某年5月18日，某省某市220 kV甲變電站因人員違章作業(yè)，造成主變跳閘，事發(fā)后未向中調如實(shí)匯報；隨后雷擊線(xiàn)路發(fā)生接地故障，因甲變電站主變退出，該地區電網(wǎng)的零序阻抗和零序電流的分布和大小發(fā)生了極大的變化。繼電保護裝置不能正常動(dòng)作，導致7個(gè)110 kV變電站停電，該省南部電網(wǎng)瓦解，該市全市停電48min，波及庚市、己縣停電，某電廠(chǎng)甩負荷解列。

　　一、事故經(jīng)過(guò)

　　事故發(fā)生前兩日，甲變電站主變瓦斯繼電器滲油，輕瓦斯發(fā)信號。事發(fā)當日副站長(cháng)陳某向變電工區匯報，工區主任張某、副主任李某和電修班班長(cháng)韓某在該站副站長(cháng)陳某的配合下，沒(méi)有辦理第二種工作票，就在主變瓦斯繼電器處檢查和處理滲油。09：32，220 kV甲主變三側開(kāi)關(guān)跳閘，副站長(cháng)向中調匯報：“沒(méi)有任何保護動(dòng)作信號”；09：37：21， 110 kV戊丙線(xiàn)遭雷擊發(fā)生A相接地短路，110 kV乙變電站乙甲線(xiàn)開(kāi)關(guān)跳閘（零序I段保護）；電廠(chǎng)至甲變電站線(xiàn)路開(kāi)關(guān)跳閘（零序不靈敏I段）， 110 kV戊站戊丙線(xiàn)開(kāi)關(guān)跳閘（零序不靈敏II段）；主變兩側開(kāi)關(guān)跳閘（零序電流II段）；110 kV庚站通三線(xiàn)開(kāi)關(guān)跳閘（零序電流II段），隨后電廠(chǎng)機組因線(xiàn)路故障跳閘后負荷過(guò)少（約1MW），造成超速高頻保護動(dòng)作跳閘。由于甲、乙、丙、丁、戊、己、庚等7個(gè)變電站全部停電，從而導致南部電網(wǎng)大面積停電的重大事故。

　　09：40，中調令合上220kV甲主變220 kV側開(kāi)關(guān)；09：59，合上主變110 kV側開(kāi)關(guān)；10：20合上110 kV甲丙線(xiàn)開(kāi)關(guān)，恢復對該市供電。這次事故造成全市停電48 min，事故損失電量5.48萬(wàn)kWh.

　　二、事故原因分析

　　1 .220 kV甲變電站主變三側跳閘原因

　?。?） 電修班班長(cháng)韓某，在變電工區主任張某、副主任李某和變電站副站長(cháng)陳某的帶領(lǐng)及監護下，處理瓦斯繼電器漏油。沒(méi)有辦理第2種工作票，也沒(méi)有做好安全措施，未退出重瓦斯保護壓板，違章作業(yè)，監護人李某沒(méi)有起到監護作業(yè)，韓某在處理重瓦斯手動(dòng)探針膠墊滲油時(shí)，因保護帽擋住，扳手不能操作，擰開(kāi)重瓦斯探針保護帽時(shí)誤碰該探針而跳閘，造成事故。

　?。?）事故發(fā)生后，值班長(cháng)陳某沒(méi)有看清楚跳閘保護信號，即按復歸信號按鈕，向副站長(cháng)匯報三側跳閘沒(méi)有任何信號，副站長(cháng)陳某沒(méi)有如實(shí)向中調匯報在瓦斯繼電器處工作情況，只匯報沒(méi)有任何保護信號，給中調運行值班員判斷事故帶來(lái)困難，延誤送電。

　　事故調查中，現場(chǎng)工作人員隱瞞當天的違章作業(yè)，直至第十二天才承認當時(shí)處理瓦斯繼電器滲油。

　　2. 110 kV戊丙線(xiàn)線(xiàn)路故障原因

　?。?）由于甲站主變跳閘沒(méi)有恢復運行，造成南網(wǎng)失去甲站主變中性點(diǎn)的接地點(diǎn)；110 kV戊丙線(xiàn)遭雷擊，A相接地短路，甲站主變跳閘后，該地區電磁環(huán)網(wǎng)解環(huán)，該市電網(wǎng)的零序阻抗及短路的零序電流在各線(xiàn)路上的分布及大小均發(fā)生極大的變化。110 kV戊丙線(xiàn)戊側短路電流667 A增加為793 A（零序11 段定值330 A，1 s），而丙側短路由3243 A減少為1758 A（零序I段定值2340 A，0 s），達不到定值，開(kāi)關(guān)沒(méi)有跳閘； 110 kV甲丙線(xiàn)甲側短路電流由3175 A減少為1636A（零序II段定值2520 A，0.5 s），也沒(méi)有達到開(kāi)關(guān)跳閘值；110 kV乙甲線(xiàn)乙側短路電流由414 A增大至1047 A（零序1段定值1176 A，0 s）．110 kV南甲線(xiàn)南側短路電流也由233 A增大至589 A（零序I段定值660 A，0 s）而跳閘，最后110 kV庚丙線(xiàn)庚側開(kāi)關(guān)切斷小水電電源，造成事故擴大。

　?。?）110 kV戊站主變零序電流保護時(shí)間繼電器調整接點(diǎn)接錯，造成戊站主變跳閘，擴大停電范圍。

　　三、事故責任劃分

　?。?）變電工區電修班班長(cháng)韓某，對瓦斯繼電器的作用了解不深，造成工作中誤碰跳閘，應負甲站主變三側跳閘事故的直接責任。

　?。?）變電站副站長(cháng)陳某在現場(chǎng)配合，檢修人員不辦理工作票就同意工作，不做任何安全措施，甲站主變三側跳閘后，又首先隱瞞違章作業(yè)真相，沒(méi)有如實(shí)向中調匯報主變瓦斯繼電器有人工作的情況，造成中調值班員不能快速準確判斷故障，拖延了事故的處理和恢復送電時(shí)間，留下甲站主變中性點(diǎn)不接地的隱患，致使 110 kV戊丙線(xiàn)故障，保護越級跳閘，擴大停電范圍。在故障調查中又不如實(shí)反映情況，多次欺騙調查組說(shuō)5月18日沒(méi)有檢修人員工作，給事故調查帶來(lái)很多困難，對甲站主變三側跳閘和擴大停電事故負主要責任。

　?。?）變電工區副主任李某（分管檢修），帶隊檢修不嚴格執行工作票制度，不辦理工作票，不交代安全措施，對檢修人員監護不力；5月21日的調查分析會(huì )上調查組指出主便跳閘和線(xiàn)路事故是兩次事故后，仍不交代在主變瓦斯繼電器工作的真實(shí)情況。應負違章作業(yè)的主要責任。

　?。?）變電工區副主任張某，在檢修現場(chǎng)，對不辦票違章作業(yè)，沒(méi)有制止，負有監督不力的領(lǐng)導責任。×月21日調查分析會(huì )上被詢(xún)問(wèn)當天是否有檢修工作時(shí)，仍不交待，隱瞞在主變瓦斯繼電器工作的真實(shí)情況，在事故調查中對隱瞞違章作業(yè)應負主要責任。

　?。?）運行值班長(cháng)陳某，在發(fā)生事故后，現場(chǎng)管理混亂，不懂檢查保護，保護信號也不看清楚，就復歸了重瓦斯信號。向副站長(cháng)匯報沒(méi)有任何保護信號，也給中調值班員判斷事故帶來(lái)一定的困難，影響了事故的處理和恢復送電時(shí)間。事故調查中，仍隱瞞說(shuō)自己沒(méi)有按復歸按鈕。應對甲站主變三側跳閘后擴大停電負重要責任。

　?。?）甲變電站站長(cháng)羅某，擅自離開(kāi)工作崗位，工作責任感不強，管理不到位，發(fā)生事故時(shí)沒(méi)有及時(shí)趕回展處理事故。事故發(fā)生后，又不認真組織對事故進(jìn)行調查分析，應對這次事故負有重要責任。

　?。?）市電業(yè)公司領(lǐng)導，事故發(fā)生后，不認真查找甲站主變三側跳事故原因．不深入細致地了解甲站主變工作情況，對事故的嚴重性認識不足，在省公司領(lǐng)導重視和調查組不斷深入工作的情況下，12天才了解到變電站當前有人工作，查出現場(chǎng)工作人員隱瞞違章作業(yè)，對職工安全生產(chǎn)責任心教育不夠，違章作業(yè)無(wú)票操作的習慣性違章依然存在，對這次南網(wǎng)大面積停電應負有領(lǐng)導責任。

　　四、處理意見(jiàn)

　?。?）變電工區副主任李某 （分管檢修） 和電修班班長(cháng)韓某，不嚴格執行兩票三制，不辦票工作，違章作業(yè)，是主變跳閘的主要責任者和直接責任者。事故調查中，隱瞞違章作業(yè)，不反映真實(shí)情況，拖了 12天才承認，性質(zhì)嚴重，決定撤銷(xiāo)李某變電工區副主任的職務(wù)，給予韓某行政記過(guò)處分。

　?。?）副站長(cháng)陳某，在現場(chǎng)配合檢修人員處理瓦斯繼電器滲油，先違章同意檢修人員工作，甲站主變三側跳閘后又首先隱瞞違章作業(yè)真相，沒(méi)有如實(shí)向中調匯報有人在主變瓦斯繼電器工作的情況，拖延了事故的處理和恢復送電時(shí)間，造成大面積停電，事故調查中又不如實(shí)反映情況，多次欺騙檢查組說(shuō)×月18日沒(méi)有檢修人員工作，給事故調查帶來(lái)了很多困難，對甲站主變三側跳閘和擴大停電事故負主要責任，給予陳某行政記大過(guò)處分。

　?。?）變電工區主任張某，身為工區一把手，在檢修現場(chǎng)，檢修人員不辦票工作不給予制止，監督不力，管理不嚴；在事故調查中，又不交代真情，調查組5月21日分析主變跳閘和線(xiàn)路故障是兩次事故后，仍繼續隱瞞違章作業(yè)，12天后，領(lǐng)導找其談話(huà)才承認，情節嚴重，給予張某行政記過(guò)處分。

　?。?）值班長(cháng)陳某，事故發(fā)生后，對事故現場(chǎng)管理混亂，事故處理失誤，沒(méi)有看清保護信號的情況下，慌忙復歸按鈕，業(yè)務(wù)素質(zhì)差，影響了恢復送電時(shí)間，給予行政記過(guò)處分。

　?。?）給予甲變電站站長(cháng)羅某警告、降級處分。

　?。?）給予市電業(yè)公司經(jīng)理陳某和副經(jīng)理田某（分管生產(chǎn)）警告處分。

　　五、事故教訓及整改措施

　?。?）此起南部電網(wǎng)大面積停電事故，起因是違章作業(yè)，擴大是現場(chǎng)工作人員沒(méi)有如實(shí)向中調匯報。如果有關(guān)人員如實(shí)向中調匯報，重新合上甲主變220 kV和 110 kV開(kāi)關(guān)閉環(huán)，完全可以避免事故擴大。但是，甲站副站長(cháng)隱瞞違章作業(yè)，導致事故擴大，使南網(wǎng)大面積停電。要以此事故教育全體職工，兢兢業(yè)業(yè)，忠誠老實(shí)，決不能隱瞞違章作業(yè)，否則一旦發(fā)現將按規定嚴加查處。

　?。?）這起事故暴露了職工思想松懈，安全生產(chǎn)責任心不強的問(wèn)題，要認真吸取事故教訓，對全體職工加強安全教育，提高廣大職工的責任感，領(lǐng)導更要帶頭自覺(jué)執行規程制度，才能確保電網(wǎng)安全運行。

　?。?）組織全體職工學(xué)習《電業(yè)安全工作規程》，對工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作監護人及工作許可人進(jìn)行安規考試，嚴格執行兩票三制。

　?。?）加強設備運行管理和提高設備維護水平，對蓄電池、二次保護、故障錄波器制定出管理制度，定時(shí)檢查，定時(shí)維護。

　?。?）加強線(xiàn)路巡視檢查，對不合格的瓷瓶，要及時(shí)更換，清理線(xiàn)路走廊的樹(shù)木，確保線(xiàn)路安全供電。

　?。?）變電站值班人員要認真做好運行記錄和設備巡視檢查。進(jìn)入變電站工作，必須嚴格辦理變電站第一、二種工作票。

　?。?）收集齊全變電站設備資料、圖紙，修編現場(chǎng)運行規程，加強培訓和反事故教育。

　?。?） 這起事故各變電站匯報的開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)間及調度值班人員記錄的時(shí)間混亂，對分析事故極為不利，如此次線(xiàn)路A相接地故障，中調記錄是乙站09：31，戊站09： 45，電廠(chǎng)09：43，最多相差14 min.各廠(chǎng)站必須定時(shí)與調度核對時(shí)鐘，并將事故錄波屏的基準時(shí)間調整準確。