三、級配碎石路拌法施工

根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及規定的壓實(shí)干密度并按確定的配合比分別計算各段需要的未篩分碎石和石屑的數量或不同粒級碎石和石屑的數量，并計算每車(chē)料的堆放距離。

未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大1%左右。未篩分碎石和石屑可按預定比例在料場(chǎng)混合，同時(shí)灑水加濕，使混合料的含水量超過(guò)最佳含水量約l%.

集料裝車(chē)時(shí)，應控制每車(chē)料的數量基本相等。在同一料場(chǎng)供料的路段內，宜由遠到近卸置集料。卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過(guò)多。未篩分碎石和石屑分別運送時(shí)，應先運送碎石。

應事先通過(guò)試驗確定集料的松鋪系數并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數約為1.40～1.50；平地機攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數約為1.25一1.35.

用平地機或其他合適的機具將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規定的路拱。應同時(shí)攤鋪路肩用料。

對于二級及二級以上公路，應采用穩定土拌和機拌合級配碎石。對于二級以下的公路，在無(wú)穩定土拌和機的情況下，可采用平地機或多鏵犁與缺口圓盤(pán)耙相配合進(jìn)行拌合。

用穩定土拌和機應拌合兩遍以上。拌合深度應直到級配碎石層底。在進(jìn)行最后一遍拌合之前，必要時(shí)先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。

用平地機進(jìn)行拌合，宜翻拌5～6遍，使石屑均勻分布于碎石料中。平地機拌合的作業(yè)長(cháng)度，每段宜為300～500m.平地機刀片的安裝角度宜符合要求。

整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上三輪壓路機、振動(dòng)壓路機或輪胎壓路機進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)和不設超高的平曲線(xiàn)段，由兩側路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在設超高的平曲線(xiàn)段，由內側路肩向外側路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓6～8遍，應使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜，以后用2.0～2.5km/h.

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