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安全工程師《安全生產(chǎn)管理》試題(4)

2011-04-29 10:55  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

  1.根據軌跡交叉理論,下面哪一種對策對預防事故最有效( ?。?。
  A.限制生產(chǎn)效率
  B.防止生產(chǎn)過(guò)程中人與物的時(shí)空交叉
  C.使用安全電壓

  2.根據事故模型中的“軌跡交叉模型”,傷亡事故是發(fā)生在( ?。┙徊嫦到y中。
  A.機械與工具的交叉系統
  B.人與環(huán)境的交叉系統
  C.人的不安全動(dòng)作與物的不安全狀態(tài)的交叉系統

  3.根據骨牌理論,事故發(fā)生的時(shí)序經(jīng)歷( ?。﹤€(gè)因素,最關(guān)鍵的是( ?。?。
  A.5;不安全行為和不安全狀態(tài)
  B.3;不安全行為和不安全狀態(tài)
  C.5;社會(huì )和環(huán)境因素

  4.對企業(yè)發(fā)生的事故,堅持( ?。┑脑瓌t進(jìn)行處理。
  A.預防為主
  B.四不放過(guò)
  C.三同時(shí)

  5.查事故隱患就是要查安全管理漏洞、人的不安全行為和( ?。?。
  A.家屬工作的配合
  B.人的不安全思想
  C.物的不安全狀態(tài)

  6.特種作業(yè)人員的安全培訓,一般采取按工種分批集中,( ?。┑姆绞竭M(jìn)行。
  A.師傅帶領(lǐng)
  B.脫產(chǎn)集體授課
  C.大家討論

  7.為了查證物理性事故的原因,一般需要做模擬試驗嗎( ?。??
  A.如果經(jīng)費允許,就可做
  B.不需要做
  C.在必要和可能的條件下,要作模擬試驗

  8.在事故調查處理中,根據所確認的事實(shí)和事故直接、間接原因,對責任事故分清事故的直接責任者和( ?。┴熑握?,然后再在其中確定主要責任者。
  A.領(lǐng)導
  B.間接
  C.有關(guān)

  9.下面幾種對事故的解釋中,哪種最為正確( ?。??
  A.事故是造成傷亡的事故
  B.事故是指意外的變故或災禍
  C.安全事故
  D.工業(yè)故障

  10.發(fā)生特別重大傷亡事故后,必須在( ?。┬r(shí)上報。
  A.12
  B.2
  C.4
  D.24

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