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某公路園林景觀(guān)施工組織設計(五)

2010-11-09 14:45  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

  三、管溝底地基處理

  管溝底成形后,按照設計要求,管道基礎須進(jìn)行地基加固。

  1、設計要求

  本工程管道基礎采用碎石基礎,管道承接口處采用1350及1800砼管基礎,雨水口采用36X48cm邊溝式,與窨井連接管為Φ200的混凝土管,水泥砂漿接口,3600砼包管。施工圖示如下:

 。▓D見(jiàn)附件)

  2、施工工藝

 。1)污水管若管道處于淤泥層上,則應先將淤泥清除,然后按照設計要求進(jìn)行換填。

 。2)測量基礎中心軸線(xiàn)、標高,并放出基礎邊線(xiàn)。在溝底設置水平小木樁,樁頂標高為管道平基砼面的標高。

 。3)基礎碎石墊層施工。清除基底的雜物和浮土,排干溝底的積水,進(jìn)行基礎鋪筑。先在基底鋪一層砂,然后在其上鋪筑碎石墊層,并用平板振動(dòng)器按交叉、錯開(kāi)、重疊的原則,振3~4遍直至密實(shí)。

 。4)管基底的夯實(shí)與回填:基底換填碎石時(shí),應分層鋪填碎石,并進(jìn)行夯實(shí),對于拋填塊石,可采用夯錘進(jìn)行強力夯擊。

 。5)管道鋼筋砼基礎施工,均采用原土地基,上設碎石砂墊層和中粗砂找平層。

  具體施工時(shí),根據設計標高和排污管設計坡向,采用水準儀測設管底標高,并在溝壁或溝底插木板樁,作為確定碎石砂墊層和中粗砂找平層標高施工依據。

  第四節 鋼板樁支護方案及技術(shù)措施

 。ǜ鶕䦟(shí)際地質(zhì)情況備用或應急措施)

  一、基坑支護方案

  本工程土質(zhì)情況較為復雜,管溝土方開(kāi)挖過(guò)程中,必須采取切實(shí)可行的基坑支護措施。管溝土方實(shí)際開(kāi)挖過(guò)程中,針對本工程不同的土質(zhì)情況,采用不同基坑支護措施,對于地質(zhì)條件較好且埋深淺的管線(xiàn)基坑采取自然放坡,放坡系數為1:0.75;局部土質(zhì)情況不好的地段則采用鋼板樁進(jìn)行支護。

  二、基坑支護施工技術(shù)措施

  本工程地質(zhì)較差地段,管溝開(kāi)挖施工時(shí),應根據地質(zhì)情況,采用拉森鋼板樁進(jìn)行支護。

  拉森鋼板樁的施工方法及措施如下:

 、爬摪鍢妒┕ち鞒蹋

 。▓D見(jiàn)附件)

 、崎_(kāi)工前依據管道中軸線(xiàn)測放出基坑兩側邊線(xiàn)的具體位置,并用白石灰線(xiàn)標識,確定鋼板樁施打的位置線(xiàn),用地質(zhì)雷達探測基槽施工邊線(xiàn)以?xún)鹊牡叵鹿芫(xiàn)位置和高程,并在管線(xiàn)位置外打樁或用灰線(xiàn)標識清楚。

 、鞘┕や摪鍢肚,先對材料進(jìn)行檢查、分類(lèi)、編號、矯正樁體。

 、葹楸WC鋼板樁能垂直打入和板樁墻面平直,先制安工字鋼圍檁,高度約離地面50cm,然后才用吊車(chē)將鋼板樁吊至樁位處施打。

 、纱驑斗椒ǎ捍驑稌r(shí)先用吊車(chē)把鋼板樁吊起就位,讓其憑自重入土,豎起穩定后,再用吊車(chē)吊起振動(dòng)錘夾住鋼板樁,將樁打到要求的深度。鋼板樁施工過(guò)程中,為保證鋼板樁的垂直度,用兩臺全站儀在兩方向加以控制。鋼板樁之間間隙要小。

 、输摪鍢妒┐驎r(shí),應采取措施減少施工對原有建筑物、道路、管網(wǎng)的影響。如在施打鋼板樁前,先查明地下管網(wǎng)的情況,若遇有地下管線(xiàn)或泄水孔,應跳開(kāi)該處不打鋼板樁,待開(kāi)挖后,沿缺口兩邊鋼板樁外側插入鋼板擋土。

 、司唧w支護見(jiàn)下圖

 。▓D見(jiàn)附件)

  第五節 止水、排水方案及技術(shù)措施

  根據設計文件,本路段原地基為農田及河道,地質(zhì)主體屬中軟地層,而且地下水位較高,因此,對明挖管溝進(jìn)行止水、排水、導水是本工程的施工重點(diǎn)之一。

  一、止水、排水、導水的目的

 。ㄒ唬┦枧盘烊唤邓、滲入水、地下水,確保施工全過(guò)程中,基坑內不積水,為截污管道施工提供干而堅實(shí)的工作面。

 。ǘ┓定基坑壁,防止塌方。

 。ㄈ┓定槽底,盡量減少對地基承載力的破壞。

  二、施工技術(shù)措施

 。ㄒ唬┦┕で笆占镜貐^水文地質(zhì)資料,了解地下水位情況。詳細摸查施工現場(chǎng)附近現有排水管、渠的位置以及流向,并對堵塞的市政排水設施及時(shí)疏通,為施工排水找出路。

 。ǘ┗又ёo采用止水效果較好的拉森Ⅲ型密扣鋼板樁。鋼板樁逐塊打設,樁與樁間的鎖口要對準咬合,確保鋼板樁形成整體共同擋水。

 。ㄈ┳龊玫乇硭吞烊唤邓氖鑼Ш团懦,防止地表水流入或滲入基坑內。特別是在暴雨季節更須注意加強防范。對于低洼路面,在機械開(kāi)挖完成后沿基坑頂四周用彩條布包裹砂袋筑成一堵高約30cm的擋水墻,將地表水及雨水攔截在基坑外。

 。ㄋ模┗娱_(kāi)挖過(guò)程中如遇坑底出現地下水及積水情況,應立即將水抽出坑外,采用基坑內明溝排水。安排好基坑開(kāi)挖順序,先人工挖排水溝、集水井,抽水見(jiàn)效,自井向上游挖土,明溝和集水井宜隨著(zhù)基坑的挖深而逐步加深;油谥猎O計標高后,集水井的井壁宜加支護,其水深為0.8m左右,集水井底部用粗砂、細碎石、粗碎石作反濾層,反濾層施工一定要按規范做好,既要防止集水井井壁坍塌,又要避免泥沙堵塞管道。

 。ㄎ澹└鶕占馁Y料,估算出正常情況下基坑排水量,然后對排水設備進(jìn)行選配。保證在整個(gè)施工期間內有連續穩定的抽水的能力,包括開(kāi)挖、安管、管基、試壓和回填的全部施工過(guò)程以及根據實(shí)際抽水量變化調整或更換設備時(shí),都要保證有連續抽水的能力,為此要求確保連續供電(雙電源)和有備用水泵。

 。┊敱┯陙(lái)臨時(shí),應暫;娱_(kāi)挖作業(yè),待雨停后抽干水再開(kāi)挖。當基坑開(kāi)挖完成或正在進(jìn)行管道施工時(shí),除了用砂袋筑擋水墻外還要將彩條布覆蓋基坑面上,避免雨水直接落入基坑內,盡量將暴雨對基坑與管道的影響減至最低限度。同時(shí)制定緊急應救措施,確保出現遇管涌或流砂等緊急情況時(shí)盡量避免或減少對基坑或已建管道的破壞。

 。ㄆ撸┑乇硭陀晁恋缆番F有側入式進(jìn)水井直接排走,排水基坑及接收井引出或泵出的污水嚴禁排往圍蔽外道路或珠江內,在基坑或接收井邊設沉淀池,污水經(jīng)沉淀池過(guò)濾后再排入附近市政排水設施。

  第六節 鋼筋混凝土管施工

  一、工程概述

  本工程雨污水管采用國標鋼筋混凝土管施工,管徑為Φ300~Φ1200,雨水口采用36X48cm邊溝式,與窨井連接管為Φ200的混凝土管。

  二、施工測量

  1、 施工前由測量人員先校核圖紙,根據甲方提供的測量控制點(diǎn)和水準點(diǎn)及圖上的線(xiàn)點(diǎn)位置,以及施工地段的地形地物,確定施測方法。

  2、 由測量人員根據設計圖紙放出管中線(xiàn)及井位,再根據管中線(xiàn)及基坑開(kāi)挖橫斷面圖要求,放出打鋼板樁的線(xiàn)位。

  3、 將施工地段的原地標高復測一次,以確定該施工地段的開(kāi)挖深度。

  4、 在施工過(guò)程中,施工人員要注意保護測量控制點(diǎn),如發(fā)現測量控制點(diǎn)被破壞,及時(shí)會(huì )知測量人員補測,以保證測量精確度。進(jìn)行施工放樣測量,定出管道中線(xiàn)及井位并引出水準基準點(diǎn),作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。每次測量均要閉合,按規范嚴格控制閉合誤差。施工前先復測各排水出口標高,若與設計有矛盾,應立即會(huì )知設計人進(jìn)行調整。

  三、管道敷設施工

  1、施工準備

 。1)下管前,先清除管坑內雜物,加固基坑的支撐,排除基坑內的積水,然后在平基上彈放管道中線(xiàn),復核平基面標高。

 。2) 管材應附有出廠(chǎng)合格證,安裝前檢查管的外觀(guān)質(zhì)量,不使用有裂縫等現象的管材。

  2、下管

  下管,是指將管子從地面放入溝槽內。下管的方法分為人工下管及機械下管、集中下管和分散下管、單節下管和組合下管等幾種。下管方法的選擇可根據管徑的大小、管道長(cháng)度和重量、管材和接口強度,溝槽和現場(chǎng)情況及擁有的機械設備等條件而定。當管徑較小、重量料輕時(shí),一般采用人工下管。當管徑較大、重量較大時(shí),一般采用機械下管;但在不具備下管機械的現場(chǎng),可現場(chǎng)條件不允許時(shí),可采用人工下管。下管時(shí)應謹慎操作,保證人身安全。操作前,必須對溝壁情況、下管工具、繩索、安全措施等認真檢查。

  附件下載:某公路園林景觀(guān)施工組織設計1
        某公路園林景觀(guān)施工組織設計2

        某公路園林景觀(guān)施工組織設計3

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