPC很多工作交叉或者同時(shí)進(jìn)行,相互之間互為條件,互相影響,任何一個(gè)接口協(xié)調出現問(wèn)題都會(huì )影響整個(gè)項目的順利開(kāi)展,所以項目管理集成化很高,既要宏觀(guān)而且要微觀(guān)地精心安排EPC各項工作部署,才能保證項目順利開(kāi)展。

  國內工程項目一般不進(jìn)行EPC模式工程招標,而是按照EPC分階段分別進(jìn)行項目招標。國內項目設計和采購工作的進(jìn)度控制一般不存在太大困難,進(jìn)度控制相對復雜的是工程施工階段。國內業(yè)主可以通過(guò)招標文件明確各個(gè)標段施工任務(wù)和工期,依靠承包合同的法律效力把進(jìn)度控制轉嫁給各個(gè)分包商,減輕業(yè)主層次進(jìn)度管理難度,F在國內建筑施工單位較多,承攬項目競爭激烈,業(yè)主為了確保承包商具有足夠的甚至富余的施工本合同包的能力,可以把施工工作分解為更小的合同包,比如新建鐵路項目可以分為土建n個(gè)標段、鋪軌n個(gè)標段、通信信號n個(gè)標段等;在招標中明確投標單位的資質(zhì),通過(guò)這種方法,確保承包商具有足夠的施工能力。施工單位也可以把承包的工程轉包給其它分包單位,增強自己的施工能力,同時(shí)減輕項目管理難度。

  國內的這種管理模式,以至于一談到進(jìn)度計劃管理,多認為只需在施工階段考慮,編制的進(jìn)度計劃也多以施工安排為主,很少考慮或者不考慮設計圖紙和采購對工程的制約和影響,目前幾乎沒(méi)有企業(yè)編制過(guò)EPC詳細控制計劃,造成國內企業(yè)EPC進(jìn)度計劃管理能力較弱。事實(shí)證明,國內實(shí)力雄厚的大企業(yè)并不一定是國際工程管理中的佼佼者,也不一定能夠適應國外的管理模式。

  綜上分析,國際EPC工程項目比國內工程項目的進(jìn)度管理新增了很多困難,承包商首先要了解項目所在國的具體政治經(jīng)濟外界狀況,當地勞力的工作效率,業(yè)主及業(yè)主工程師的配合力度;充分考慮各專(zhuān)業(yè)間的接口協(xié)調,合理估算EPC各項關(guān)鍵工作的工期,確定合理的開(kāi)始完工時(shí)間,對各項工作配備適當的人員和設備資源;滿(mǎn)足管理商管理要求的情況下編制細致嚴謹的EPC協(xié)調進(jìn)度計劃,制定嚴肅的計劃管理執行制度,使各個(gè)部門(mén)嚴格按照計劃協(xié)同工作,形成有機的整體,這樣才能保證EPC各項工作順利進(jìn)行,項目才能按合同工期順利竣工。

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