橋梁上部構造工程：

　�。�1）預制構件安裝作業(yè)安全控制要點(diǎn)預制場(chǎng)地的布置要合理，預制梁的堆放要規范、穩固。預制安裝構件施工不宜在夜間進(jìn)行，禁止工人疲勞上崗。簡(jiǎn)支梁安裝起吊中，墩頂工作人員要暫時(shí)離開(kāi)，禁止工作人員站在墩臺帽頂指揮或平行作業(yè)。

　�、傺b配式構件（梁、板）的安裝，應制定安裝方案，并建立統一的指揮系統。施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應組織施工技術(shù)、指揮、作業(yè)人員進(jìn)行培訓，所有起重設備都應符合國家有關(guān)于特種設備的安全規程，并進(jìn)行嚴格管理。在實(shí)際作業(yè)中，要嚴格執行下列規定。

　　1）吊裝前，應檢查安全技術(shù)措施及安全防護設施等準備工作是否齊備，檢查機具設置、構件的重量、長(cháng)度及吊點(diǎn)位置等是否符合設計要求，嚴禁無(wú)準備盲目施工。

　　2）施工所需的腳手架、作業(yè)平臺、防護欄桿、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備。

　　3）舊鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。每一節距內折斷的鋼絲，不得超過(guò)5%.對大型構件、重構件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗。

　　4）重大的吊裝作業(yè)，應先進(jìn)行試吊。按設計吊重分階段進(jìn)行觀(guān)測，確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行正式吊裝作業(yè)，施工時(shí)，工地主要領(lǐng)導及專(zhuān)兼職安全員應在現場(chǎng)親自指揮和監督。

　　5）遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣時(shí)，應停止作業(yè)。并嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。

　�、诟鶕�吊裝構件的大小、質(zhì)量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷吊裝。

　�、鄣蹉^的中心線(xiàn)，必須通過(guò)吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構件。吊裝偏心構件時(shí)，應使用可調整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構件必須平起穩落，就位準確，與支座密貼。

　�、芷鸬醮笮图坝型怀鲞吚獾臉嫾�時(shí)，應在鋼絲繩與構件接觸的拐角處設墊襯。

　�、輪螌Я�、墩頂龍門(mén)架安裝構件時(shí)，應按照下列規定執行：

　　1）到兩組裝時(shí)，各節點(diǎn)應聯(lián)結牢固，在橋跨中推進(jìn)時(shí)，懸臂部分不得超過(guò)已拼好導梁全長(cháng)的1/3. 2）墩頂或臨時(shí)墩頂導梁通過(guò)的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪時(shí)，應采取漸進(jìn)的方式進(jìn)入導輪。導梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩定的木垛上。

　　3）導梁上的軌道必須平行等距鋪設，使用不同規格的鋼軌時(shí)，其接頭處應妥善處理不得有錯臺。

　　4）墩頂龍門(mén)架使用托架托運時(shí)，托架兩端應保持平衡穩定，進(jìn)行速度應緩慢。龍門(mén)架落位后應立即與墩頂預埋件聯(lián)結，并系好纜風(fēng)繩。

　　5）構件在預制場(chǎng)地起重裝車(chē)后，牽引至導梁時(shí)，行進(jìn)速度不得大于5m/min，到達安裝位置后，平車(chē)行走輪應用木楔楔緊。

　　6）構件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構件穩定。

　　7）龍門(mén)架頂橫移軌道的兩端應設置制動(dòng)枕木。

　�、揞A制場(chǎng)采用千斤頂頂升構件裝車(chē)及雙導梁、桁梁安裝構件時(shí)，應遵守下列規定：

　　1）千斤頂使用前，要做承載試驗。起重噸位不得小于頂升構件的1.2倍，千斤頂一次頂長(cháng)高度應為活塞行程的1/3. 2）千斤頂的升降應隨時(shí)加設或抽出保險墊木，構件底面與保險墊木間的距離應控制在5cm之內。

　　3）構件進(jìn)入落梁或其他裝載工具橫移到位時(shí)，應保持構件在落梁時(shí)的平衡穩定。

　　4）頂升箱梁大噸位構件時(shí)，必須在梁兩端加設支撐。構件兩端不得同時(shí)頂起或下落；一端頂升時(shí)，另一端應支穩、穩牢。

　　5）預制場(chǎng)和墩頂裝載構件的滑移設備要有足夠的強度和穩定性，牽引（或頂推）構件滑移時(shí)，施力要均勻。

　　6）雙導梁向前推進(jìn)中，應保持兩導梁同速進(jìn)行。各崗位作業(yè)要精心工作，聽(tīng)從專(zhuān)人指揮，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　7）雙導梁進(jìn)入墩頂導輪支座前、后，應采取與單導梁相同的措施。

　�、呒軜驒C安裝構件時(shí)，應符合下列規定：

　　1）架橋機組拼、懸臂牽引中的平衡穩定及機具配備等，均應按設計要求進(jìn)行。

　　2）架橋機就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩定，應用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側。

　　3）構件在架橋上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應平緩進(jìn)行，卷?yè)P機操作人員應按指揮信號協(xié)同動(dòng)作。

　　4）全幅寬架機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫時(shí)避開(kāi)。

　　5）橫移不能一次到位的構件，操作人員應將滑道板、落梁架等準備好，待構件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構件頂推（或牽引）橫移等項工作。

　�、嗫缍正堥T(mén)架安裝構件時(shí)，應根據龍門(mén)架的高度、跨度，采取相應的安全措施，確保構件起吊和橫移時(shí)的穩定。構件吊至墩頂時(shí)，應慢速、平穩地緩落。

　�、岬踯�(chē)吊裝簡(jiǎn)支梁、板等構件時(shí)，應符合起重吊裝有關(guān)安全規定。

　�、獍惭b大型盆式橡膠支座，墩上兩側應搭設操作平臺，墩頂作業(yè)人員應待支座吊至墩頂穩定后再扶正就位。

　�、淆堥T(mén)架、架橋機等設備拆除前應切斷電源。拆除龍門(mén)架時(shí)，應將龍門(mén)架底部墊實(shí)，并在龍門(mén)架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時(shí)連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應捆好向下吊放。

　　○12安裝涵洞預制蓋板時(shí)，應用撬棍等工具拔移就位。單面配筋的蓋板上應標明起吊標志。吊裝涵管應綁扎牢固。

　　○13各種大型吊裝作業(yè)，在連續緊張作業(yè)一階段后（如—孔梁、板或—較大工序等）應適當進(jìn)行人員休整，避免長(cháng)時(shí)間處于高度緊張狀態(tài)，并檢查、保養、維修吊裝設備等。