一、安全管理

1、必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家和地方安全法律、法規，確保施工現場(chǎng)有序可控。

2、嚴格按照集團公司的各種規定執行，并做到責任到人，措施到位，定期檢查有效，整改措施專(zhuān)人負責，各項工作的運作記錄完整真實(shí)。

3、執行三級安全教育制度，并做好登記，變換工種、工序前應接受所從事工種、工序的安全教育。

4、建立安全生產(chǎn)巡查制度，定期或不定期地對施工現場(chǎng)的安全進(jìn)行巡查，對查出的問(wèn)題，下達安全隱患通知書(shū)，限期責令整改。整改要定人、定時(shí)間、定措施。

5、施工前項目隊長(cháng)應對易發(fā)事故的部位或工點(diǎn)，對作業(yè)組進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，并雙方簽認確認。

6、特種作業(yè)人員，要按照《安全生產(chǎn)管理文件匯編》中的有關(guān)要求，佩帶安全防護用品。

7、進(jìn)入施工現場(chǎng)人員，必須戴好安全帽，并按規定佩帶安全防護用品和安全工具。

8、加強施工人員的安全思想教育，對施工人員（含民工）要100 ％進(jìn)行上崗前的安全規章制度培訓。

二、鐵路營(yíng)運線(xiàn)上施工

1、施工組織設計或施工方案未經(jīng)建設單位或上級主管部門(mén)審查簽認，沒(méi)有安全技術(shù)措施，沒(méi)有與相關(guān)單位簽定好施工安全協(xié)議不準施工。

2、在行車(chē)線(xiàn)站場(chǎng)或區間進(jìn)行挖掘或鏟運作業(yè)，應與運營(yíng)維修部門(mén)聯(lián)系，查明地下管道，電力、通信、信號電纜等埋設準確位置，并必須先行試挖，在保證不影響既有設備正常使用的前提下，才能開(kāi)始施工。

3、在行車(chē)線(xiàn)上作業(yè)，與行車(chē)安全有直接影響的防護員、駐站聯(lián)絡(luò )員、道口看守員、施工員等，沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓考試并取得合格證不準上崗。

4、在行車(chē)線(xiàn)上施工，需要在封鎖區間或限速運行條件下進(jìn)行時(shí)，應按所在區段鐵路局的規定辦理固定封鎖區間或限速通過(guò)的申請。利用列車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行施工時(shí)，應與鄰近車(chē)站事先聯(lián)系取得同意。

5 、封鎖線(xiàn)路（含道岔）或限速慢行施工，沒(méi)有審定的施工方案和運輸方案，沒(méi)有派駐站聯(lián)絡(luò )員與車(chē)站辦理好施工封鎖或限速慢行手續，沒(méi)有按規定設置好防護警戒不準施工。

6、封閉點(diǎn)施工結束，施工負責人應確認線(xiàn)路及設備已具備正常運行條件后，撤除防護信號并及時(shí)辦理消點(diǎn)。待列車(chē)通行正常后，施工人員方可全部撤離。

7、在既有線(xiàn)上施工人員，不準座臥軌道休息，不準沿軌道步行打鬧玩耍，在兩旁路肩行走時(shí)，攜帶的工具不得侵入建筑限界；不準打擊列車(chē)；不準戴紅色安全帽，穿紅色衣服和生明火，不準穿拖鞋、高跟鞋上班作業(yè)；橫過(guò)股道或通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí)，必須一停、二看、三通過(guò)，不得盲目跨越線(xiàn)路；不準在車(chē)底避雨乘涼，從車(chē)底下鉆過(guò)或遞送料具；列車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)，嚴禁抓車(chē)、扒車(chē)、跳車(chē)；冬季施工不準戴無(wú)孔遮耳防寒帽。

8、靠近行車(chē)線(xiàn)旁堆放材料、機具，必須堆碼安放穩固；距既有線(xiàn)路中心必須在2.5 米以外，嚴禁侵限；嚴禁在松散料堆上卸、堆碼片石、鋼軌等笨重物件。

9、行車(chē)線(xiàn)上卸道碴（砂子）時(shí)，施工人員不得站、坐在兩車(chē)間，所卸道碴（砂子）堆碼穩固其堆放尺寸應按要求，卸完的道碴（砂子）列車(chē)應將車(chē)門(mén)關(guān)好，插好插銷(xiāo)，清理軌面和輪緣槽，經(jīng)施工負責人檢查確認符合行車(chē)要求，方可開(kāi)車(chē)。

三、施工組織及要求

1、各施工單位必須成立施工領(lǐng)導小組，由單位主要負責人擔任組長(cháng)。同時(shí)按施工地段或施工項目分成若干個(gè)小組，并各指定專(zhuān)人負責，明確職責。在鐵路職工同民工一道作業(yè)時(shí)，要按施工項目將民工分成小隊，并選派有施工經(jīng)驗的職工擔任小隊長(cháng)，負責帶領(lǐng)和指揮民工作業(yè)，以確保施工順利進(jìn)行。

2、施工負責人要認真組織施工作業(yè)員學(xué)習施工方案，熟悉施工方案，做到“四明確”，即明確施工的步驟方法；明確施工安全技術(shù)措施；明確責任范圍；明確職責分工。

3、合理安排勞力，要根據職工、民工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，體力情況，結合以往的施工情況，按輕、重、緩、急合理搭配，既不需“多多益善”，也不允許勞動(dòng)力不足。

四、既有線(xiàn)施工安全防護

在行車(chē)線(xiàn)上或緊靠既有線(xiàn)施工，為了確保行車(chē)和施工安全，必須按規定設置安全防護。未設好施工防護，不得進(jìn)行施工作業(yè)。其防護內容按鐵道部規定的防護辦法，如防護距離，防護信號等組織實(shí)施，并不得擅自變更。

1、專(zhuān)職安全員安全職責

在項目經(jīng)理（或項目隊長(cháng)）的領(lǐng)導下，在安質(zhì)部指導下，具體負責項目經(jīng)理部（項目隊）的安全檢查、監督工作。

（1）檢查經(jīng)理部（項目隊）執行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)防護方針、政策、法規和上級有關(guān)安全方面的規程、辦法、措施和開(kāi)展安全生產(chǎn)的情況。

（2）經(jīng)常深入施工現場(chǎng)，了解安全情況，提出整改意見(jiàn)，制止違章作業(yè)、違章指揮，遇有險情，有權暫停生產(chǎn)，組織人員撤離危險區并立即上報有關(guān)領(lǐng)導或部門(mén)。

（3）參加安全生產(chǎn)會(huì )議，對存在的問(wèn)題，提出建議或處理意見(jiàn)。4 、負責職工的安全生產(chǎn)教育培訓工作，建立特殊工種作業(yè)人員管理臺帳，并定期考核。

（4）檢查督促有關(guān)部門(mén)，制定的安全技術(shù)規程、安全操作規程、施工安全措施的執行情況，對施工重點(diǎn)和關(guān)鍵工程要加強檢查。

（5）參加經(jīng)理部或項目隊組織的定期和不定期安全大檢查，對查出的問(wèn)題要作出記錄，下發(fā)整改通知書(shū)，定出整改措施，整改負責人、整改期限，并跟蹤檢查其整改情況，對于整改不力工點(diǎn)，負責安全人員有權責令其停止施工。

（6）了解安全生產(chǎn)情況，總結推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗，提出獎勵或處分意見(jiàn)報單位領(lǐng)導。

（7）負責建立、記錄、管理安全生產(chǎn)五本帳，即“安全生產(chǎn)教育登記簿”、“安全生產(chǎn)檢查登記簿”、“安全生產(chǎn)好人好事登記薄”、“傷亡事故登記薄”、“違章作業(yè)登記簿”。

（8）負責安全事故的報告及統計工作。

（9）對由于工作不負責任、玩忽職守，發(fā)現違章作業(yè)不制止，不上報造成事故者，按失職論處。

2、防護員的工作職責

（1）防護員必須堅守工作崗位，精力集中，加強了望，嚴格紀律，認真做好施工防護工作．如因事暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，應有勝任人員替。

（2）防護使用的通信設備，信號設備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好。

（3）防護員執行職務(wù)時(shí)，必須穿著(zhù)規定的服裝，佩帶易于識別的證章。按規定帶齊防護信號和備品。

（4）防護員必須熟悉本區段內的列車(chē)運行情況，尤其要求熟記本區段旅客列車(chē)到、發(fā)（通過(guò)）時(shí)刻，以確保列車(chē)安全。

（5）帶齊應帶的信號用品，并認真檢查信號用品是否良好，不良者立即修復或更換。

（6）駐站聯(lián)絡(luò )員在開(kāi)始防護前，負責核對鐘（表），做到車(chē)站運轉室、駐站聯(lián)絡(luò )員、工地電話(huà)員三者時(shí)間一致。不得隨意離開(kāi)運轉室（信號樓）。

（7）為了確保行車(chē)及施工安全，利用列車(chē)間隔施工時(shí)，必須執行預報、確報制度。

（8）為了防止電話(huà)聽(tīng)錯，必須執行復誦制度。

（9）上崗前按規定帶齊防護信號和通訊設備、備品，確保使幫性能良好

（10）作業(yè)中集中思想，認真了望，堅守崗位，密切注意工地作業(yè)和列車(chē)運行情況。