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文苑漫步:接觸網(wǎng)的分類(lèi)

2015-03-02 13:39  來(lái)自網(wǎng)絡(luò )  【  【打印】【我要糾錯】

  接觸網(wǎng)的分類(lèi)大多以接觸懸掛的類(lèi)型來(lái)區分。我們所講的接觸懸掛的分類(lèi)是對接觸網(wǎng)的每個(gè)錨段而言的。接觸懸掛的種類(lèi)較多,一般根據其結構的不同分成簡(jiǎn)單接觸懸掛和鏈形接觸懸掛兩大類(lèi)。

  簡(jiǎn)單接觸懸掛(以下簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)單懸掛)系由一根接觸線(xiàn)直接固定在支柱支持裝置上的懸掛形式。國內外對簡(jiǎn)單懸掛做了不少研究和改進(jìn)。中國現采用的帶補償裝置的彈性簡(jiǎn)單懸掛系在接觸線(xiàn)下錨處裝設了張力補償裝置,以調節張力和弛度的變化。在懸掛點(diǎn)上加裝8~16m長(cháng)的彈性吊索,通過(guò)彈性吊索懸掛接觸線(xiàn),這就減少了懸掛點(diǎn)處產(chǎn)生的硬點(diǎn),改善了取流條件。另外跨距適當縮小,增大接觸線(xiàn)的張力去改善弛度對取流的影響。

  鏈形懸掛的接觸線(xiàn)通過(guò)吊弦懸掛在承力索上。承力索懸掛于支柱的支持裝置上,使接觸線(xiàn)在不增加支柱的情況下增加了懸掛點(diǎn),利用調整吊弦長(cháng)度,使接觸線(xiàn)在整個(gè)跨距內對軌面的距離保持一致。鏈形懸掛減小了接觸線(xiàn)在跨距中間的弛度,改善了彈性,增加了懸掛重量,提高了穩定性,可以滿(mǎn)足電力機車(chē)高速運行取流的要求。

  鏈形懸掛比簡(jiǎn)單懸掛得到了較好的性能,但也帶來(lái)了結構復雜、造價(jià)高、施工和維修任務(wù)量大等許多問(wèn)題。

  鏈形懸掛分類(lèi)方法較多,按懸掛鏈數的多少可分為單鏈形,雙鏈形和多鏈形(又稱(chēng)三鏈形)。目前中國采用單鏈形懸掛。

  鏈形懸掛根據線(xiàn)索的錨定方式(即線(xiàn)索兩端下錨的方式),可分為下列幾種方式未補償鏈形懸掛、半補償鏈形懸掛、全補償鏈形懸掛。

責任編輯:Seazy
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