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鐵路專(zhuān)用線(xiàn)施工人身安全

2014-11-21 19:17  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

1、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《鐵路工務(wù)安全規則》“第三章人身安全”的規定,堅持人身安全與行車(chē)安全并重的原則,教育職工和施工人員牢固樹(shù)立"生命只有一次,違章就是自殺"的思想,不斷提高施工人員遵章守紀的自覺(jué)性。

2、開(kāi)工前,對全體參加施工的職工,民工進(jìn)行安全教育,并逐人簽名備查,未經(jīng)安全教育的人員不得上崗作業(yè)。

3、所使用的民工不得有十六周歲以下及年老體弱、有殘疾者。

4、施工人員在作業(yè)前要充分休息,保持精力充沛,班前10小時(shí)不得飲酒,發(fā)現飲酒者,應立即停止其工作。

5、所有施工人員必須戴黃色防護帽或安全帽,佩戴胸牌或臂章,做到著(zhù)裝符合規定,標志齊全、清晰,嚴禁穿迷彩服和紅色衣服上線(xiàn)路作業(yè)。

6、橫越鐵路要認真執行"一站、二看、三通過(guò)",嚴禁搶越股道,遇有停留車(chē)輛時(shí),嚴禁鉆車(chē)和從車(chē)鉤上跨越。繞行車(chē)輛時(shí),在防護員的安全防護下,必須在距停留車(chē)輛5米以外通過(guò)。

7、按規定正確使用勞動(dòng)保護用品,上崗作業(yè)嚴禁穿高、中跟鞋,防止滑落和扭傷。

8、施工地段范圍應拉安全繩,嚴禁施工人員穿越,確保施工人員人身安全。

9、在線(xiàn)路上進(jìn)行設備調查、測量、檢查線(xiàn)路質(zhì)量檢查等單獨作業(yè)項目,必須設專(zhuān)人防護。

10、施工過(guò)程中,勞務(wù)工必須在職工帶領(lǐng)或監控下進(jìn)行施工,嚴禁勞務(wù)工單獨作業(yè)。

11、除線(xiàn)路檢查作業(yè)人員外,沿線(xiàn)路行走時(shí),不準走道心或軌枕頭,一律走路肩。線(xiàn)路檢查作業(yè)人員走道心或軌枕頭時(shí),必須設專(zhuān)人防護,堅持“回頭望”制度。

12、施工防護員要做好自身和施工人員的安全防護,單獨作業(yè)時(shí)要保持通訊暢通,做好下道避車(chē)工作,注意下道避車(chē)場(chǎng)地環(huán)境是否安全,嚴禁在大樹(shù)下、電桿下、接觸網(wǎng)下、變壓器下、涵洞內及有可能發(fā)生落石、滑坡、泥石流、洪水等自然災害危險處所躲藏。

13、嚴禁坐在鋼軌、軌枕頭、道床上或在停留車(chē)輛下坐臥休息或避雨、乘涼。

14、在區間或站內正線(xiàn)作業(yè)來(lái)車(chē)避車(chē)時(shí),作業(yè)人員應遵守《鐵路工務(wù)安全規則》第3.2.3條規定:

(1)距鋼軌頭部外側距離:遇來(lái)車(chē)時(shí),人員、設備等應撤至距鋼軌頭部外側2m以外,施工機械、物料堆碼必須放置牢固;

(2)慢行時(shí)間內本線(xiàn)來(lái)車(chē)按60km/h<Vmax≤120km/h時(shí)應在距離列車(chē)本線(xiàn)不少于800米下道避車(chē)。

(3)慢行時(shí)間內鄰線(xiàn)(線(xiàn)間距小于6.5m)來(lái)車(chē)時(shí)60km/h<鄰線(xiàn)速度Vmax≤120km/h時(shí)本線(xiàn)可不下道,但必須按規定停止作業(yè)并注意本線(xiàn)來(lái)車(chē)(施工機具鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)可不停止作業(yè),但必須加強防護)。若瞭望條件不良時(shí),鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)本線(xiàn)必須下道避車(chē)。兩線(xiàn)間不得停留人員,兩線(xiàn)間和道心不得放置工具,工具不得侵入限界。

(4)在站內其他線(xiàn)作業(yè)來(lái)車(chē)時(shí),作業(yè)人員應在距離列車(chē)本線(xiàn)不少于500米下道避車(chē),鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)可不下道,但必須停止作業(yè)。若列車(chē)進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車(chē)。

(5)作業(yè)人員下道后面向列車(chē),防止車(chē)上的車(chē)門(mén)或拋落、墜落物及繩索傷人。

15、線(xiàn)路施工作業(yè)范圍內,要根據現場(chǎng)實(shí)際,分組、分段設置專(zhuān)人防護。

16、抬運鋼軌等笨重物體,要統一指揮,協(xié)調配合,呼喚應答,統一動(dòng)作,同起同落,并注意腳下有無(wú)障礙物,防止傷人。

17、翻轉鋼軌作業(yè),應指定有經(jīng)驗的人員擔任,原則上只許一人操作,如必須二人翻轉時(shí),應指定一人指揮,統一動(dòng)作,非作業(yè)人員應遠離現場(chǎng)。

18、施工車(chē)輛作業(yè)必須有專(zhuān)人隨作業(yè)機械防護,監視鄰線(xiàn)列車(chē)情況。鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí),防護員及時(shí)督促兩線(xiàn)間人員撤至本線(xiàn)避車(chē)。

19、在道岔尖軌處作業(yè),手腳不得伸入尖軌與基本軌之間或站在軌面及滑床板上,在確認道岔不搬動(dòng)的情況下,尖軌與基本軌中間應加防護木塞,防止擠傷手腳。

20、施工中嚴防鋼軌、夾板、工具、機具等砸壞電纜蓋板、電務(wù)供電、通信、光電纜、工務(wù)、車(chē)輛等設備設施。

21、在電氣化區段作業(yè)時(shí),人員、工具距接觸網(wǎng)的距離不得小于2米。發(fā)現接觸網(wǎng)及其部件損壞或掛有線(xiàn)頭、繩索時(shí),人員不得靠近。

22、如需步行上下班,民工必須由職工帶領(lǐng),在通過(guò)橋梁、隧道時(shí),要設置專(zhuān)人防護,統一指揮,來(lái)車(chē)時(shí)必須進(jìn)避車(chē)臺,并注意隨身攜帶的工具不侵入限界。

23、在駐地站內搬運、裝卸材料機具橫越線(xiàn)路時(shí),必須要設專(zhuān)人防護,搬運較大或笨重料具時(shí),要統一指揮,隨時(shí)與車(chē)站保持聯(lián)系,準確掌握列車(chē)運行時(shí)分,確保人身和行車(chē)安全。

24、人員集中的施工作業(yè)除專(zhuān)人防護外,還要增加監控人員,提醒或迫使作業(yè)人員撤出限界。

責任編輯:memo
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