2012年造價(jià)工程師《計價(jià)與控制》復習指導(20)
地區工程單價(jià)(基價(jià))的編制
?。ㄒ唬┚幹频貐^工程單價(jià)的意義
地區工程單價(jià)是在地區范圍統一編制和統一使用的工程單價(jià)。
各類(lèi)預算定額中列有“預算價(jià)值”或“基價(jià)”。在現行的大量預算定額中也還存在著(zhù)這一內容。這就是量?jì)r(jià)合一。在新發(fā)布的基礎定額中,這部分內容不再列入,從而完成了量?jì)r(jià)分離,以適應采用實(shí)物法編制預算的要求。
?。ǘ┑貐^單價(jià)的編制方法
簡(jiǎn)化工程單價(jià)主要途徑是變個(gè)別單價(jià)為地區單價(jià)。這就是預先按預算定額的次序,將所有分部、分項工程單價(jià)都計算出來(lái),在一定范圍內供所有工程使用。
編制地區單價(jià)的方法主要是加權平均法。
材料預算價(jià)格的組成因素,編制地區性統一材料預算價(jià)格的主要問(wèn)題,是材料運輸費。
就一個(gè)地區看,每種材料運輸費都可以分為兩部分。一部分是自發(fā)貨地點(diǎn)至當地一個(gè)中心點(diǎn)的運輸費;而另一部分是自這一中心點(diǎn)至各用料地點(diǎn)的運輸費。對于這兩部分運輸費,要分別采用加權平均法計算出平均運輸費。
計算長(cháng)途運輸的平均運輸費,主要應考慮,由于供應者不同而引起的同一材料的運距和運輸方式不同;每個(gè)供應者供應的材料數量不同。采用加權平均法計算其平均運輸費的公式如下:
Ta=(Q1T1+Q2T2+……+QnTn)/(Q1+Q2+……。Qn)=R1T1+R2T2+……RnTn
式中Ta——平均長(cháng)途運輸費;
Q1,Q2,……,Qn——自各不同交貨地點(diǎn)起運的同一材料數量;
T1,T2,……,Tn一自各交貨地點(diǎn)至當地中心點(diǎn)的同一材料運輸費;
R1,R2,……,Rn——自各交貨地點(diǎn)起運的材料占該種材料總量的比重。

