一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查

　　電力線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的。

　　1.架空線(xiàn)路的安全檢查

　　對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。架空線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：

　　1．1電線(xiàn)桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

　　1．2沿線(xiàn)路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質(zhì)。

　　1．3沿線(xiàn)路周?chē)�，有無(wú)危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風(fēng)季節里，這些建筑物不致對線(xiàn)路造成損壞。

　　1．4線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

　　1．5拉線(xiàn)和板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。

　　1．6導線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象；絕緣子有無(wú)污損和放電現象。

　　1．7避雷接地裝置是否良好，接地線(xiàn)有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節到來(lái)之前，應重點(diǎn)檢查。

　　2.電纜線(xiàn)路的安全檢查

　　電纜線(xiàn)路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應經(jīng)常監視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數。電纜線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：

　　2．1電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對填充電纜膠（油）的電纜終端頭，還應檢查有無(wú)漏油溢膠現象。

　　2．2對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線(xiàn)掛鉤或支架有無(wú)脫落，線(xiàn)路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強腐蝕性物質(zhì)。

　　2．3對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線(xiàn)的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線(xiàn)標是否完整。

　　2．4電纜溝內有無(wú)積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。

　　2．5線(xiàn)路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現象。

　　3.車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查

　　要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結構形式、導線(xiàn)型號規格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項目如下：

　　3．1檢查導線(xiàn)的發(fā)熱情況。

　　3．2檢查線(xiàn)路的負荷情況。

　　3．3檢查配電箱、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)槽及接地接零裝置等的運行情況，著(zhù)重檢查母線(xiàn)接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕等情況，接線(xiàn)有無(wú)松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。

　　3．4檢查線(xiàn)路上及線(xiàn)路周?chē)�有無(wú)影響線(xiàn)路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線(xiàn)上懸掛物體，禁止在線(xiàn)路旁堆放易燃易爆物品。

　　3．5對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線(xiàn)路，要定期對絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。

　　二、變電所的運行發(fā)展及其管理

　　做好變電所的運行管理工作，是實(shí)現安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學(xué)習并嚴格遵守執行，以確保安全生產(chǎn)。

　　A.運行制度

　　1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進(jìn)行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。

　�。�1）交班人員應詳細填寫(xiě)各項記錄，并做好環(huán)境衛生工作；遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應主動(dòng)為下班做好準備工作。

　�。�2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項；2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

　�。�3）接班人員應認真聽(tīng)取交接內容，核對模擬圖板和現場(chǎng)運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

　�。�4）交接班時(shí)，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動(dòng)協(xié)助處理。當事故處理告一段落時(shí)，再繼續辦理交接班手續。

　�。�5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導，做出適當安排。

　　2.巡回檢查制度

　　為了掌握、監視設備運行狀況，及時(shí)發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。

　�。�1）巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無(wú)人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車(chē)間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。

　�。�2）定期巡視項目。

　　1）注油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。

　　2）瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現象。

　　3）各連接點(diǎn)有無(wú)過(guò)熱現象。

　　4）變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。

　　5）變壓器的冷卻裝置運行是否正常。

　　6）電容器有無(wú)異聲及外殼是否有變形膨脹等現象。

　　7）電力電纜終端盒有無(wú)滲漏油現象。

　　8）各種信號指示是否正常，二次回路的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)位置是否正確。

　　9）繼電保護及自動(dòng)裝置壓板位置是否正確。

　　10）儀表指示是否正常，指針有無(wú)彎曲、卡澀現象；電度表有無(wú)停走或倒走現象。

　　11）直流母線(xiàn)電壓及浮充電流是否適當。

　　12）蓄電池的液面是否適當，極板顏色是否正常，有無(wú)生鹽、彎曲、斷裂、泡脹及局部短路現象。

　　13）設備缺陷有無(wú)發(fā)展變化。

　�。�3）特殊巡視項目。

　　1）大風(fēng)來(lái)臨前，檢查周?chē)�雜物，防止雜物吹上設備；大風(fēng)時(shí)，注意室外軟導線(xiàn)風(fēng)偏后相間及對地距離是否過(guò)小。

　　2）雷電后，檢查瓷絕緣有無(wú)放電痕跡，避雷器、避雷針是否放電、雷電計數器是否動(dòng)作。

　　3）在霧、雨、雪等氣象時(shí)，應注意觀(guān)察瓷絕緣放電情況。

　　4）重負荷時(shí)，檢查觸頭、接頭有無(wú)過(guò)熱現象。

　　5）發(fā)生異常運行情況時(shí)，查看電壓、電流及繼電保護動(dòng)作情況。

　　6）夜間熄燈巡視，檢查瓷絕緣有無(wú)放電閃絡(luò )現象、連接點(diǎn)處有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅現象。

　�。�4）巡視時(shí)應遵守的安全規定。

　　1）巡視高壓配電裝置一般應兩人一起進(jìn)行，經(jīng)考試合格并由單位領(lǐng)導批準的人員允許單獨巡視高壓設備。巡視配電裝置、進(jìn)出高壓室時(shí)，必須隨手把門(mén)關(guān)好。

　　2）巡視高壓設備時(shí)，不得移開(kāi)或越過(guò)遮欄，并不準進(jìn)行任何操作；若有必要移動(dòng)遮欄時(shí)，必須有監護人在場(chǎng)，并保持下列安全距離：

　　10kV及以下 0.7m 35Kv 1m 3）高壓設備的導電部分發(fā)生接地故障時(shí)，在室內不得接近故障點(diǎn)4m以?xún)�，在室外不得接近故障點(diǎn)8m以?xún)�。進(jìn)入上述范圍的人員必須穿絕緣靴，接觸設備的外殼和構架時(shí)，應戴絕緣手套。

　　3.設備缺陷管理制度

　　保證設備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現設備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。

　�。�1）凡是已投入運行或備用的各個(gè)電壓等級的電氣設備，包括電氣一次回路及二次回路設備、防雷裝置、通信設備、配電裝置構架及房屋建筑，均屬設備缺陷管理范圍。

　�。�2）按對供、用電安全的威脅程度，缺陷可分為I、II、III三類(lèi)：両類(lèi)缺陷是緊急缺陷，它是指可能發(fā)生人身傷亡、大面積停電、主設備損壞或造成有政治影響的停電事故者，這種缺陷性質(zhì)嚴重、情況危急，必須立即處理；·II類(lèi)缺陷是重大缺陷，它是指設備尚可繼續運行，但情況嚴重，已影響設備出力，不能滿(mǎn)足系統正常運行之需要，或短期內會(huì )發(fā)生事故，威脅安全運行者；·III類(lèi)缺陷為一般缺陷，它性質(zhì)一般、情況輕微，暫時(shí)不危及安全運行，可列入計劃進(jìn)行處理者。

　　發(fā)現缺陷后，應認真分析產(chǎn)生缺陷的原因，并根據其性質(zhì)和情況予以處理。發(fā)現緊急缺陷后，應立即設法停電進(jìn)行處理。同時(shí)，要向本單位電氣負責人和供電局調度匯報。發(fā)現重大缺陷后，應向電氣負責人匯報，盡可能及時(shí)處理；如不能立即處理，務(wù)必在一星期內安排計劃進(jìn)行處理。發(fā)現一般缺陷后，不論其是否影響安全，均應積極處理。對存在困難無(wú)法自行處理的缺陷，應向電氣負責人匯報，將其納入計劃檢修中予以消除。任何缺陷發(fā)現和消除后都應及時(shí)、正確地記入缺陷記錄簿中。缺陷記錄的主要內容應包括：設備名稱(chēng)和編號、缺陷主要情況、缺陷分類(lèi)歸屬、發(fā)現者姓名和日期、處理方案、處理結果、處理者姓名和日期等。電氣負責人應定期（每季度或半年）召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì )，對設備缺陷產(chǎn)生的原因、發(fā)展的規律、最佳處理方法及預防措施等進(jìn)行分析和研究，以不斷提高運行管理水平。