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2014-03-07 15:26 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
瀝青面層不平整原因:接縫處理
在道路的攤鋪中不可避免的存在橫縱縫的搭接,搭接質(zhì)量嚴重影響道路的平整度。以下就縱橫縫分別進(jìn)行攤鋪工藝中的分析:①、縱向接縫:現今一般道路工程縱向接縫都要求熱接,即施工使用兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè),此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),所以縱向接茬易于處理?刂坪媚雺翰襟E即可。但在施工過(guò)程中不可避免有冷縫存在,冷接茬施工是指新攤鋪層與經(jīng)過(guò)壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行搭接。半幅施工不能采用熱接縫時(shí)采用切縫機切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應重疊在已鋪層5-10cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走,然后進(jìn)行碾壓。應注意新攤鋪帶必須與前一條攤鋪帶的松鋪厚度要相同。壓路機初壓后用三米直尺量平整度,對平整度不佳處,人工填補細料直至平整度良好為止。②、橫向接縫,相鄰的兩幅和上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。在接縫前將接縫處用切縫機切齊。鋪筑接縫時(shí),可以在已壓實(shí)部分上面鋪一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結。但在開(kāi)始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除,搭接處應清掃干凈并灑粘層油。當搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)應予剔除,并補上細料。碾壓時(shí),應先用雙輪壓路機進(jìn)行橫向(即垂直于路面中心線(xiàn))碾壓,碾壓時(shí)壓路機應主要位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪混合料的寬度不超過(guò)20cm.接著(zhù)每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)約20cm,直到壓路機全部在新鋪面層上碾壓為止。然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。
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