建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 文苑漫步 > 正文
2015-03-02 09:55 來(lái)自網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1.高架橋的結構形式必須根據周邊環(huán)境，按照橋梁美學(xué)的理念，采用合理的線(xiàn)形和高寬比、高跨比。2.通過(guò)景觀(guān)設計，提高高架橋與城市景觀(guān)的協(xié)調性。3.在人口密集區考慮采用槽形梁，可有效降低列車(chē)運行時(shí)的噪聲影響；基礎采用樁基礎可以減小振動(dòng)向遠距離的傳播；采用抗振動(dòng)性能好的板式支座能減小列車(chē)運行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音。4.在線(xiàn)路中間設置T型隔聲屏，線(xiàn)路兩側設倒L式隔聲屏，在噪聲敏感地段的線(xiàn)路兩側或單側設置大型折板式隔聲屏，可以達到很好的降噪效果。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品，并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用，請與著(zhù)作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
