2011年造價(jià)工程師考試《基礎理論與相關(guān)法規》知識點(diǎn)總結(8)
1.BOT方式的融資過(guò)程:項目主辦方注冊一家公司。項目公司負責與政府機構簽定特許協(xié)議,股東向政府機構出具安慰文書(shū);項目公司與承包商簽定施工合同,按受保證金,同時(shí)接受分包商或供應商的保證金轉讓?zhuān)c經(jīng)營(yíng)者簽署經(jīng)營(yíng)協(xié)議;項目公司與商業(yè)銀行簽訂貸款協(xié)議,與出口信用貸款人簽訂買(mǎi)方信貸協(xié)議。商業(yè)銀行提供出口信用貸款擔保,并接受項目提保;項目公司向擔保信托方轉讓收入;
2.BOT的具體形式:標準BOT,建設——經(jīng)營(yíng)——移交;BOOT,建設——擁有——經(jīng)營(yíng)——移交;BOO,建設——擁有——經(jīng)營(yíng);
3.ABS運作過(guò)程:組建SPC;SPC與項目結合;利用信用增級手段使該組資產(chǎn)獲得預期的信用等級;SPC發(fā)行債券階段;SPC的償債階段;
4.TOT的運作程序:東道國項目發(fā)起人設立SPC,發(fā)起人把完工項目的所有權和新建項目的所有權轉讓給SPC,以確保有專(zhuān)門(mén)結構對兩個(gè)項目的管理、移交、建造負有全責,并對出現的問(wèn)題加以協(xié)調;SPC與外商洽談以達成移交投產(chǎn)運行項目在未來(lái)一定期限內全部或部分經(jīng)營(yíng)協(xié)議,并取得資金;東道國利用獲得資金來(lái)建設新項目;新項目投入運行;移交經(jīng)營(yíng)項目期滿(mǎn)后,收回移交的項目;
5.TOT方式的特點(diǎn):有利于引進(jìn)先進(jìn)管理方式;項目引資的可能性增加;使建設項目的建設和營(yíng)運時(shí)間提前;融資對象更為廣泛;具有很強的可操作性;
6.PFI,私人主動(dòng)融資,有三種典型類(lèi)型:在經(jīng)濟上自立的項目;向公共部門(mén)出售服務(wù)的項目;合資經(jīng)營(yíng);
7.PFI模式的優(yōu)點(diǎn):有廣泛的適用范圍;能夠廣泛吸引經(jīng)濟領(lǐng)域的私營(yíng)部門(mén)或非官方投資者,參與產(chǎn)品的產(chǎn)出;吸引私人部門(mén)知識、技術(shù)和管理方法,提高公共項目的效率和降低產(chǎn)出成本,便社會(huì )資源配置更加合理化;最大優(yōu)勢在于是政府公共項目投融資和建設管理方式的重要制度創(chuàng )新;
8.項目成本管理原則:全過(guò)程成本管理原則;系統性成本管理原則;動(dòng)態(tài)成本管理原則;成本管理責任制原則;
9.承包企業(yè)的項目成本管理體系應包括兩個(gè)層次的管理職能:企業(yè)管理層的成本管理;項目管理層的成本管理;
10.項目成本管理工作流程:一是總體工作流程;二是單項業(yè)務(wù)流程;
11.按照動(dòng)態(tài)成本管理原則和成本管理的內容,承包企業(yè)的項目成本管理流程具體包括成本預測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核等
12.成本預測的方法可分為定性預測和定量預測兩大類(lèi);

