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巖土工程師

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2010年巖土工程師復習指導:關(guān)于地基承載力特征值

2010-09-16 12:00 來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 打印 | 收藏 |
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  一、原因

  與鋼、混凝土、砌體等材料相比,土屬于大變形材料,當荷載增加時(shí),隨著(zhù)地基變形的相應增長(cháng),地基承載力也在逐漸加在,很難界定出下一個(gè)真正的“極限值”,而根據現有的理論及經(jīng)驗的承載力計算公式,可以得出不同的值。因此,地基極限承載力的確定,實(shí)際上沒(méi)有一個(gè)通用的界定標準,也沒(méi)有一個(gè)適用于一切土類(lèi)的計算公式,主要依賴(lài)根據工程經(jīng)驗所定下的界限和相應的安全系數加以調整,考慮一個(gè)滿(mǎn)足工程的要求的地基承載力值。它不僅與土質(zhì)、土層埋藏順序有關(guān),而且與基礎底面的形狀、大小、埋深、上部結構對變形的適應程度、地下水位的升降、地區經(jīng)驗的差別等等有關(guān),不能作為土的工程特性指標。

  另一方面,建筑物的正常使用應滿(mǎn)足其功能要求,常常是承載力還有潛力可挖,而變形已達到可超過(guò)正常使用的限值,也就是變表控制了承載力。

  因此,根據傳統習慣,地基設計所用的承載力通常是在保證地基穩定的前提下,使建筑物的變形不超過(guò)其允許值的地基承載力,即允諾承載力,其安全系數已包括在內。無(wú)論對于天然地基或樁基礎的設計,原則均是如此。隨著(zhù)《建筑結構設計統一標準》(GBJ68-84)施行,要求抗力計算按承載能力極限狀態(tài),采用相應于極限值的“標準值”,并將過(guò)去的總安全系數一分為二,由荷載分項系數和抗力分項系數分擔,這給傳統上根據經(jīng)驗積累、采用允許值的地基設計帶來(lái)了困擾,《建筑地基基礎設計規范》(GBJ7-89)以承力的允許值作為標準值,以深寬修正后的承載力值作為設計值,引起的問(wèn)題是,抗力的設計值大于標準值,與《建筑可靠度設計統一標準》(GB50068-2001)規定不符,因此本次規范進(jìn)行了修訂。

  二、對策

  《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB50068-2001)鑒于地基設計的特殊性,將上一版“應遵守本標準的規定”修改為“宜遵守本標準規定的原則”,并加強了正常使用極限狀態(tài)的研究。而《建筑結構荷載規范》(GB50009-2001)也完善了正常使用極限狀態(tài)的表達式,認可了地基設計中承載力計算可采用正常使用極限狀態(tài)荷載效應標準組合。

  “特征值”一詞,用以表示按正常使用極限狀態(tài)計算時(shí)采用的地基承載力和單樁承載力的值。

  三、應用

  用作抗力指標的代表值有標準值和特征值。當確定巖土抗剪強度和巖石單軸抗壓強度指標時(shí)用標準值;由荷載試驗確定承載力時(shí)取特征值,載荷試驗包括深層、淺層、巖基、單樁、錨桿等,見(jiàn)規范有關(guān)附錄。

  地基承載力特征值fak是由荷載試驗直接測定或由其與原位試驗相關(guān)關(guān)系間接確定和由此而累積的經(jīng)驗值。它相于載荷試驗時(shí)地基土壓力-變形曲線(xiàn)上線(xiàn)性變形段內某一規定變形所對應的壓力值,其最大值不應超過(guò)該壓力-變形曲線(xiàn)上的比例界限值。

  單樁承載力特征值Ra是由載荷試驗直接測定或由其與原位試驗的相關(guān)關(guān)系間接推定和由此而累積的經(jīng)驗值。它相應于正常使用極限狀態(tài)下允許采用單樁承載力設計值。

  當按地基承載力計算以確定基礎底面積和埋深或按單樁承載力確定樁的數量時(shí),傳至基礎或承臺底面上的荷載效應應按正常使用極限狀態(tài)采用標準組合,相應的抗力限值采用修正后的地基承載力特征值或單樁承載力特征值。即S≤C,C為抗力或變形的限值;pk≤fa(地基);Qk≤Ra(樁基)。此時(shí)特征值fa、Ra即為正常使用極限狀態(tài)下的抗力設計值。

  當根據材料性質(zhì)確定基礎或樁臺的高度、支擋結構截面、計算基礎或支擋結構內力、確定配筋和驗算材料強度時(shí),上部結構傳來(lái)的荷載效應和相應的基底板應按承載能力極限狀態(tài)下荷載效應的基本組合,即γ0S≤R計算,此時(shí)地基反力p、樁頂下反力Ni和主動(dòng)土壓力Ea等相應為荷載設計值,要采用相應的分項系數。

延伸閱讀:混凝土 地基 承載力
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