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2009年安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)練習題(3)

2009-04-21 08:57  來(lái)源:  字體:  打印

  1、煤礦井下電網(wǎng)與地面三相四線(xiàn)制電網(wǎng)相同?! 。??。?br />  A、對
  B、錯

  2、防止電纜火災措施錯誤的是____。
  A、防止電纜受潮、受損以防自身故障著(zhù)火
  B、長(cháng)期關(guān)閉電纜防護門(mén),封閉電纜防火板以便保持電纜有一個(gè)良好的運行環(huán)境
  C、所有穿越墻壁、樓板和進(jìn)入控制室、配電盤(pán)、開(kāi)關(guān)柜等處的電纜孔洞嚴密封閉以切斷火路
  D、電纜溝附近進(jìn)行明火作業(yè)應防止火種進(jìn)入電纜溝

  3、機動(dòng)車(chē)安全運行技術(shù)條件規定,特種車(chē)輛除要滿(mǎn)足一般的機動(dòng)車(chē)安全運行技術(shù)條件外還要符合一些附加要求:
  1)消防車(chē)的車(chē)身顏色應為符合國家標準要求的R03( ?。┥?,標志燈具為紅色回轉式;
  2)救護車(chē)的車(chē)身顏色應為( ?。┥?,左右側及車(chē)后正中應噴紅色“十”字,標志燈具為藍色回轉式;
  3)工程救險車(chē)的車(chē)身顏色應為符合GB要求的Y07( ?。┥?,標志燈具為黃色回轉式,其車(chē)身兩側應噴“工程救險”字樣。
  A、大紅
  B、白
  C、中黃
  D、藍

  4、融合日常安全工作,安全性評價(jià)不應與日常安全管理工作對立起來(lái),而應相互融合起來(lái),融合的基礎是_____的理念。
  A、現代管理
  B、風(fēng)險管理
  C、安全管理
  D、動(dòng)態(tài)管理

  5、人體的感覺(jué)器官包括( ?。?、( ?。?、( ?。?、( ?。?、( ?。┮约芭c( ?。?。

  6、根據古斯塔夫提出的公式,GR的計算公式中w指建筑的耐火能力,根據耐火時(shí)間長(cháng)短,W分為_(kāi)___級。
  A、7
  B、6
  C、5
  D、4

  7、凡傷亡人數不足_____人,鐵路損失達到險性及一般事故的,列為一般路外傷亡事故。
  A、2
  B、5
  C、8
  D、10

  8、滑輪出現____情況時(shí)應報廢。
  A、輪槽壁厚磨損量達原壁厚的20%
  B、裂紋
  C、輪槽不均勻磨損量達2mm
  D、輪緣有缺損、有損傷鋼絲繩的缺陷
  E、輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%

  9、適度的壓力,即足以使人保持警覺(jué)的壓力水平,對于提高工作效率,改善人的可靠性是有益的?! 。??。?br />  A、對
  B、錯

  10、國家對化學(xué)危險品的生產(chǎn),統一規劃,____。
  A、嚴格管理
  B、嚴格控制
  C、嚴格檢查
  D、嚴格審批

  答案

  1、B  2、B  3、ABC  4、B
  5、眼   耳   鼻   舌   皮膚   平衡有關(guān)的器官
  6、A  7、B  8、ABDE  9、A  10、A

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