為了確保工程的成品、半成品的質(zhì)量免受損壞，質(zhì)量?jì)?yōu)良，使工程順利交付業(yè)主，根據不同的施工階段工序施工要求，特制訂本制度。成品保護包括已完工程成品保護和竣工驗收前成品保護：對工程中已完成的部位(成品)應進(jìn)行防護，以防止成品可能發(fā)生的損壞和污染。成品在儲存、保管過(guò)程中，如遇外界因素或客觀(guān)條件影響時(shí)，應根據實(shí)際情況采取妥當的保護措施。對竣工交付前的產(chǎn)品進(jìn)行標識防護，并根據工程合同或建設單位的要求，進(jìn)行特殊防護�？⒐そ或灂r(shí)提供正確使用和保護的說(shuō)明，做好回訪(fǎng)保修工作。

一、成品保護工作的組織機構

1、項目經(jīng)理為成品保護領(lǐng)導小組的總負責人。

2、以現場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)理、架子隊長(cháng)牽頭組織并對成品保護工作負全面責任。

3、工程管理部、物資設備部、安質(zhì)部和各責任工程師負責實(shí)施。

4、各架子隊、工班負責自身施工范圍內的作業(yè)面上的成品保護。

二、成品保護工作的主要內容

1、成品保護責任劃分，并落實(shí)到崗，落實(shí)到人。

2、制定成品保護的重點(diǎn)內容和成品保護的實(shí)施計劃。

3、分階段制定成品保護措施方案和實(shí)施細則。

4、制定成品保護的檢查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、獎罰責任制度等。

三、成品保護責任及管理措施

1、現場(chǎng)材料設備保護責任

由我單位供應的材料、半成品、設備進(jìn)場(chǎng)后，由項目經(jīng)理部材料部門(mén)負責發(fā)放登記，架子隊負責保管、使用。

2、結構施工階段的成品保護責任

結構施工階段架子隊為主要成品保護責任人，施工班組負責落實(shí)具體保護措施，對于一些關(guān)鍵工序（鋼筋、模板、混凝土澆筑），架子隊、工班均要設專(zhuān)人看護及維修。

3、施工階段的成品保護責任及管理措施

上道工序與下道工序要辦理交接手續。交接工作在各班組之間進(jìn)行，架子隊進(jìn)行協(xié)調監督，領(lǐng)工員要把交接情況記錄在施工日志中。

4、施工作業(yè)的人員，必須嚴格遵守現場(chǎng)各項管理制度，所有操作人員必須接受成品保護人員的監督。

6、工班在進(jìn)行本道工序施工時(shí)，如需要碰動(dòng)其它專(zhuān)業(yè)的成品時(shí)，按照誰(shuí)破壞、誰(shuí)恢復的原則執行。

四、無(wú)砟軌道施工成品保護措施

CRTSⅡ型軌道板運輸

1、采用專(zhuān)用拖車(chē)運輸，軌道板裝層數不應超過(guò)4層，Ⅱ型軌道板每塊板采用三個(gè)支點(diǎn)，采用等高方木墊塊支撐。

2、軌道板裝卸時(shí)應使用專(zhuān)用吊具，嚴禁碰、撞、摔；運輸前應確認裝車(chē)平穩，固定牢固。

CRTSⅡ型軌道板存放

1、集中存放場(chǎng)地選擇地勢平坦有一定承載力的場(chǎng)地，場(chǎng)地有良好的重載進(jìn)出車(chē)道，集中存放每垛存放層數不得超過(guò)9層。

2、沿線(xiàn)存放每垛存放層數不得超過(guò)5層，存放場(chǎng)地均應平整壓實(shí)。

3、存板區表面及四周有良好的排水，壓實(shí)后的存板區不被雨水浸泡，存板區與便道之間應設排水溝。

4、現場(chǎng)存放軌道板必須用彩條布進(jìn)行包裹封閉，防曬、防水、防塵；

5、現場(chǎng)軌道板堆放后，要實(shí)施專(zhuān)人定期監測，已防基礎不均勻下沉，損毀軌道板。

防水層施工

1、防水層施工過(guò)程中禁止車(chē)輛通行，以免產(chǎn)生污染，影響防水層質(zhì)量。

2、聚脲防水層噴涂施工完成24小時(shí)后，可承受輪胎接地比壓小于0.6MPa的施工車(chē)輛等施工荷載，同時(shí)需注意保護防水層，避免劇烈轉向、碾壓等動(dòng)作損壞防水層。

3、防水層施工完畢后，應注意梁面的清潔及運輸車(chē)輛輪胎的清洗，避免損壞、污染防水層。

4、對后續工序施工采取保護措施，避免模板、鋼筋施工及電焊等作業(yè)對防水層造成損壞。

兩布一膜滑動(dòng)層施工

1、土工膜、土工布在儲存裝卸和運輸過(guò)程中應避免日曬、雨淋、沾污、重壓、損傷、拋摔及機械碰撞等，保持外包裝完整。

2、膠粘劑運輸時(shí)，應采取防雨措施，輕裝、輕卸，嚴禁摔、碰撞、拖拉、傾倒和滾動(dòng)。

3、滑動(dòng)層鋪設必須平整、無(wú)皺褶且無(wú)破損，發(fā)現破損，立即進(jìn)行更換。

4、擠塑板安裝為保證底面與梁面的全面粘結，在擠塑板安裝完成后，用自制的混凝土預制塊對擠塑板進(jìn)行壓重處理。

5、兩布一膜鋪設時(shí)，容易發(fā)生褶皺，采用拉緊裝置對兩布一膜進(jìn)行預拉緊，或采用其他工具對滑動(dòng)層進(jìn)行整平處理。

6、擠塑板安裝前，對擠塑板進(jìn)行預拼裝，查看擠塑板與1.45m凹槽的匹配情況。

7、擠塑板安裝或擠塑板尺寸按照寧寬勿窄的原則，避免底座板澆筑完成后造成懸空。

底座板施工

1、模板安裝就位后應盡快進(jìn)行混凝土澆筑，防止模板銹蝕。

2、 模板應在安裝前進(jìn)行脫模劑涂刷，不宜涂刷過(guò)早，當涂刷后需要較長(cháng)時(shí)間的放置時(shí)，一定要用塑料薄膜覆蓋好。

3、 搬運物品時(shí)應盡量避免碰撞模板及支撐桿，確保模板的安裝位置準確。

4、拆模時(shí)注意不要損傷底座板混凝土。

5、拆模后盡量避免重型車(chē)輛在底座板上行走。

6、搬運物品時(shí)盡量避免碰撞混凝土邊緣，防止碰損。

7、防止外力碰撞面導致混凝土結構出現“崩、缺、掉”等現象。從而影響施工質(zhì)量。

8、拉毛作業(yè)時(shí)，必須在混凝土上方架鋪跳板作業(yè)，防止破壞底座板混凝土面。

9、如其他專(zhuān)業(yè)需調整、交叉作業(yè)時(shí)，應提前通知無(wú)砟軌道施工單位，不能磕碰到底座板、軌道板混凝土，施工機具、設備等。

10、涂漆、膠等易燃材料必須放置在遠離火種和易燃產(chǎn)品處，并設專(zhuān)用房間加以保管。

軌道板鋪設

1、軌道板那應有標識，承軌臺、軌道板四周和邊角無(wú)破損及掉塊；扣件應完整，預埋件及預留孔齊全，無(wú)損壞、無(wú)混凝土淤塊，埋設質(zhì)量符合要求�？v向連接精軋螺紋鋼筋端部完整、無(wú)彎曲。

2、軌道板粗鋪與精調過(guò)程中避免軌道板發(fā)生碰撞而造成損傷；確保吊裝作業(yè)時(shí)人員與機械的安全距離；精調后的軌道板盡量避免對其擾動(dòng)。

3、軌道板運輸吊裝過(guò)程中采取相應措施保證每塊軌道板的完整，避免板的撞擊損傷、掉角、裂紋、裂縫等現象。

4、 軌道板在存放時(shí)要擺放好墊木的方向及位置，嚴禁因墊木擺放不正確而導致軌道板變形及產(chǎn)生裂紋的現象發(fā)生。

水泥乳化瀝青砂漿充填層施工

1、 在軌道板精調后灌漿前對軌道板平面和高程進(jìn)行復查，對軌道板采取保護措施，嚴禁踩踏和撞擊軌道板。

2、充填層厚度應符合設計及規范要求。不應小于20㎜，不宜超過(guò)40㎜。

3、封邊砂漿不得侵入板底，拆除封邊砂漿時(shí)不得損傷充填層。

4、充填層硬化后，灌注孔、觀(guān)察孔中砂漿表面應低于軌道板頂面100-150㎜。

5、當氣溫高于40℃或低于5℃時(shí)，不允許進(jìn)行砂漿灌注施工，當天最低氣溫低于-5℃時(shí)，全天不許進(jìn)行砂漿灌注；雨天不得進(jìn)行水泥瀝青砂漿施工，并應對灌注后未硬化的水泥瀝青砂漿進(jìn)行覆蓋，防止雨水進(jìn)入軌道板底。

6、水泥乳化瀝青砂漿車(chē)應具備出廠(chǎng)日期、產(chǎn)品合格證編號、發(fā)動(dòng)機編號等證件。

軌道板縱向連接及灌漿口封填

1、水泥乳化瀝青砂漿的強度達到9MPa或窄接縫澆筑混凝土的強度達到20MPa后，方可對軌道板實(shí)施張拉。

2、現場(chǎng)施工混凝土應及時(shí)養護，保證模板拆除后，混凝土結構表面應密實(shí)、平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。

3、施工完成后應及時(shí)清理軌道板上遺留雜物及混凝土，以免污染軌道板。

側向擋塊施工

1、預制梁及現澆梁施工過(guò)程中，對側向擋塊平面位置及預埋件數量和位置加強控制及保護。

2、錨固螺桿的旋入深度及扭矩必須符合設計要求；鋼筋綁扎時(shí)橡膠支座和硬泡沫塑料板必須與底座板密貼。

3、側向擋塊混凝土要振搗密實(shí)，表面壓實(shí)、抹光；澆筑完的側向擋塊及時(shí)覆蓋養護。

4、側向擋塊施工注意防水層的保護，不得破壞防水層。

支承層施工

1、支承層頂排水坡：混凝土初凝之前抹出兩側排水坡（直線(xiàn)段兩側、曲線(xiàn)段外側），范圍為軌道板邊緣內5cm至支承層邊緣。

2、支承層頂拉毛：在混凝土初凝后終凝前，采用長(cháng)柄塑料拉毛器也可采用毛刷橫向拉毛，深度達到1.0-2.0mm。

3、支承層的橫向切縫;采用模筑法施工的支承層，在混凝土凝固后進(jìn)行切縫，在混凝土澆筑24小時(shí)內完成，每5m設置一道，切縫深度為105mm，切縫位置與施工縫不能重合。

4、支承層養護、拆模：混凝土澆筑完成及時(shí)進(jìn)行濕潤養護，澆筑一段、養護一段。模板在混凝土強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)進(jìn)行拆除。