111. 橋梁是供鐵路、道路、渠道、管線(xiàn)、行人等跨越河流、山谷或其他交通線(xiàn)路等各種障礙物時(shí)所使用的承載結構；通常分上部結構和下部結構；

　　112. 上部結構是指橋梁結構中直接承受車(chē)輛和其他荷載，并跨越各種障礙物的結構部分，一般包括橋面構造、橋梁跨越部分的承載結構和橋梁支座；

　　113. 下部結構是指橋梁結構中設置在地基上用以支孺橋跨結構，將其荷載傳遞至地基的結構部分，一般包括橋墩、橋臺及墩臺基礎；

　　114. 橋梁的分類(lèi)：根據橋梁主跨所用材料，橋梁可劃分為木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力混凝土橋和鋼橋；根據橋梁跨越障礙物，橋梁可劃分跨河橋、跨海峽橋、立交橋、高架橋等；根據橋梁的用途，可將其劃分為公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運水橋、農橋以及管道橋；根據橋梁跨徑總長(cháng)L和單孔跨徑L0的不同，橋梁可分為特大橋（L≥500或L0≥100）；大橋（L≥100或L0≥40）；中橋（100>L>30或40>L0>20）；小橋（30>L>8或20>L0>5）；根據橋面在橋躊中的位置，橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋；根據橋梁的結構形式，橋梁可劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋；

　　115. 橋面鋪裝的形式：水泥混凝土鋪裝或瀝青混凝土鋪裝；防水混凝土鋪裝；為了延長(cháng)橋面鋪裝層的壽命，宜在上面設20mm瀝青磨耗層；為了使鋪裝層具有足夠的強度設鋼絲網(wǎng)；

　　116. 橋面的縱坡，不般都做成雙向縱坡，在橋中心設置曲線(xiàn)，縱坡一般以不超過(guò)3%為宜；

　　117. 橋面橫坡，一般采用1.5%-3%通常是在橋面板頂面鋪設混凝土三角墊層來(lái)構成；

　　118. 當橋面縱坡大于2%而橋長(cháng)小于50米時(shí)，橋上可不設泄水管，此時(shí)可在引道兩側設置流水槽；當橋面縱坡大于2%而橋長(cháng)大于50米時(shí)，就需要設置泄水管，一般順橋長(cháng)方向每隔12-15米設置一個(gè)；橋面縱坡小于2%時(shí)，泄水管就需設置更密一些，一般順橋長(cháng)方向每隔6-8米設置一個(gè)；常見(jiàn)泄水管有鋼筋混凝土泄水管和金屬泄水管兩種；

　　119. 橋面防水層設置在橋面鋪裝層下面，在橋面伸縮縫處應連續鋪設，不可切斷；橋同縱向應鋪過(guò)橋臺背；截面橫向兩側，則應聘伸過(guò)緣石底面從人行道與緣石砌縫里向上疊起100mm

　　120. 為滿(mǎn)足路面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫；要求伸縮縫在橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠；在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)；