本文論述了建筑施工企業(yè)的兩半和主要事故的表現及特點(diǎn)，運用定性分析方法對典型事故進(jìn)行分析，結合建筑施工企業(yè)的實(shí)際，提出了從安全培訓與教育、管理模式和文化建設三方面進(jìn)一步提高建筑施工的安全管理辦法。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國正持續地進(jìn)行大規模的基礎建設，與此同時(shí)，建筑施工所造成的事故傷害也越來(lái)越引起人們的重視。我國建筑施工安全形勢嚴峻，事故總量和傷亡人數居高不下。建筑施工事故的主要類(lèi)型為高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電和坍塌。造成建筑行業(yè)事故頻發(fā)的原因十分復雜，但大量理論研究和實(shí)踐表明，造成建筑施工安全事故的根本原因在于管理系統的缺陷和失效，安全管理對安全事故的發(fā)生具有決定性影響，必須從管理人手，進(jìn)一步提高建筑安全管理的水平，降低事故發(fā)生率。

　　一、建筑企業(yè)主要事故的特點(diǎn)

　　建筑施工的不安全隱患多存在于高空作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運輸以及使用各種電氣工具上，傷亡事故多發(fā)生于高處墜落、物體打擊、機械和起重傷害、觸電四個(gè)方面。如能采取措施消除這四大傷害，建筑施工傷亡事故將大幅度下降。所以，降低四大傷害是建筑施工安全技術(shù)要解決的主要問(wèn)題。

　　下面以高處墜落和起重機械傷害為例分析各自的特點(diǎn)。

　　1.高處墜落事故的特點(diǎn)

　　在建筑施工中，由于高處作業(yè)工作量大、操作人員多、員工的流動(dòng)性大，加上多工種的交叉、立體作業(yè)，并且臨時(shí)設施多，現場(chǎng)條件差，因此，各種不安全因素多，高處墜落事故也就特別多。而高處墜落事故往往使人員受到較嚴重程度的傷害，非死即傷，造成的經(jīng)濟損失巨大。因此，高處墜落事故被列為建筑行業(yè)施工“四大傷害”中第一大傷害，在高層建筑中尤其明顯，歸納其有如下特點(diǎn)：

　�。�1）事故發(fā)生頻率高

　�。�2）易發(fā)事故部位多

　�。�3）群死群傷嚴重，事故危害性大

　�。�4）臨時(shí)合同工特別是青年工人事故發(fā)生率高

　　2.機械和起重傷害特點(diǎn)

　　建筑機械與工廠(chǎng)內的機械設備相比有很大的不同，主要有以下幾個(gè)方面特點(diǎn)：

　�。�1）使用的環(huán)境條件不同

　�。�2）作業(yè)對象不同

　�。�3）作業(yè)地點(diǎn)和操作人員不同

　　由于建筑機械具有以上的使用特點(diǎn)，其安全性比廠(chǎng)內設備差得多，發(fā)生傷害的概率自然也就高得多。

　　二、起重傷害事故--吊物墜落

　　在我國，隨著(zhù)起重機械使用數量的增多，起重傷害事故占全部工業(yè)企業(yè)傷亡事故的比例也呈逐年上升的趨勢。起重機械常見(jiàn)事故有：吊物墜落、擠壓碰撞、墜落事故、觸電事故、機體傾翻事故。吊物墜落占全部起重傷害事故總數的33％左右，擠壓碰撞占30％左右，觸電占10％左右，墜落事故占8％左右，機體傾翻占5％左右。針對占全部起重傷害事故總數百分比最高的吊物墜落事故，運用事故樹(shù)的分析方法進(jìn)行分析。

　　a.脫繩事故一M1

　　由于重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。

　　X1：重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當，造成重物滑脫；

　　X2：吊裝重心選擇不當，造成偏載起吊或吊裝重心不穩使重物脫落；

　　X3：吊載遭到碰撞、沖擊而搖擺不定，造成重物失落；

　　X4：其它。

　　b.脫鉤事故一M2

　　重物、吊裝繩或專(zhuān)用吊具從吊鉤脫出而引起的重物失落事故。

　　X5：吊鉤缺少護鉤裝置；

　　X6：護鉤保護裝置機能失效；

　　X7：吊裝方法不當；

　　X8：吊鉤鉤口變形引起開(kāi)口變形過(guò)大；

　　X9：其它。

　　C.斷繩事故一M3

　　起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。

　�。�1）起升繩破斷

　　X10：超載起吊拉斷鋼絲繩；

　　X11：起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩；

　　X12：斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；

　　X13：鋼絲繩因長(cháng)期使用又缺乏維護保養造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過(guò)報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。

　�。�2）吊裝繩破斷

　　X14：吊鉤上吊繩夾角太大（＞120“），使吊裝繩上的拉力超過(guò)極限值而拉斷；

　　X15：吊裝鋼絲繩品種規格選擇不當，或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；

　　X16：吊裝繩與重物之間接觸處無(wú)墊片等保護措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現吊裝繩破斷事故。

　　d.吊鉤破斷事故-M4

　　吊鉤斷裂造成的重物失落事故。

　　X17：吊鉤材質(zhì)有缺陷；

　　X18：吊鉤因長(cháng)期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用；

　　X19：經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以至于斷裂破壞。

　　e.起升鋼絲繩問(wèn)題一M5

　　X20：鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈數是否能保證在2圈以上；

　　X21：是否有下降限位保護；

　　X22：鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結構是否安全可靠；

　　X23：鋼絲繩脫槽（脫離卷筒繩槽）。

　　X24：脫輪（脫離滑輪）事故

　　三、加強建筑企業(yè)的安全管理

　　1.企業(yè)負工安全教育和培訓

　　提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)是搞好建筑企業(yè)安全管理的關(guān)鍵。安全教育和培訓是提高從業(yè)人員安全意識，掌握安全操作規程和技能的主要方式和途徑。通過(guò)教育和培訓，就能有效地預防從業(yè)人員產(chǎn)生不安全行為，提高其安全意識、安全知識和安全技術(shù)水平，減少人為的失誤。

　　2.探索建筑施工安全管理模式

　　PDCA循環(huán)法，是美國管理專(zhuān)家戴明首先提出來(lái)的，是目前各行業(yè)實(shí)施安全管理過(guò)程中普遍應用的管理模式。PDCA循環(huán)，即：計劃（Plan）--實(shí)施（Do）--檢查（Check）--處置（Act）四個(gè)階段的循環(huán)。它是基于思維的邏輯程序，簡(jiǎn)明而易理解，實(shí)踐性很強，具有廣泛的實(shí)用性，有利強化企業(yè)全方位的、系統的安全管理工作，提高建筑企業(yè)的安全管理水平。

　　3.加強企業(yè)安全文化建設

　　安全文化是企業(yè)文化建設的重要組成部分，是企業(yè)安全管理的基礎，是安全生產(chǎn)管理向深層次發(fā)展的需要，對加快企業(yè)安全科學(xué)發(fā)展具有十分重要的意義。

　�。�1）搞好企業(yè)安全理念的建設

　　安全文化理念是企業(yè)安全文化的核心內容，是指導和明確企業(yè)安全管理工作方向和目標的指南，是激發(fā)全體員工積極參與、主動(dòng)配合企業(yè)安全管理的動(dòng)力，是全體員工接受企業(yè)安全管理的規范和約束。

　�。�2）建立安全教育培訓體系

　　貫徹“以人為本”的安全思想，把“人”作為培育安全文化的對象和立足點(diǎn)，抓好安全教育培訓，提高員工安全文化素質(zhì)，引導職工養成良好的安全行為習慣，增強執行安全規章制度的自覺(jué)性。

　�。�3）建立安全制度約束體系

　　安全文化建設是一項長(cháng)期工作，必須以制度來(lái)保障，以機制來(lái)弓舊。因此，要搞好安全文化建設工作，必須加強制度建設，建立安全文化建設的長(cháng)效機制。

　　四、結論

　�。�1）用事故樹(shù)分析法詳細分析了起重機械吊物墜落事故，通過(guò)定性分析，更加清晰地認識吊物回落事故的主要原因，找到防止事故發(fā)生的途徑，加強安全防范措施，增強人的危險預知能力，提高工人預防事故的能力，防止事故發(fā)生。

　�。�2）建筑安全問(wèn)題管理研究是建筑企業(yè)管理的重要組成部分，是實(shí)現建筑安全生產(chǎn)的重要保障，結合建筑施工的特點(diǎn)，借助安全培訓與教育，將新的管理模式與建筑安全管理相結合，以及加強企業(yè)的文化建設等，就會(huì )進(jìn)一步提高建筑安全管理的水平。