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路基工程知識:SNS柔性防護網(wǎng)在高邊坡防護工程中的應用

2015-01-14 16:30  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  1、工程概況

  杭甬高速公路金白山位于杭甬高速公路紹興段k35+800~k36+400,山體最高處76m,山體為比較完整的花崗巖,山體頂部土石覆蓋層較淺,約為30~70cm,生長(cháng)著(zhù)灌木和雜草,杭甬一期拓寬時(shí)采用整體砼噴錨體防護,但局部坡頂未作防護處理,邊坡坡率成1:0.5~1:0.75.受冬季凍脹、雨季沖刷影響,山頂噴錨體局部脫落,由于山高坡陡,脫落的土石塊飛散范圍廣,對高速公路營(yíng)運安全帶來(lái)潛在的危險性。為確保高速公路營(yíng)運安全,經(jīng)研究決定采用sns柔性防護網(wǎng)防護技術(shù),并創(chuàng )造性地提出了柔性防護網(wǎng)一網(wǎng)雙用,成功變主動(dòng)防護為主、被動(dòng)雙向防護。因山體土石較為松散,坡面浮石、碎石塊偏多,山體下方運營(yíng)車(chē)流較大,加之施工期間受到春雨和夏季梅雨的影響,工程開(kāi)展過(guò)程中一直備受雨水的困擾,斷斷續續的雨天給施工帶來(lái)了很大的困難,山陡路滑,下雨時(shí)施工人員有時(shí)連行走都比較困難,安全管理風(fēng)險較大。

  2、sns系統簡(jiǎn)介

  sns(safety netting msystem)系統是瑞士布魯克集團獨家擁有的、以鋼絲繩網(wǎng)作為主要構成部分并以覆蓋(主動(dòng)防護)和攔截(被動(dòng)防護)兩大基本類(lèi)型來(lái)防治崩塌落石、風(fēng)化剝落、爆破飛石、泥石流和岸坡沖刷等斜坡坡面地質(zhì)災害的柔性安全防護系統技術(shù)和產(chǎn)品。與傳統的典型圬工結構相比,它不僅能起到以圬工結構為代表的傳統防治之作用,sns系統還具有以下幾個(gè)方面的綜合技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢:

 。1)充分利用柔性材料的易鋪展性和高防沖擊能力,通過(guò)系統的開(kāi)發(fā)和大量的現場(chǎng)試驗形成了適應各類(lèi)坡面地質(zhì)災害防護的系統化技術(shù),通過(guò)定型化的均衡設計和部件的工廠(chǎng)化生產(chǎn)來(lái)實(shí)現系統的標準化和最優(yōu)化,并便于工程質(zhì)量控制和工程量的準確計量;

 。2)充分利用高強金屬材料的質(zhì)輕特點(diǎn)來(lái)實(shí)現系統的輕型化和積木式部件安裝,以最短的工期和最少的勞動(dòng)力來(lái)實(shí)現施工安裝和維護的簡(jiǎn)單快速化,并最大限度地適應各種復雜的地形地貌環(huán)境,避免或盡可能降低因開(kāi)挖所造成的環(huán)境破壞及其對其他作業(yè)和周邊建筑物正常運營(yíng)的干擾,可以同步或超前于土石方主體開(kāi)挖工程的施工,即能實(shí)現逆作法施工或平行作業(yè);

 。3)充分利用系統的開(kāi)放性來(lái)減小系統的視覺(jué)干擾和保護原有植被及其生長(cháng)條件,并給實(shí)施人工綠化提供了可能,充分利用植物根系的護坡加固作用和綠色植物的環(huán)境綠化美化功能,將工程治理與環(huán)境保護和改造融為一體;

 。4)采用特殊防腐處理的鋼絲、鋼絲繩材料來(lái)確保系統較長(cháng)的防腐壽命,一般可達30~50年。

  3、工程實(shí)施

  3.1施工準備階段

  考慮到施工難度,項目部首先設置出一條從后山山腳到山頂坡口的施工便道,以便于施工人員上下山體,棄運坡頂的雜草和土石方及搬運各種工類(lèi)程材料、設備。

  3.2安全防護

  本次排險處治安全防護工作至關(guān)重要,涉及到正常營(yíng)運安全和施工作業(yè)安全。因山高、面大,沿山體搭設防護腳手架工程量大,耗資巨大,如果占用2~4個(gè)車(chē)道搭設防護網(wǎng)架,對阻擋山頂滾落的石方作用不大,在施工過(guò)程中為了克服土石滑落對山體下方運營(yíng)公路的影響,保護施工人員的人身安全,養護中心創(chuàng )新地先將sns柔性防護網(wǎng)在錨桿固定后,對坡口之上部分柔性網(wǎng)先進(jìn)行豎向支撐,在與高速公路垂直的山體坡面上架起一張防護大網(wǎng),待上邊坡位置施工完畢后再恢復主動(dòng)防護原狀。這一方法充分利用了sns柔性網(wǎng)高韌性、高防護強度、易鋪展性的優(yōu)點(diǎn),對易散落的石塊進(jìn)行防護和阻擋,并且也使之成為了一張保護施工人員的“安全大網(wǎng)”……

  3.3排險處理

  坡頂松散的土石方始終會(huì )對營(yíng)運安全帶來(lái)潛在危險。為此,需清除山頂坡口至截水溝長(cháng)約750m,寬約3m,深度約30~70cm范圍內的松動(dòng)土石方,直至比較完整或穩固的巖面或坡面,徹底清除易滾落和塌落的土石方。

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