2011二級建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》試題(2)
1.雨期填筑路堤需借土時(shí),取土坑離填方坡腳的最小距離以及平原地區路基縱向取土時(shí),取土坑的最大深度分別是( )。
A.5m、2m
B.4m、2m
C.4m、1m
D.3m、1m
2.雨期填筑路堤時(shí),路堤應分層填筑,每一層的表面應( )。
A.做成0.5%~1%的橫坡
B.做成1%~2%的橫坡
C.做成2%~4%的橫坡
D.做成4%~6%的橫坡
3.以下哪種情況屬于冬期施工( )。
A.晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
B.在反復凍融地區,晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
C.晝夜平均溫度在-3℃以下,連續5天以上時(shí)的施工
D.在反復凍融地區,晝夜平均溫度在-3℃以下,連續10d以上時(shí)的施工
4.冬期開(kāi)挖路塹表層凍土時(shí),1m以上的凍土層采用下面哪種方法施工合適( )。
A.機械破凍法
B.日光暴曬法
C.水針開(kāi)凍法
D.爆破凍土法
5.下面關(guān)于冬期路塹開(kāi)挖的說(shuō)法錯誤的是( )。
A.當凍土層破開(kāi)挖到未凍土后,應連續作業(yè)
B.挖方邊坡應一次挖到設計線(xiàn)
C.路塹挖至路床面以上1m時(shí)應停止開(kāi)挖
D.每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖背陰處
6.關(guān)于冬期填筑路堤說(shuō)法錯誤的是( )。
A.冬期填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松厚應按正常施工增加20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm
B.當路堤高距路床底面1m時(shí),應碾壓密實(shí)后停止填筑
C.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑
D.需在路堤附近取土時(shí),取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1.5倍
7.可用于排地下水和地面水的排水設施是( )。
A.排水溝
B.暗溝
C.滲溝
D.蒸發(fā)池
8.下面哪種排水設施主要作用之一是將路基范圍內的地下水位降低( )。
A.截水溝
B.滲溝
C.急流槽
D.攔水帶
9.下面哪種排水設施主要作用是將可能停滯在路基范圍內的地面水迅速排除( )。
A.滲溝
B.暗溝
C.暗管
D.邊溝
10.洞式滲溝填料頂面宜高于地下水位。洞式滲溝頂部必須設置( )。
A.土工布
B.封閉層
C.砂礫層
D.排水板
