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機場(chǎng)工程中空中交通管制的機構

2015-05-15 17:34  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

(1)空中交通服務(wù)報告室

空中交通服務(wù)報告室通常稱(chēng)為站調,負責審理進(jìn)離本機場(chǎng)的航空器飛行預報,申報飛行計劃,辦理航空器離場(chǎng)手續,向有關(guān)單位和管制室通報飛行預報和動(dòng)態(tài),不直接對空指揮。

(2)塔臺管制室

塔臺管制室管制范圍包括起落航線(xiàn)與最后進(jìn)近定位點(diǎn)以后的空間及機場(chǎng)活動(dòng)區。它負責提供塔臺管制區域內航空器的開(kāi)車(chē)、滑行、起飛、著(zhù)陸和與其有關(guān)的機動(dòng)飛行的管制服務(wù)。

(3)進(jìn)近管制室

通常在一個(gè)或幾個(gè)機場(chǎng)附近的航路匯合處設置的管制空域進(jìn)行進(jìn)近管制,以便于進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng)的航空器飛行,是中低空管制空域與塔臺管制空域之間的連接部分。

垂直范圍通常在6000m以下、最低高度層以上,水平范圍通常是半徑50~90km以?xún)取?

(4)區域管制室(區域管制中心)

區域管制是指飛機飛離起飛航空站區域以后,至到達降落航空站區域之前,全航線(xiàn)飛行過(guò)程中所實(shí)施的空中交通管制。

工作內容為:監督航線(xiàn)上飛機的活動(dòng);掌握天氣變化;安排飛機的間隔,調配飛行沖突;協(xié)助飛行員處置特殊情況。受理本管制區內執行通用航空任務(wù)的航空器以及在非民用機場(chǎng)起降而航線(xiàn)由民航保障的航空器的飛行申請,負責管制并向有關(guān)單位通報飛行預報和動(dòng)態(tài)。

(5)管理局調度室

負責管制與監督本地區管理局管轄范圍內的飛行、組織協(xié)調本地區管理局管轄范圍內各管制室之間、管制室與航空器經(jīng)營(yíng)單位的航務(wù)部門(mén)之間飛行工作的實(shí)施;控制本地區管理局管轄范圍內的飛行流量,處理特殊情況下的飛行;承辦專(zhuān)機飛行的有關(guān)工作,掌握有重要客人、在邊境地區和執行特殊任務(wù)的飛行。

(6)民航局調度室

負責監督、檢查全國范圍內跨地區高空干線(xiàn)、國際航線(xiàn)的飛行以及外圍航空器在中國境內的飛行,控制全國的飛行流量,組織承辦和掌握專(zhuān)機飛行,處理特殊情況下的飛行,審批不定期飛行和外國航空器非航班的飛行申請。

責任編輯:ivor
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