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2015-02-04 16:33 來(lái)自網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
實(shí)際使用經(jīng)20多年的實(shí)踐和推廣，新奧法已在歐洲一些國家如奧地利、聯(lián)邦德國、瑞典、瑞士、法國等的山嶺隧道中普遍使用（占70～80%），并已用于地下鐵道，且取得沉降量特別小的顯著(zhù)成果。日本從1976年以來(lái)，已有近100座隧道采用了新奧法。
中國從60年代初開(kāi)始推廣噴錨支護新技術(shù)，到1981年底，采用噴錨支護的地下工程和井巷的總長(cháng)度已接近7500公里。2012年以來(lái)，又在普濟、下坑、大瑤山等鐵路隧道采用新奧法進(jìn)行施工。
新奧法的適用性很廣，中國已在亞粘土和黃土隧道施工中取得成功。但在下列情況下，一般都應采取適當的輔助措施才能施工：①涌水量大的地層；②因涌水產(chǎn)生流沙現象的地層；③圍巖破碎使錨桿鉆孔和插入都極為困難場(chǎng)合；④開(kāi)挖面不能自穩的圍巖。
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