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2012年安全工程師《案例》:電梯故障分析(八)

2012-08-21 14:51  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)  字體:  打印

  電梯故障案例分析

  故障現象:

  三菱GPS-III 15層15站電梯在安裝調試過(guò)程中,發(fā)現樓層高度無(wú)法寫(xiě)入。

  處理過(guò)程:

  1.檢修運行電梯,用萬(wàn)用表在電梯機房檢測井道內上下端站開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況,檢測結果開(kāi)關(guān)動(dòng)作正常; 2.進(jìn)入轎頂,對轎頂磁感器及各個(gè)樓層的隔磁板安裝位置進(jìn)行檢查,未發(fā)現問(wèn)題。

  3.從最底層檢修向上運行電梯,用萬(wàn)用表在電梯機房檢測轎頂磁感應器動(dòng)作情況,并對其動(dòng)作次數進(jìn)行計數,結果磁感應器動(dòng)作次數與實(shí)際樓層數相符;

  4.讀取P1主電腦板上軟件數據,發(fā)現軟件中設定的樓層數為16層16站,與實(shí)際樓層數不符,修改該數據后,樓層數據寫(xiě)入成功。 <本案例啟示:

  雖然樓層高度數據的寫(xiě)入非常簡(jiǎn)單,但與很多環(huán)節有關(guān),其中任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題,都有可能導致樓層高度數據寫(xiě)入失敗。上述故障處理過(guò)程中的每一步檢測都是必要的。另外,GPS-II 電梯軟件數據需要用專(zhuān)用儀器才能進(jìn)行讀出和修改。

責任編輯:棋雯

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