科學(xué)發(fā)展觀(guān)，第一要義是發(fā)展

　　高速公路建設具有點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)面廣的特點(diǎn)，各種矛盾和問(wèn)題層出不窮。面對這些矛盾和問(wèn)題，作為一名工程項目管理人員，必須以科學(xué)的態(tài)度、發(fā)展的思路來(lái)積極應對。我們不能停下來(lái)解決問(wèn)題，固步自封，我們要看問(wèn)題的源頭，探究問(wèn)題的趨勢，要在工程的進(jìn)展中去解決問(wèn)題。例如箱梁預制外觀(guān)質(zhì)量差的問(wèn)題，有混合料和易性差的原因，但更主要的是具體操作人員的問(wèn)題，配料不精確，振搗不到位，不及時(shí)解決，外觀(guān)質(zhì)量將會(huì )進(jìn)一步惡化，甚至砼的密實(shí)性都出現問(wèn)題。對此問(wèn)題，我們不能停下來(lái)不進(jìn)行預制工作，我們要在事前加強培訓和指導，在事中積極引導和認真監督，在事后及時(shí)總結和獎懲，這樣施工工藝才有可能逐步改進(jìn)，質(zhì)量才有可能逐步提高。用科學(xué)的態(tài)度、發(fā)展的眼光分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，是我們工程管理者的致勝法寶。

　　科學(xué)發(fā)展觀(guān)的核心是以人為本

　　我們的管理工作一定要圍繞這一核心來(lái)展開(kāi)，我們要了解參加各方的需求和困難，了解一線(xiàn)作業(yè)人員的勞動(dòng)保護和安全作業(yè)的需求，求真務(wù)實(shí)，積極協(xié)調，以所有參建者的人身安全來(lái)保證我們工程建設的安全，為構建和諧社會(huì )奠定良好的基礎。

　　科學(xué)發(fā)展觀(guān)的基本要求是全面協(xié)調可持續

　　我們要正確認識和處理項目建設當前發(fā)展和長(cháng)遠發(fā)展的關(guān)系，正確認識和處理局部利益和項目整體利益的關(guān)系，正確認識和處理工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)和費用的平衡和不平衡的關(guān)系。我們絕不能以犧牲工程質(zhì)量和施工安全去加快進(jìn)度或節約投資，我們必須遵照工程建設的客觀(guān)規律，去全面協(xié)調各個(gè)要素間的關(guān)系，合理地組織、規劃、安排，以使得我們高速公路的建設實(shí)現可持續發(fā)展的目標。

　　科學(xué)發(fā)展觀(guān)的根本方法是統籌兼顧

　　要正確認識和處理建設過(guò)程中業(yè)主、承包人、監理方、設計方、供應商、銀行等個(gè)參建方的關(guān)系，統籌各方的合作、和諧的關(guān)系，充分調動(dòng)各方面的積極性。既要總攬項目建設全局、統籌規劃，又要抓住牽動(dòng)全局的關(guān)鍵工程、重點(diǎn)部位和事關(guān)群眾安危的突出問(wèn)題，著(zhù)力推進(jìn)、重點(diǎn)突破。在某些時(shí)候，需要某些方面得到突出和加強，成為工作重點(diǎn)，例如加快施工進(jìn)度，或者強調工程質(zhì)量和安全，但從全局和長(cháng)遠來(lái)看，又要保持均衡，沒(méi)有質(zhì)量和安全的進(jìn)度是零，沒(méi)有進(jìn)度的質(zhì)量和安全是空談。統籌兼顧是我們工程管理有效開(kāi)展的科學(xué)方法。

　　作為一名工程項目管理人員，認真地學(xué)習和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，就是要認真貫徹落實(shí)《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》和《公路水運工程安全生產(chǎn)監督管理辦法》，抓好建設工程施工階段的質(zhì)量、安全生產(chǎn)監督管理工作，預防和制止各類(lèi)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；就是要按照建設業(yè)主的要求，結合科學(xué)發(fā)展、以人為本和統籌兼顧的工作思路，以高度的責任心、高度的質(zhì)量意識、高標準的技術(shù)服務(wù)，全面優(yōu)質(zhì)的履行工作職責；就是要把握高速公路建設規律、創(chuàng )新管理理念、優(yōu)化工作方式、破解施工難題，在確保安全生產(chǎn)的前提下，努力提高工程質(zhì)量和效益，以又好又快地實(shí)現建設目標。