【學(xué)員問(wèn)題】路基開(kāi)挖時(shí)遇到地質(zhì)有變化時(shí)的處理？

【解答】公路路基工程施工中，土質(zhì)發(fā)生變化是常有的事情。由于設計文件中對地質(zhì)勘察資料的掌握存有一定的局限性，對于土質(zhì)變化難以預測，那么在遇到土質(zhì)出現變化時(shí)，應如何處理呢？

首先，應對開(kāi)挖范圍內的土質(zhì)，如土質(zhì)的類(lèi)型、性質(zhì)，有一個(gè)大致的了解，然后在開(kāi)挖現場(chǎng)，通過(guò)目測觀(guān)察，能大體上分辨出土質(zhì)分界線(xiàn)和數量來(lái)。

一般來(lái)講，平原地區由于土質(zhì)的形成條件基本相同，開(kāi)挖時(shí)，在1~2.0m的范圍內，除了層次顆粒之外，土質(zhì)不會(huì )出現較大的變異，可根據開(kāi)挖出的土質(zhì)情況來(lái)決定是利用還是棄方。砂性土是修筑路基的最好材料，粘性土次之，粉性土是不良材料，容易引起濕軟、翻漿等水穩定性病害。

山區公路在石方開(kāi)挖時(shí)，由于沿線(xiàn)的巖層厚度、節理發(fā)育程度、巖石種類(lèi)、風(fēng)化程度的變化，需要根據巖層的上述性質(zhì)來(lái)確定開(kāi)挖（爆破）方案及臨時(shí)排水設置。以挖作填時(shí)，可根據巖石的風(fēng)化程度來(lái)劃分，巖性相差較大的石料應分層或分段填筑。填石路堤所用石料的強度一般不應小于15Mpa，強風(fēng)化的軟巖不得用于填筑路堤，也不得作為填縫料，易風(fēng)化的軟巖不得用于路堤上部或路堤浸水部分。

當遇到不同的土質(zhì)、石質(zhì)時(shí)，可根據土質(zhì)（石質(zhì)）的穩定性、邊坡高度、濕度、密實(shí)程度、地下水、地面水的情況參照下表1、表2確定路塹的坡度。

當挖方邊坡較高時(shí)，可根據不同的土、石性質(zhì)和穩定性要求，開(kāi)挖成折線(xiàn)或臺階邊坡。在臺階層式邊坡的中部，高度每隔6~10m或變坡點(diǎn)處設一道邊坡平臺，平臺寬度1~3m，并設置平臺排水溝。