滬寧城際高速鐵路又稱(chēng)滬寧高鐵，是中國最繁忙的高鐵，運營(yíng)里程301公里，設計速度300公里/小時(shí)。

　　上海至南京之間原有的滬寧鐵路始建于1898年，是中國最早建設的重要鐵路干線(xiàn)，在全國的鐵路網(wǎng)中滬寧之間的鐵路亦是最緊張、最繁忙的干線(xiàn)。

　　全線(xiàn)鋪設無(wú)砟軌道，采用世界上最先進(jìn)的高速動(dòng)車(chē)組運行，是世界上標準最高、里程最長(cháng)、運營(yíng)速度最快的城際高速鐵路。

　　從南京到上海，沿途設仙林站、寶華山站、鎮江站、丹徒站、丹陽(yáng)站、常州站、戚墅堰站、惠山站、無(wú)錫站、無(wú)錫新區站、蘇州新區站、蘇州站、蘇州園區站、陽(yáng)澄湖站、昆山南站、花橋站、安亭北站、南翔北站、上海西站、上海等站。

　　中文名滬寧城際高速鐵路外文名Shanghai-Nanjing Intercity High-speed Railway正線(xiàn)線(xiàn)間距4.8m（蘇州站范圍4.6m）軌道類(lèi)型無(wú)砟（樞紐地段除外）線(xiàn)路類(lèi)型高速鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)設計速度350km/h服務(wù)城市南京、上海途徑地區鎮江、常州、無(wú)錫、蘇州開(kāi)工時(shí)間2008年7月1日通車(chē)時(shí)間2010年7月1日。