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起重作業(yè)過(guò)程安全管理

2014-11-21 19:10  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

(1)對新安裝的、經(jīng)過(guò)大修或改變重要性能的起重機械,在使用前必須按照起重機性能試驗的有關(guān)規定進(jìn)行吊重試驗。

(2)起重機每班作業(yè)前應先作無(wú)負荷的升降、旋轉、變幅,前后左右的運行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗,如設備有故障,應排除后才能正式作業(yè)。

(3)起重機司機與信號員應按各種規定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò )。作業(yè)中,司機應與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時(shí),無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車(chē)信號,司機應立即停車(chē)。

(4)司機在得到指揮發(fā)出的起吊信號后,須先鳴信號后起重。起吊時(shí)重物應先離地面試吊,當確認重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機穩定后再繼續起吊。

(5)起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí),禁止起重機移動(dòng)位置或作旋轉運動(dòng)。禁止吊拔埋在地下或凝結在地下或重量不明的物品。

(6)重物起吊、旋轉時(shí),速度要均勻平穩,以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險。在放下重物時(shí),速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長(cháng)、大型重物時(shí)應有專(zhuān)人拉溜繩。防止因重物擺動(dòng),造成事故。

(7)起重機嚴禁超過(guò)本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時(shí)起吊一件重物時(shí),必須有專(zhuān)人統一指揮,兩機的升降速度應保持相等,其重物的重量不得超過(guò)兩機額定起重量總和的75%;綁扎吊索時(shí)要注意重量的分配、每機分擔的重量不能超過(guò)額定起重量的80%。

(8)起重機吊運重物時(shí),不能從人頭上越過(guò),也不要吊著(zhù)重物在空中長(cháng)時(shí)間停留,在特殊情況下,如需要暫時(shí)停留,應發(fā)出信號,通知一切人員不要在重物下面站立或通過(guò)。

(9)起重機在工作時(shí),所有人員盡量避免站在起重臂回轉索及區域內。起重臂下嚴禁站人。裝吊人員在掛鉤后應及時(shí)站到安全地區。禁止在吊運重物上站人或對調掛著(zhù)的重物進(jìn)行加工。必須加工時(shí)應將重物放下墊好,并將起重臂、吊鉤及回轉機構的制動(dòng)器剎住。若加工時(shí)間較長(cháng),應將重物放穩,起重機摘鉤。吊著(zhù)重物時(shí)司機和信號員不得隨意離開(kāi)工作崗位。在停工或休息時(shí),嚴禁將重物懸掛在空中。

(10)當起重機運行時(shí),禁止人員上下,從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。

(11)吊運金屬溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危險品時(shí),應制定專(zhuān)門(mén)的安全措施,司機要連續發(fā)出信號,通知無(wú)關(guān)人員離開(kāi)。

(12)使用電磁鐵的起重機,應當劃定一定的工作區域,在此區域內禁止有人。在往車(chē)輛上裝卸鐵塊時(shí),重物嚴禁從駕駛室上面經(jīng)過(guò),汽車(chē)司機必須離開(kāi)駕駛室,以防止萬(wàn)一吸鐵失靈鐵塊落下傷人。

(13)起重機在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂,在特殊情況下,應嚴格按說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規定執行。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。

(14)起重機的工作地點(diǎn),應有足夠的工作場(chǎng)所和夜間照明設備。起重機與附近的設備、建筑物應保持一定的安全距離,使其在運行時(shí)不會(huì )發(fā)生碰撞。

(15)起重機在吊裝高處的重物時(shí),吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷楊過(guò)限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應至少保留3圈以上。

(16)起重機不得在架空輸電線(xiàn)路下面作業(yè),在通過(guò)架空輸電線(xiàn)路時(shí),應將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線(xiàn)路一側作業(yè)時(shí),不論在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線(xiàn)路的最小距離不小于安全距離。

(17)起重機作業(yè)時(shí),嚴格執行?°十不吊?±原則,嚴禁違章作業(yè)及指揮。

責任編輯:memo
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