1、塔吊施工安全措施

本工程采用二臺塔吊，屬于群塔施工，需采取以下安全措施：

進(jìn)入施工作業(yè)現場(chǎng)的塔機司機，要嚴格遵守各項規章制度和現場(chǎng)管理規定，做到嚴謹自律，一絲不茍，禁止各行其是。

為了確保工程進(jìn)度與塔機安全，各塔機須確保駕駛室內24小時(shí)有司機值班。

交班、替班人員未當面交接，不得離開(kāi)駕駛室，交接班時(shí)，要認真做好交接班記錄。

對嚴格限制塔臂回轉角度的塔機，要采取塔臂回轉限制措施。

統一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器（燈）。

施工現場(chǎng)應設能夠滿(mǎn)足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。

2、塔機運行原則

a）低塔讓高塔：低塔在轉臂之前應先觀(guān)察高塔的運行情況，再運行作業(yè)。

b）后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區域內運行時(shí)，后進(jìn)入該區域的塔要避讓先進(jìn)入該區域的塔。

c）動(dòng)塔讓靜塔：在塔臂交叉區域內作業(yè)時(shí)，在一塔臂無(wú)回轉，小車(chē)無(wú)行走，吊鉤無(wú)運動(dòng)，另一塔臂有回轉或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔應避讓靜塔。

d）輕車(chē)讓重車(chē)：在兩塔同時(shí)運行時(shí)，無(wú)荷載塔機應避讓有荷載塔機。塔機長(cháng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應起到最高處，小車(chē)拉到最近點(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。

3、信號指揮規定

a）信號指揮人員，必須經(jīng)市勞動(dòng)局統一培訓，考試合格并取得操作證書(shū)方可上崗指揮。

b）換班時(shí)，采用當面交接制。

c）塔機與信號指揮人員應配備對講機，對講機經(jīng)統一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權調改頻率，要專(zhuān)機專(zhuān)用，不得轉借�，F場(chǎng)所用指揮語(yǔ)言一律采用普通話(huà)。

d）指揮過(guò)程中，嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度即：信號指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔機編號，司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動(dòng)作指令。

e）塔臂旋轉時(shí)，發(fā)出指示方向的指揮語(yǔ)言，應按國標執行，防止發(fā)生方向指揮錯誤。

f）指揮過(guò)程中，信號指揮人員應時(shí)刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過(guò)程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語(yǔ)言，安全提示語(yǔ)言須：明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。

4、起重工（掛鉤工）操作規定

a）起重工要嚴格執行十不吊操作規定。

b）清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規定對被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。

c）在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生"天女散花"的現象。

d）起重工作業(yè)前、中、交班時(shí)，必須對鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。

5、塔機頂升規定

a）與相鄰塔機無(wú)影響時(shí)，可根據實(shí)際需要，確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。

但必須書(shū)面上報塔機指揮中心，經(jīng)審核簽字批準后，方可進(jìn)行頂升。

b）塔機指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下，本著(zhù)就快不就慢的原則，根據工程進(jìn)度，統一確定塔機項升高度和到位時(shí)間。