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公路橋涵鋼筋綁扎與保護層施工規定

2014-09-12 16:36  建設工程教育網(wǎng)  【  【打印】【我要糾錯】

  1.鋼筋接頭的布置,應符合有關(guān)規定。

  2.鋼筋的交叉點(diǎn)應用鐵絲綁扎結實(shí),必要時(shí),亦可用點(diǎn)焊焊牢。

  3.除設計有特殊規定者外,柱和梁中的箍筋應與主筋垂直。

  4.墩、臺身、柱中的豎向鋼筋搭接時(shí),轉角處的鋼筋彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°。如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí),彎鉤與模板的角度最小不得小于15°,在澆筑過(guò)程中不得松動(dòng)。

  5.箍筋彎鉤的疊合處,在梁中應沿梁長(cháng)方向置于上面并交錯布置,在柱中應沿柱高方向交錯布置,若是方柱則必須位于箍筋與柱角豎向鋼筋交接點(diǎn)上。但有交叉式箍筋的大截面柱,其接頭可位于箍筋與任何一根中間縱向鋼筋的交接點(diǎn)上。圓柱或圓管涵螺旋形箍筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)應分別綁扎在縱向鋼筋上。

  6.應在鋼筋與模板間設置墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊,并互相錯開(kāi)。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應用短鋼筋支墊,保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度應符合設計要求。

  7.在澆筑混凝土前,應對已安裝好的鋼筋及鋼筋網(wǎng)預埋件(鋼板、錨固鋼筋等)進(jìn)行檢查。

責任編輯:lwg
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